Крыму предстоит сложный турсезон - зачем Севастополю глэмпинги?

24 июня, 2023 - 10:42

На сегодняшний день в Крыму и Севастополе есть риск сокращения туристического сектора, банкротства и ликвидации объектов МСП, оказывающих туристические услуги, отмечает депутат Госдумы Татьяна Лобач.

22 июня состоялось очередное заседание комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры.

"Первым вопросом в повестке стало обсуждение проекта федерального закона N 306906-8 "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в части определения предмета регионального государственного контроля (надзора) за деятельностью экскурсоводов (гидов), гидов-переводчиков и (или) инструкторов-проводников)". Приняли решение поддержать законопроект с рядом изложенных замечаний и рекомендовать к принятию в первом чтении", - сообщила на своей странице в соцсети "ВКонтакте" зампредседателя комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Татьяна Лобач.

Она отметила, что еще одним важным вопросом стала ситуация с туристическим сезоном в республике Крым и Севастополе.

"Ко мне обратилась председатель комитета по бюджетно-финансовой, инвестиционной и налоговой политике госсовета республики Крым Ольга Виноградова с просьбой обратиться в правительство РФ с предложением рассмотреть возможность возмещения выпадающих доходов бюджета Крыма и бюджетов муниципальных образований республики из федерального бюджета. На сегодняшний день в Крыму есть риск сокращения туристического сектора, банкротства и ликвидации объектов малого и среднего предпринимательства, оказывающих туристические услуги. Аналогичный процесс происходит и в Севастополе", - подчеркнула Татьяна Лобач.

Депутат заявила, что временное снижение арендной̆ платы за земельные участки, находящиеся в муниципальной̆ собственности, и снижение ставок налога на имущество организаций и земельного налога позволит предприятиям туристического сектора высвободить часть финансовых ресурсов и поддержать деятельность таких предприятий.

"Сумма арендной платы за земельные участки, находящиеся в муниципальной собственности для видов разрешенного использования земельных участков, входящих в группу "гостиничное обслуживание (отдых, рекреация)" в 2023 году, должна составить 910 млн рублей. Информация по Севастополю также запрошена. Если правительство РФ выделит средства федерального бюджета на компенсацию недополученных в бюджет регионов средств за счет снижения земельного налога и налога на имущество, это позволит предпринимателям сохранить свой бизнес и рабочие коллективы", - заключила зампредседателя комитета Госдумы по туризму.

В Севастополе при этом, несмотря на объективные сложности текущего турсезона, решили на Северной стороне строить глэмпинг. Пока экологическая общественность негодует, а местные жители собирают подписи против "гламурных палаток" в парке Учкуевка, ГБУ "Дирекция особо охраняемых природных территорий регионального значения города Севастополя и лесного хозяйства" спокойно провела и завершила аукцион на строительство объекта "Глэмпинг Эко Парк "Просека", признав одного (единственного) участника победителем. Насколько целесообразно такое решение в данных обстоятельствах?

Договор на глэмпинг в севастопольской Учкуевке в стадии «Исполнение»: история в «картинках»

Возникает резонный вопрос - зачем сейчас тратить десятки миллионов рублей на глэмпинги, раз на туристические услуги пока спроса нет? И во что превратятся эти новые постройки до того момента, когда ситуация с туристами улучшится?

Зачем именно сейчас выбрасывать столько денег на ветер, если можно их перенаправить на помощь действующему турбизнесу, несущему убытки?

Фото: профиль Татьяны Лобач "ВКонтакте"

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Зачем выбрасывать? Так ведь чинушам, которые через подконтрольные фирмочки бюджетные деньги проводят, хочется красивой жизни вне зависимости от того, есть сезон или нет ;)
06/24/2023 - 23:07
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А зачем каждый год(а на иных улицах и по 2 раза в год)заменять бордюры,асфальт,плитку(а иногда даже фонари освещения и их кабели)? Из той же серии.
06/25/2023 - 10:53

Страницы

Добавить комментарий

"Аэрофлот" прекратил продажу льготных билетов в Крым

Прекращение продаж льготных билетов в Крым, Калининград и на Дальний Восток в авиакомпании объяснили исчерпанием выделенных государством на субсидии средств

Авиакомпания "Аэрофлот" прекратила продажу авиабилетов по субсидируемым тарифам на собственные рейсы и на рейсы дочерних авиакомпаний "Россия" и "Аврора" в города Дальнего Востока, а также Симферополь и Калининград.

Об этом говорится в письме, разосланном департаментом продаж "Аэрофлота" агентам авиакомпании, ее представительствам и филиалам, передает РБК.

Прекращение продаж объясняется "полным освоением выделенных из госбюджета средств на выплату субсидий".

В сообщении авиакомпании подчеркивается, что по бронированиям, созданным до 16 октября 2018 года, оформление авиабилетов будет возможно до истечения установленного правилами тарифов срока. В сервисе OneTwoTrip подтвердили получение письма от авиакомпании.

Продажу льготных билетов в Крым, Калининград и на Дальний Восток (Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Магадан, Владивосток и Якутск) "Аэрофлот" открыл 29 марта 2018 года. Приобрести такие билеты по льготным ценам (к примеру, билет из Москвы во Владивосток можно было купить за 7400 руб., а в Калининград - за 3800 руб.) могли граждане России в возрасте до 23 лет и свыше 60 лет (для женщин - свыше 55 лет), инвалиды I группы, инвалиды с детства II и III группы, сопровождающие инвалида I​ группы или ребенка-инвалида.

Как сообщила в конце марта Росавиация, размер госсубсидий, выделяемых по этим программам до 1 декабря, составит 3,8 млрд руб. Субсидии по перевозкам в Симферополь и на Дальний Восток получили семь компаний, из Калининграда - шесть.

Продажи субсидируемых билетов на Дальний Восток стартовали 29 марта, но их пришлось приостановить спустя шесть дней - субсидии были полностью исчерпаны. Продажи возобновились только спустя четыре месяца, в середине августа.

В сентябре компания передала часть своих дальневосточных рейсов "России". Как пояснил гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев, это было сделано для того, чтобы билеты не подорожали. Иначе из-за роста цен на керосин и ослабления рубля компании пришлось бы выбирать между тем, чтобы сократить число рейсов или повысить цены, а у "России" себестоимость рейсов меньше, объяснял Савельев.

"Аэрофлот" объявил о кризисе из-за подорожания авиакеросина

Пассажиры "Аэрофлота" смогут выбирать места за деньги

Помимо субсидируемых тарифов, у "Аэрофлота" и "России" с 2015 года действует программа "плоских" тарифов - цена билета остается фиксированной вне зависимости от сезона и даты. В прошлом году билеты по таким тарифам приобрели более 1,5 млн человек, сообщила авиакомпания.

После запуска по мосту поездов авиабилеты в Крым могут подешеветь

Как облегчить себе длительный перелет