Россияне назвали самые перспективные профессии

22 июня, 2023 - 13:04

В опросе приняло участие свыше 6 тысяч человек.

"Ингосстрах" и Финуниверситет определили самые привлекательные профессии для тех, кто выбирает карьеру или намерен сменить сферу деятельности. Опрос проводился среди жителей 37 городов России, в которых проживают более 500 тыс. жителей, в нем приняло участие свыше 6 тыс. человек.

Специальности, которые в первую очередь хотят освоить жители России - это программисты, айтишники (10,8%), учителя (10,8%) и юристы (10,6%). Среди самых востребованных профессий также специалисты по искусственному интеллекту (7,6%), финансисты (6,7%) и врачи (6,3%). Наименее востребованы специальности продюсера (0,2%), менеджера проектов (0,1%) и политолога (0,1 %).

Рассматривают возможность поменять свою профессию в ближайшие пять лет 18,4% россиян. Наибольшее число жителей, рассматривающих вариант смены вида деятельности, в Ижевске (30%), Астрахани (29%), Кемерове (28 %), Новокузнецке (23%), Иркутске (22%) и Новосибирске (22%). Причем в мегаполисах страны желание сменить профессию встречается реже. Так, Москва по этому показателю находится на 21 месте среди 37 крупнейших городов (18 %), а Санкт-Петербург - на 14 месте (20%).

Топ-3 причин, по которым россияне хотят поменять специальность, являются низкая зарплата (28,2%), профессиональное выгорание (22,5%) и отсутствие перспектив на своей работе (14,1 %).

"Работа в финансовой сфере, куда относится и страхование, занимает четвертую строчку в рейтинге наиболее привлекательных профессий у россиян. Сегодня в команде "Ингосстраха" работает более 8 тыс. сотрудников. Спектр профессий, востребованных в страховой отрасли, очень разнообразен. Он включает в себя, например, профессию актуария - специалиста по страховой математике, отвечающего за расчеты страховых тарифов. Более известны такие страховые профессии, как продавец страховых продуктов, специалист по урегулированию убытков или страховой аналитик. В свою очередь, "Ингосстрах" - системообразующая компания страхового рынка России, признанный лидер по подготовке специалистов многих страховых профессий, сотрудничающий с ведущими учебными заведениями страны, например, МГУ им. Ломоносова, РУДН и многими другими", - отметила Виктория Невская, директор по персоналу компании "Ингосстрах".

Фото: kudapostupat.by

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А чего не депутат ГД? Это ведь самая высокооплачиваемая работа,всегда у кормушки,к тому же с перспективой карьерного роста до всевозможных чиновников...Блин,народ уже даже мечтать разучился.
06/22/2023 - 15:38

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.