25 июня, 2023 - 08:02

Планы по созданию подобного центра на побережье Азовского моря пока отложены.

Всероссийское общественное движение "Народный фронт" рассмотрит возможность создания в Крыму или Сочи центров для реабилитации получивших ранения участников специальной военной операции, сообщил ТАСС руководитель исполкома движения Михаил Кузнецов. Планы по созданию подобного центра на побережье Азовского моря пока отложены из-за обстрелов территории.

"Пока наши парни реабилитируются в Туле на базе паралимпийского комитета. Думаю, мы еще в Крыму и Сочи рассмотрим варианты, чтобы могли на море съездить", - сказал Кузнецов.

Он отметил, что создание такого центра на Азовском побережье отложено до момента, когда можно будет обеспечить безопасность раненых. "Там было несколько прилетов в промзону, я очень боюсь туда везти наших парней, - сказал руководитель исполкома. - Ждем момента, когда появится санитарный кордон, когда можно будет безопасно заселить".

В феврале Кузнецов сообщил, что Народный фронт планирует создать реабилитационный центр на Азовском море, где раненые летом смогут отдыхать на море. Такой центр также позволил бы бойцам, которые захотят и смогут продолжить службу, оперативно вернуться на передовую.

Фото: penzasmi.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Зачем писать,в каких конкретно городах будут проходить реабилитацию бойцы СВО? Может для того,чтобы хохлы знали,где надо проводить диверсии,травить продукты и воду? Или куда надо наносить удар?... Это должна быть наооборот секретная информация.Тем более с учетом того,что СБУ россиян теперь убивают по всему Миру.

06/25/2023 - 10:46

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму хотят отреставрировать судоходный канал

Также требуют реконструкции подходный канал керченских портов

Керчь-Еникальский судоходный канал, связывающий Азовское и Черное моря, нуждается в реконструкции, заявил генеральный директор государственного предприятия "Крымские морские порты" Алексей Волков, передает РИА Новости.

- Канал нуждается в реконструкции, которая практически никогда не проводилась. Помимо Керчь-Еникальского канала, как основного судоходного маршрута, есть проблемы и с подходными каналами. К примеру, за последние три года идет заиливание подходного канала к Керченскому торговому порту и Керченскому рыбному порту — он потерял три метра глубины, - сказал Волков в интервью журналу "Деловой Крым".

По его словам, для углубления подходного канала необходимы колоссальные средства, в противном случае возможности портов по приему судов водоизмещением более 3–5 тысяч тонн будут снижены.