Пропускной пункт «Чонгар» к осени расширят

13 июня, 2023 - 11:01

Работы планируют завершить с опережением графика.

Пропускной пункт «Чонгар» на административной границе республики Крым и Херсонской области расширят к осени. Об этом сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

«В ходе поездки в Херсонскую область оценил и работу пропускного пункта «Чонгар». Сейчас ведем работы над его расширением. Плановый срок окончания работ - 1 сентября, но ставим задачу выполнить все с опережением графика», – написал он в своем телеграм-канале.

Через «Чонгар» пролегает сухопутный коридор из Крыма в Ростовскую область через Херсонскую и Запорожскую области и ДНР, которым пользуются в том числе водители грузовых автомобилей, проезд которых по Крымскому мосту ограничен.

Фото: телеграм-канал Марата Хуснуллина

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
В СВО еще ни одной цели не достигнуто(о чем заявил Песков),а мы тут подступы к Крыму расширять начинаем.Зачем это именно сейчас делать? Может чтобы хохлам контрнаступ облегчить? Да там наоборот все нахрен заминировать надо,чтоб и муравей с той стороны не прошел!.Касаемо сухопутного коридора через Херсонскую,Запорожскую и ДНР в Ростовскую область-он используется только военными и волонтерами.Гражданские дальнобойщики туда под обстрелы и тамошний рэкет ехать не рискуют,они пользуются паромной переправой.Более того,немало водителей все же рискнувших воспользоваться этим "сухопутным коридором" безвести пропали вместе с грузовиками,ибо там сейчас ситуация покруче,чем в 90-е...
06/13/2023 - 11:43

Страницы

Добавить комментарий

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы -  в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.