Все предприятия Автоваза вернулись к полному режиму работы

29 августа, 2022 - 10:47

На "четырехдневке" сотрудники работали с июня, такие меры были введены из-за дефицита электронных компонентов.

Все предприятия и "дочки" "АвтоВАЗа", включая автозавод в Ижевске, вернулись к режиму полной 5-дневной рабочей недели, говорится в сообщении компании.

"С 29 августа 2022 года все предприятия и дочерние общества группы "АвтоВАЗ", включая завод "Лада-Ижевск", перешли на режим полной 5-дневной рабочей недели", - отмечается в сообщении.

При этом в компании уточнили, что на автосборочном комплексе в Тольятти введена 6-дневная рабочая неделя со скользящим выходным днем.

На "четырехдневке" сотрудники работали с июня, такие меры были введены из-за дефицита электронных компонентов. Режим неполной недели распространялся на всех сотрудников. С 15 августа на "пятидневку" были переведены работники автосборочного производства в Тольятти.

"Сегодня мы перешли на полноценный пятидневный график работы, а автосборочный комплекс в Тольятти будет работать 6 дней в неделю со скользящим выходным днем. Эти меры необходимы для удовлетворения спроса на новые автомобили Lada, который значительно вырос благодаря программе льготного кредитования, введенной Минпромторгом России. С начала осени мы также откроем дополнительный набор персонала на наши сборочные линии в Тольятти", - отметил президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов.

"АвтоВАЗ" владеет производственными площадками в Тольятти и Ижевске. Несмотря на передачу активов Renault в госсобственность, вся линейка Lada сохранится, уточняли в Минпромторге. Сейчас марка состоит из пяти семейств моделей: Vesta, Xray, Largus, Granta и Niva. По данным автопроизводителя, за прошлый год его общие продажи составили 350,7 тысячи машин (+2% к 2020 году).

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Принятие генплана Севастополя снова затягивается на неопределенный срок

Принятие генплана Севастополя переносится на неопределенный срок, при самом оптимистичном сценарии документ будет вынесен на суд общественности под конец нынешнего года

Об этом "Объективу" рассказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.

- У меня нет понимания, когда он будет вынесен (на общественное рассмотрение – ред.) хотелось бы, чтобы это произошло в этом году, но параллельно идет разработка правил землепользования и застройки. Те документы, которые регламентируют строительство и определяют каждому участку границы допустимого. Параллельно мы приняли УДС (схема улично-дорожной сети – ред.), которая тоже сейчас скорректировала генплан. В УДС обозначены все общественные пространства, - рассказал губернатор.

Среди причин, которые затянули принятие генплана, Овсянников назвал стремление подготовить действительно выверенный документ. Так он привел пример Москвы, где генплан разрабатывали шесть лет:

- Мы начали получать методическую поддержку от города Москвы. Коллеги сказали, что генеральный план Москвы, последний, они принимали шесть лет и очень удивились, почему мы в таком темпе двигаемся, чтобы вынести отчасти неподготовленные решения. Мы теперь начали это делать ежедневно и более тщательно, я сам этим занимаюсь.

Кроме того, возникла необходимость пересмотра видов разрешенного использования земли, а также дополнительных совещаний с минобороны:

- Сейчас мы занимаемся этим достаточно плотно, у нас проходят тематические совещания. Будь то выбытие земли сельхозназначения. Есть интересные факты вскрывшиеся, когда в Байдарской долине было переведено около 500 га из сельхозземель в земли ИЖС, это справедливо или целесообразно? Нет, потому что такой антропогенной нагрузки на экологический комплекс, который там присутствует, на Чернореченское водохранилище, допустить невозможно. У нас прошло повторное согласование параметров с минобороны. Мы вернулись к обсуждению, будет ли у нас вид разрешенного использования либо категория, что у нас будет происходить с административно-территориальным устройством. Множество вопросов.

Ранее директор департамента архитектуры Марина Ракова заявила, что генплан может быть принят уже осенью текущего года.

Изначально главным лоббистом принятия генплана в авральном режиме выступил местный олигарх Алексей Чалый. Именно он, будучи тогда спикером заксобрания, был автором первоначальной концепции генплана, которая привела к общественному резонансу, и от которой решил отказаться губернатор, фактически остановив прошлым летом процесс принятия генплана.