Срок службы любого подвижного состава составляет 28 лет

Обновлённые составы Крымской железной дороги вышли на пригородные направления, и курсируют на участке Керчь-Феодосия-Джанкой-Армянск.

Срок службы любого подвижного состава составляет 28 лет.

За это время его несколько раз капитально ремонтируют, состав проходит регулярное техобслуживание и подготовку к зимнему и летнему сезонам, передает "Крым-24". 

- Проводится капитально-восстановительный ремонт, модернизация всех узлов. Продлевается срок эксплуатации этих вагонов до 41 года, — рассказал начальник пункта техобслуживания Айвазовского участка обособленного подразделения пассажирского вагонного депо "Крымская железная дорога" Сергей ГАЮН.

28-летние вагоны отправляют в мастерские, где их  разбирают, а затем полностью модернизируют: устанавливают стеклопакеты, кондиционеры, системы обеззараживания воздуха и воды, новые сиденья, столы и биотуалеты. Кроме того, вагоны оснащают холодильником, микроволновкой и розетками.

Отмечается, что на материке разрабатываются современные плацкартные вагоны.

Первые будут введены в 2019 году.

Подвижной состав старого образца перестанут закупать к 2025 году. После открытия железнодорожной ветки Крымского моста на полуостров пойдут двухэтажные составы. В новых составах будут отсеки для крупногабаритного багажа, душевые кабинки, индивидуальные сейфы и зоны отдыха для детей.

Когда в Крыму "оживут" железные дороги

После открытия железной дороги на Крымском мосту на полуостров пойдут поезда из 11 городов