Дипломат объяснил позицию Турции по Крыму

30 августа, 2022 - 09:50

Эрдоган вновь заявил, что "Крым должен вернуться в состав Украины".

Заявления президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана и его окружения о необходимости "вернуть" Крым Украине объясняется тем, что Анкара сохраняет свои претензии на полуостров, заявил вице-премьер Крыма – постпред республики при президенте РФ, вице-президент Российской ассоциации международного сотрудничества Георгий Мурадов.

"Нам абсолютно понятна их логика. Украина – уже разваливающееся государство. "Отдадим Крым Украине", – требует Анкара. А Украина развалится – вот и шанс появляется. Замысел ясен: лучше Крым вернуть в слабое разваливающееся государство, чем он будет в составе своей исторической колыбели – в России, откуда его никакой Турции не "вернуть", – сказал Мурадов на пресс-конференции в международном пресс-центре медиагруппы МИА "Россия сегодня".

В свою очередь представители российской стороны регулярно напоминают турецким партнерам, что все соглашения по Крыму, подписанные в конце XVIII века (Кучук-Кайнарджийский и Ясский мирные договоры), никто не отменял, отметил дипломат. В этих документах, в частности, четко зафиксировано, что Турция признает российскую принадлежность полуострова.

"Все это остается в силе. Поэтому разрушать ранее подписанные с Османской империей соглашения очень накладно. Там столько всего важного подписано для Турции, что если это перечеркнуть, вообще все начнется сначала. Это неконструктивно и опасно для самой же Турции", – подчеркнул Мурадов.

Ранее Эрдоган на саммите так называемой "Крымской платформы" вновь заявил, что "Крым должен вернуться в состав Украины, неотъемлемой частью которой он является".

Позднее официальный представитель турецкого лидера Ибрагим Калын, в интервью CNN заявил, что "передача Крыма Украине должно быть основой любого соглашения между Москвой и Киевом, которое будет заключено".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Это верно,вопросов по Крыму у турков все это время не могло быть только благодаря тому,что в Севастополе даже в хохляцкие времена присутствовал Черноморский флот России.А присутствие ВМФ равносильно присутствию страны(При СССР вопросов тоже небыло,т.к.СССР являлся правоприемником Российской империи).А вот "незалежная" на Крым никакого права не имела,ведь основа Кучук-Кайнарджийского договора такова: как только в Крыму падает флаг России-Крым автоматически становится турецким.Тобишь ни чьим иным,кроме как российским или турецким Крым быть не может.И если бы ЧФ ушел из Крыма в 2017 году,как того требовали "соглашения" Украина-НАТО-Россия,Крым хрен бы уже остался в составе Украины,он согласно все тому же договору перешел бы Турции.Так что только присутствие ЧФ РФ все хохляцкие времена спасало Крым от "возврата" его в состав Турции,но хохлы этого не понимали,всегда намереваясь поскорее выдворить ЧФ из Севастополя.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В России назвали среднюю цену на новый автомобиль

В среднем новый автомобиль в России стоит 1 380 000 рублей

Агентство "Автостат" проанализировало рекомендованные производителями цены на новые автомобили и объемы их продаж за пять месяцев 2018 года, учло популярность различных модификаций каждой модели и подсчитало среднюю цифру.

В среднем новый автомобиль в России стоит 1 380 000 рублей.

При этом среднестатистический автомобиль на Дальнем Востоке оказался заметно дороже, чем по России. В Приморском крае за новую машину платят в среднем 2 440 000 рублей, в Хабаровском крае и на Сахалине – 2 220 000 рублей, а в Магаданской области – 2 170 000 рублей. Всего же средняя цена нового автомобиля оказалась выше показателя по стране в 23 регионах.

Эксперты агентства утверждают, что структура автомобильного рынка Дальнего Востока заметно отличается от общероссийской. Продажи новых машин здесь невелики, и покупатели отдают предпочтение заметно более дорогим моделям, что и повлияло на показатель средневзвешенной цены.

Соответственно, в немалом количестве субъектов федерации за новый автомобиль в среднем платят меньше, чем по стране. Лидером в этом отношении оказался Дагестан, где эта цифра составляет всего 917 000 рублей. Второе место – за Калмыкией с показателем 927 000 рублей.