Более 80% севастопольских нахимовцев поступают в военные ВУЗы – репортаж о выпуске в филиале СФ НВМУ [фото]

23 июня, 2023 - 18:59

В Президентском кадетском училище – филиале Нахимовского военно-морского училища прошла торжественная церемония выпуска кадетов.

Из 75 учащихся 8 вышли из стен училища с "красными дипломами" и медалями "За отличие в учебе". 18 кадет выразили желание продолжить обучение в Севастопольском ВВМУ училище имени П.С. Нахимова.

Как стало известно, всего на военную службу поступают более 80% кадетов Севастопольского филиала Нахимовского военно-морского училища.

В церемонии выпуска нахимовцев и принимали участие командующий ЧФ адмирал Виктор Соколов, Герой России, вице—адмирал Олег Белавенцев, вице-губернатор Севастополя Александр Кулагин, начальник Черноморского высшего военно-морского училища имени П. С. Нахимова контр-адмирал Александр Гринкевич, вице-президент РБОО "Мы-Севастопольцы" адмирал Виктор Максимов, помощник благочинного Севастопольского округа протоиерей Стефан Сломчинский, представители ЧФ и общественных организаций, родные и близкие кадетов.

"Уверен, что те знания, знания истории нашего славного Отечества, истории военно-морского флота России послужат вам основой для дальнейшей жизни, службы, где бы вы ни учились, где бы вы ни служили и где бы вы ни работали. Главное – вы горячо любите нашу Россию и будете настоящими гражданами нашего Отечества", - с такими словами к выпускникам училища обратился командующий Черноморским флотом Виктор Соколов.

Церемония выпуска имеет свои, сложившиеся за пять лет традиции. После вручения школьных аттестатов происходит прощание со знаменем училища.

Преклонив колено, вчерашние кадеты и будущие офицеры произносят слова клятвы выпускников. В ней они обещают высоко нести честь училища и нахимовского братства, быть готовыми в любой момент встать на защиту своего Отечества.

Затем следует торжественное прохождение со знаменами РФ и училища во взводных колоннах.

Завершает церемонию выпуска прохождение с песней в полной "ротной коробке" под строевую песню курса – над раскаленным от южного солнца плацем звучит "Небо славян".

Общая фотография и на память с почетными гостями – и семь лет обучения, незабываемые моменты, друзья и преподаватели остаются в прошлом.

Конечно, нахимовцы будут всегда помнить их, но теперь им предстоит небольшой отпуск, а затем они разъедутся по военным училищам России – в Санкт-Петербург, Казань, Рязань, Москву и многие другие.

Их ожидает новые годы учебы и нелегкая и почетная работа – защищать Родину.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Когда в Крыму "оживут" железные дороги

Отремонтировано более 125 км пути

Строительство федеральной трассы "Таврида" каждый проезжающий по крымским дорогам может наблюдать воочию. А вот изменения на железной дороге не так заметны, как эта громадная стройка. Хотя железнодорожники вовсю готовятся к оживлению, которое настанет в 2019 году, после запуска железнодорожной части крымского моста.

В 2014 году, когда дальнее пассажирское — а затем и грузовое сообщение было прервано, многие железнодорожники потеряли работу, сократились объёмы перевозок. Сегодня на Крымской железной дороге (КЖД) трудится 7541 сотрудников, пишет АиФ-Крым.

К моменту запуска моста коллектива такой численности хватит. А когда объёмы работы будут увеличиваться, станут нанимать дополнительных работников. Пока прогнозы на этот счёт довольно сдержанные. Всё дело в возможностях крымских портов, которые сейчас являются логическим продолжением железной дороги. Торговые пути сквозь Черное море выгодны. Если у судов будет возможность беспрепятственно курсировать в иностранные гавани, возрастут грузоперевозки. А пока заход в крымские порты — повод для очередного протеста Украины и попытки ареста кораблей.

Уже несколько лет ведутся работы по ремонту и приведению в стандарты РЖД крымских путей.

- Идёт замена старых устройств, которые эксплуатировались при Украине. Это делается для того, чтобы избежать конфликта систем. Процесс происходит этапами, учитывая, что у нас еще сообщения с материком нет. Постепенно заменяются приборы безопасности механики, меняются кабели связи на оптоволокно. К концу 2019 году вся инфраструктура будет приведена в соответствие со стандартами, - сообщил начальник службы технической политики Крымской железной дороги Дмитрий Войтенко.

С 2014 года на ремонт объектов инфраструктуры ФГУП "КЖД" израсходовано 1930 миллионов рублей. И ещё будет потрачено 3901 млн рублей. Уже отремонтировано 136,84 километра пути, причём 110 километров — капитально. На других отрезках не требовалось полной замены полотна.

- Сейчас благодаря изменениям и нашей работе мы говорим, об увеличении скорости движения по основным путям, пока речи не идет о высокоскоростных линиях. Хотя бы поднять скорость передвижения до 90 километров в час, — делится планами Дмитрий Войтенко.

Эксплуатационная длина железной дороги Крыма — 629 километра, а если говорить об ответвлениях станционных путях, выходит 1309 километров. Из них электрифицировано 589 километров то есть 44%.

- К сегодняшнему дню на полигоне Крымской железной дороги курсирует 28 пар поездов пригородного сообщения. Количество пассажирских вагонов составляет 18 единиц. На настоящий момент это обеспечивает потребность в пригородных перевозках на тепловозной тяге. Запланировано проведение ремонта еще 22 пассажирским вагонам, — рассказал первый заместитель гендиректора ФГУП «КЖД» и временно исполняющий его обязанности Василий Назарян.

Как только откроется железнодорожный переход через Керченский пролив, пассажиропоток возрастет. Но и его прогнозировать сложно. Всё-таки авиасообщение остается удобным для многих россиян.

В ближайшие годы с запуском железнодорожной части планируется восстановить 15 пар поездов дальнего следования. Это количество соответствует объемам до 2014 года, когда не было потери сообщения с материком. Правда основным направлением станут Севастополь и Керчь. Междугороднее сообщение скорее всего тоже будет развиваться с мостом. Но в этом случае железной дороге придется побороться за пассажира с автоперевозчиками. Бывает так, что на некрупной станции за день продают от 1 до 20 биллетов. За 2017 год было перевезено 3,3 миллиона пассажиров в поездах пригородного сообщения.