Остановка накаляет обстановку [фоторепортаж]

29 августа, 2022 - 09:19

Жители микрорайона «Правая Гераклея» просят дорожников сместить площадку под остановочный павильон. Бездумно установленный корпус может перекрыть единственный, благоустроенный жителями за свой счет, подход к остановке.  

В микрорайоне «Правая Гераклея», объединенном в ТОС «Сосновый бор», очень радовались решению правительства Севастополя о реконструкции Фиолентовского шоссе.

Однако, когда работы подошли к завершающей стадии, выяснилось, что на автобусной остановке «Правая Гераклея» (Фиолентовское шоссе) место под остановочный павильон подготовлено таким образом, что воспользоваться хорошо оборудованной лестницей возле остановки будет невозможно: она будет упираться в заднюю стенку конструкции павильона. Людям вновь придётся добираться к домам по грязи.

Между тем, благоустроенный подход к ранее стоящей в этом месте остановке был оборудован жителями за собственный счет: установлена красивая лестница, разбиты клумбы, высажены деревья и кустарники. За состоянием «зеленой части» дороги тщательно ухаживают – поливают и обрабатывают от вредителей. И теперь весь этот труд уйдет «в никуда», а, вернее, в «задницу» остановочного павильона?

Избежать этого можно, сдвинув площадку буквально на 1-2 метра. О чем и просят севастопольцы дорожников, пока горе-строители не завершили начатое дело.

Лиза Маршалл

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Людмила
Людмила
До появления лестницы, мы домой в дождь добирались по колено в грязи! Эти времена позабыли! Но реконструкция дороги сейчас, напоминает нам о былых временах!
08/29/2022 - 09:47
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Как нам говорят жители Москвы- "Привыкайте,это Россия,здесь все делается через Ж...!".Жаль только,что часто создается устойчивое ощущение,что через Ж... все делается умышленно.
08/29/2022 - 10:37
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Согласно законам РФ,никто самовольно не имел права там что-либо благоустраивать,потому лестница эта незаконная.Если установят лиц,незаконно благоустроивших данный подход-их оштрафуют и потребуют вернуть все в первоначальный вид за свой счет(тобишь-снести эту лестницу,раздолбать и вывести оттуда камни с бетоном,а незаконно высаженные деревья вырубить).Если же этих лиц не установят-лестница будет снесена за счет городского бюджета.Такие вот у нас законы.А мы слушая Задорнова думали,что такие тупые законы только там,у буржуев.А оказывается-что у них,что у нас-никакой разницы.
08/29/2022 - 10:51
Аватар пользователя "Справедливости ради"
"Справедливости...
Было бы более наглядно и справедливо, если бы в репортаже было показано, как было до и что стало после ремонта в конкретно этом месте. А для местных жителей, на чьих улицах проводятся ремонтные работы хотелось бы посоветовать обращаться на прямую к подрядной организации в процессе проведения работ, а не спустя месяц как ремонт уже закончили, тем более что всегда в начале и в конце объекта стоят информационные щиты с указанным номером телефона ответственного лица. И по опыту готов сказать, что это в 99% случаев решает проблему, либо поясняется выполненное решение. Ну а если это не помогает, то нужно обратиться к заказчику работ, также по телефону, ну а там вам точно объяснят что можно сделать для решения проблемы если она возникает. Неоднократно таким способом решались и решаются проблемы возникающие на объектах.
08/29/2022 - 11:13

Страницы

Добавить комментарий

Покидает пост глава компании-заказчика строительства Крымского моста

Новым местом работы менеджера станет "Центравтомагистраль" - оператор автодорог Центральной России

Руководитель компании-заказчика строительства Крымского моста - федерального казенного учреждения "Упрдор "Тамань" Роман Новиков покинет свой пост, рассказал источник, близкий к Росавтодору, и подтвердил источник, близкий к окружению Новикова, передает РБК.

В ФКУ "Упрдор Тамань" отказались комментировать кадровые перестановки.

 - Роман Витальевич в отпуске, вернется в понедельник, - сказала РБК представитель ФКУ Алина Черноиванова.

В Минтрансе отказались от комментариев. В Росавтодоре пока не ответили на запрос РБК.

Источник, близкий к окружению Новикова, отмечает, что "к профессионализму руководителя при строительстве мостового перехода через Керченский пролив вопросов не было".

 - Новиков был в проекте Крымского моста с нулевого дня, еще когда вырабатывались основные проектные решения и условия госконтракта. После завершения автодорожной части его часть работы, по сути, выполнена. С особенно проблемным контрактом с УВО Минтранса - по транспортной безопасности Крымского моста - кризисный момент пройден, ведутся строительно-монтажные работы, - рассказывает источник, близкий в Росавтодору.

Новиков, по данным источника, близкого к Росавтодору, с октября возглавит входящее в структуру дорожного агентства ФКУ "Центравтомагистраль", в управлении которой автодороги Центральной России (М-2 "Крым", М-5 "Урал", М-8 "Холомогоры" и другие). Менеджер уйдет на место Вячеслава Петушенко, который в конце августа занял пост первого зампреда правления госкомпании "Автодор", уточняет собеседник РБК.

ФКУ "Упрдор "Тамань" создано в сентябре 2014 года как госзаказчик проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив. Роман Новиков был назначен руководителем ФКУ в конце 2016 года, хотя исполнял обязанности главы уже с декабря 2015 года. Строительство моста началось в феврале 2016 года. Генподрядчиком выступил "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга. Движение по автомобильному мосту было открыто в мае 2018 года, раньше предусмотренного госконтрактом срока. Железнодорожную часть моста планируется открыть в декабре 2019 года.

Пост главы "Упрдор "Тамань", скорее всего, займет один из заместителей Новикова, уточнил источник РБК, близкий к Росавтодору, не назвав кандидата.

По его словам, ФКУ "Упрдор Тамань" изначально создавалось специально под проект Крымского моста и "перспективы учреждения после завершения строительства были неизвестны".

 - Сейчас рассматривается вариант передачи в оперативное управление ФКУ основных дорог Крыма, в 2019 году республика рассчитывает передать в федеральную собственность около 600 км дорог, - рассказывает собеседник.

В то же время Росавтодор готовит проект реконструкции дальнего подхода к мосту, трассы Краснодар - Славянск-на-Кубани - Темрюк, которую в 2018 году Краснодарский край передал в федеральную собственность. По словам источника РБК, вероятно, проектом также будет заниматься ФКУ "Упрдор "Тамань", что "позволит выстроить схему управления трассами, тяготеющими к Крымскому мосту".