Зачем чалСМИ «давит» социально направленных застройщиков?

20 июня, 2023 - 12:01

16 июня на Петербургском международном экономическом форуме правительство Севастополя подписало меморандум со «Специализированным застройщиком «Корабельный» (ГК«ИнтерСтрой») о комплексном развитии территории 7-го километра Балаклавского шоссе.

Меморандум подписан с лидером рейтинга застройщиков Крыма, уже построившим и подарившим Севастополю ряд социальных объектов. Однако СМИ из ореола «группы Ч» позволяет себе выйти с глумливой статьей, порочащей честь застройщика, пишет Форпост Севастополь. Каковы причины?

Документ был подписан губернатором Севастополя Михаилом Развожаевым и управляющим общества с ограниченной ответственностью «Специализированный застройщик «Корабельный», входящего в группу компаний «ИнтерСтрой» Олегом Леухиным в присутствии министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ирека Файзуллина.

«Сегодня мы подписали соглашение о реализации первого крупного проекта по комплексному развитию территории в Севастополе. Размер инвестиций, планируемых к вложению, составит не менее 40 миллиардов рублей. По сути у нас появится новый жилой микрорайон, в котором будет все, что нужно для комфортной жизни севастопольцев, а главное, я напомню, что по условиям КРТ — не менее 5 % жилья застройщик передаст в фонд города», — опубликовала слова губернатора Михаила Развожаева пресс-служба правительства города.

Это первый крупный меморандум о КРТ в Севастополе, застройщик планирует построить 400 тысяч квадратных метров жилья. Кроме того, проектом предусмотрено строительство четырех детских садов, общеобразовательной школы, многопрофильного амбулаторного поликлинического комплекса, физкультурно-оздоровительного комплекса с бассейном. Также в проекте предусмотрено строительство комплекса многоквартирных жилых домов. В микрорайоне планируется создание площади с общественным зданием и ТЦ, пешеходного бульвара, сквера, закольцованной велосипедной дорожки, наземных и подземных парковок, а также обеспечение доступной среды для маломобильных граждан.

О том, что «ИнтерСтрой» справится с поставленными задачами, сомневаться не приходится. Во-первых, эта компания является лидером рейтингов застройщиков Крыма и Севастополя по объемам строительства. Занимает 77 место по всей стране!

Во-вторых, именно ей доверено в Севастополе достраивать проблемные дома, чтобы не были нарушены права дольщиков.

И, главное, «ИнтерСтрой» при реализации проекта реновации промышленной территории по ул. Токарева построил целый ряд социальных объектов для города. Для начала, за возможность застройки промзоны «ИнтерСтрой» построил музыкальную школу по ул. Ген. Коломийца, а затем возвел и передал городу детсад и начальную школу в ЖК «Доброгород». При этом, важные социальные объекты группа компаний «ИнтерСтрой» возводит в рамках соглашения с правительством Севастополе за счёт собственных средств!

Ведутся и успешно исполняются «дочками» «ИнтерСтроя» и государственные контракты по строительству социальных объектов. Так, в настоящее время ведется строительство двух детских садов и физкультурно-оздоровительного комплекса на улицах Руднева и Вакуленчука  застройщиком «СУ-82», входящим в группу компаний «ИнтерСтрой». Это же это предприятие в рамках госконтракта построило новый корпус детского сада №127 на ул. Хрусталёва и исполнило госконтракт с севастопольским УМВД по строительству девятиэтажного дома для сотрудников на ул. Строительной в Балаклаве.

Но для чалСМИ все это не важно. В глумливой статье «До боли родной девелопер построит новый район в Севастополе» издание, редактируемое депутатом заксобрания Екатериной Бубновой, даже факт реновации промзоны в районе улицы Токарева вместе со строительством детсада и школы преподносится как «шикарный подарок компании». И за что же? За то, что застройщик отказался от уплотняющей застройки на улице Генерала Коломийца и построил там вместо высотки музыкальную школу!

Между тем, другие, видимо более любимые «группой Ч» застройщики, получают «шикарные подарки» в виде новых земель под застройку и уплотнение без всяких социальных отягощений! Школ и детсадов городу не дарят. Вот, например, та же застройка промзоны на улице Индустриальной. Там «мелькают» имена застройщиков «Севастопольстрой» и «Альфа Групп Инвест». Так вот, на площади в 7 га, на котором ранее в советские времена размещалось крупнейшее автобусное АТП города — АТП 14330, планируется жилой квартал из семиэтажных многоквартирных домов. И никаких детских садов и школ для будущих собственников жилищного комплекса застройщиком не предусматривается. Социальные объекты и транспортная инфраструктура возлагаются на город.

Та же история с уплотнительной застройкой бывшего мототрека на Фиолентовском шоссе компанией «Альфа Групп Инвест». Без социального отягощения.

И таких примеров в городе множество, но на них в чалСМИ внимание не обращают, направляя ядовитые стрелы в социально направленный бизнес, который созидает, развивает город и платит налоги. А кому-то, видимо, не платит? Нет «подарков» за лояльность? Или чем же еще можно объяснить такие желчные статьи в адрес успешного и открытого строительного бизнеса?

Лиза Маршалл

Фотоправительство Севастополя

«ИнтерСтрой» подарит севастопольцам новую школу и детский сад

Севастопольский капстрой передал три контракта крымскому застройщику – «прокладок» не будет

Арифметика для застройщиков: севастопольские чиновники преподают двойные стандарты

В Севастополе ставят застройщиков в неравное положение

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

ЧалСМИ не замечает ведущейся по украинским документам стройки апартаментов неподалеку от 35-ой батареи. А там канализацию перерубили, дерьмом все залили, куча нарушений. Не, не видят. И исторически, и экологически борцунов это не колышет. А тут 4 детсада, школа, поликлиника, физ.комплекс - это, конечно, непорядок! Как, кстати, и любой президентский проект они обсирают, как могут.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Экзамен на водительские права: шесть главных перемен

Пока проект изменений находится на стадии обсуждения

МВД России разработало законопроект, который вносит существенные поправки в процедуру сдачи экзамена на получение водительских прав 

Пока проект изменений находится на стадии обсуждения и, в случае принятия документа, новые правила заработают спустя полгода после их утверждения. За время отсрочки подразделения ГИБДД, принимающие экзамены, и автошколы должны будут провести подготовительную работу. 

1 Отмена площадки 

МВД предлагает исключить площадку из практической части экзамена. Напомним, что сейчас желающие получить права после успешной сдачи теории показывают свои навыки на закрытой площадке и только потом допускаются до экзамена в городе. Согласно поправкам, теперь эти две части экзамена - площадка и город - будут объединены. 

При этом упражнения, которые ранее необходимо было выполнить на площадке, придется исполнять в городе. О каких именно элементах - параллельная парковка, змейка, эстакада - идет речь, в сообщении МВД не уточняется. Что касается практического экзамена для мотоциклов, то он сохранится в нынешнем виде. Также вводится обязательная фиксация процесса сдачи теории на аудио- и видео. 

2 Сроки пересдачи 

Законопроект уточняет минимальные и максимальные сроки проведения повторных экзаменов для тех, кто не сдал с первого раза. В настоящее время таких ограничений нет. Теперь же повторно теорию можно будет сдать не ранее чем через 7, но не позднее 30 дней. Прийти на сдачу практического экзамена разрешат не ранее чем через 7 и не позднее 60 календарных дней со дня последней попытки. 

3 Отказ в выдаче прав

Также МВД намерено расширить перечень оснований для отказа в допуске к экзаменам и выдаче водительского удостоверения. Сделать это смогут в случае, если выяснится, что в момент прохождения обучения у автошколы не было права на осуществление образовательной деятельности. 

Кроме того, вводится процедура аннулирования результатов экзамена, если при проведении был нарушен установленный порядок. (Конкретные нарушения, которые приведут к аннулированию, в МВД на текущий момент тоже не приводят). 

4 Новые термины 

Проектом постановления устанавливаются термины "обучающий вождению" и "обучаемый вождению". Также уточняется возраст, с которого будут допускать к учебной езде. Так, обучаемому вождению должно быть: 

на мотоцикле подкатегории "А1" или мопеде - не менее 15 лет (сейчас - 16), 

на легковом или грузовом автомобиле - не менее 16 лет (сейчас - 16), 

на мотоцикле категории "А" - не менее 17 лет (сейчас - 16), 

на автобусе - не менее 20 лет (сейчас - 21). 

5 Езда по автомагистралям 

Напомним, что по действующим правилам ученики не имеют права выезжать на автомагистрали. Однако в МВД полагают, что при текущем развитии улично-дорожной сети такое ограничение является некорректным. Поэтому после вступления в силу новых правил запрет на осуществление учебной езды на автомагистралях будет снят. 

6 Сдача на права в любом месте 

Кроме того, законопроект предполагает так называемый "принцип экстерриториальности" при получении прав. Таким образом, обратиться за услугой по сдаче экзамена на права можно будет в любое подразделение ГИБДД, не привязанное к месту временного проживания или пребывания.