При повышении спроса на билеты по определённым направлениям число мест может быть увеличено за счет дополнительных вагонов или составов, увеличения периодичности курсирования существующих поездов.

«Крымская железная дорога» с 11 декабря вводит новый график движения поездов, который будет действовать в течение года, сообщает пресс-служба компании.

«На 2022-2023 годы проложено 16 пар пассажирских поездов, из которых до Севастополя назначены 3 пары поездов, до Евпатории – 2 пары, до Феодосии – 2 пары. Максимальное количество поездов пришлось на Симферополь – 9 пар будут прибывать и отправляться из столицы Крыма. В прошлом году было заложено 15 пар поездов», – сказано в сообщении КЖД в телеграм-канале..

Изменения в движении коснулись четырех поездов дальнего следования: №179/180 Санкт-Петербург – Евпатория-Курорт назначен в ежедневное курсирование в летний период, №165/166 Москва – Симферополь и № 169/170 Санкт-Петербург – Симферополь назначены в курсирование в весенний и осенне-зимний период, а поезд №374/373 Смоленск – Симферополь будет прибывать в Симферополь на 1 час 50 мин раньше и отправляться на 2 часа 45 минут позже действующего расписания.

«Изменения нумерации и сообщений не производились», – констатировали в КЖД.

В новом графике движения проложено 47 пар пригородных поездов, причем в зимний период будут курсировать 44 пары, а в летний период к ним добавят ещё 3 пары.

«Наибольшее количество поездов будет курсировать по маршрутам Симферополь – Севастополь (7 пар), Симферополь – Евпатория-Курорт (6 пар), Симферополь – Солёное Озеро (6 пар) и Феодосия – Владиславовка (4 пары). От Керчи-Южной в Анапу предусмотрено 2 пары поездов по будням, а в праздничные и выходные дни назначается дополнительная пара. От Керчи-Южной в Феодосию будут курсировать 2 пары поездов», – сообщает пресс-служба компании.

В пригородном сообщении изменения произошли только для поезда № 6676/6675 Евпатория-Курорт – Симферополь: отправление в зимний период перенесено на 6.35, в летний период отправление будет изменено на 11.27.

«Назначение поездов дальнего следования и пригородного сообщения с заявленной периодичностью полностью обеспечит транспортную доступность региона», – отмечают в КЖД.

В компании добавили, что при повышении спроса на билеты по определённым направлениям в течение года количество мест может быть увеличено за счет включения дополнительных вагонов, назначения дополнительных составов и увеличения периодичности курсирования существующих поездов.