Остановка накаляет обстановку [фоторепортаж]

29 августа, 2022 - 09:19

Жители микрорайона «Правая Гераклея» просят дорожников сместить площадку под остановочный павильон. Бездумно установленный корпус может перекрыть единственный, благоустроенный жителями за свой счет, подход к остановке.  

В микрорайоне «Правая Гераклея», объединенном в ТОС «Сосновый бор», очень радовались решению правительства Севастополя о реконструкции Фиолентовского шоссе.

Однако, когда работы подошли к завершающей стадии, выяснилось, что на автобусной остановке «Правая Гераклея» (Фиолентовское шоссе) место под остановочный павильон подготовлено таким образом, что воспользоваться хорошо оборудованной лестницей возле остановки будет невозможно: она будет упираться в заднюю стенку конструкции павильона. Людям вновь придётся добираться к домам по грязи.

Между тем, благоустроенный подход к ранее стоящей в этом месте остановке был оборудован жителями за собственный счет: установлена красивая лестница, разбиты клумбы, высажены деревья и кустарники. За состоянием «зеленой части» дороги тщательно ухаживают – поливают и обрабатывают от вредителей. И теперь весь этот труд уйдет «в никуда», а, вернее, в «задницу» остановочного павильона?

Избежать этого можно, сдвинув площадку буквально на 1-2 метра. О чем и просят севастопольцы дорожников, пока горе-строители не завершили начатое дело.

Лиза Маршалл

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Людмила
Людмила
До появления лестницы, мы домой в дождь добирались по колено в грязи! Эти времена позабыли! Но реконструкция дороги сейчас, напоминает нам о былых временах!
08/29/2022 - 09:47
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Как нам говорят жители Москвы- "Привыкайте,это Россия,здесь все делается через Ж...!".Жаль только,что часто создается устойчивое ощущение,что через Ж... все делается умышленно.
08/29/2022 - 10:37
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Согласно законам РФ,никто самовольно не имел права там что-либо благоустраивать,потому лестница эта незаконная.Если установят лиц,незаконно благоустроивших данный подход-их оштрафуют и потребуют вернуть все в первоначальный вид за свой счет(тобишь-снести эту лестницу,раздолбать и вывести оттуда камни с бетоном,а незаконно высаженные деревья вырубить).Если же этих лиц не установят-лестница будет снесена за счет городского бюджета.Такие вот у нас законы.А мы слушая Задорнова думали,что такие тупые законы только там,у буржуев.А оказывается-что у них,что у нас-никакой разницы.
08/29/2022 - 10:51
Аватар пользователя "Справедливости ради"
"Справедливости...
Было бы более наглядно и справедливо, если бы в репортаже было показано, как было до и что стало после ремонта в конкретно этом месте. А для местных жителей, на чьих улицах проводятся ремонтные работы хотелось бы посоветовать обращаться на прямую к подрядной организации в процессе проведения работ, а не спустя месяц как ремонт уже закончили, тем более что всегда в начале и в конце объекта стоят информационные щиты с указанным номером телефона ответственного лица. И по опыту готов сказать, что это в 99% случаев решает проблему, либо поясняется выполненное решение. Ну а если это не помогает, то нужно обратиться к заказчику работ, также по телефону, ну а там вам точно объяснят что можно сделать для решения проблемы если она возникает. Неоднократно таким способом решались и решаются проблемы возникающие на объектах.
08/29/2022 - 11:13

Страницы

Добавить комментарий

Поставки пшеницы и угля из Крыма в Сирию начнутся в текущем году

Отгрузка начнется из портов Керчи и Феодосии

Госпредприятие "Крымские морские порты" начнет отгружать уголь, пшеницу и стройматериалы для Сирии в конце этого года, сообщил гендиректор предприятия Алексей Волков.

- Первые поставки зерна, стройматериалов, угля в Сирию через морские порты Крыма пойдут уже в конце года. В Сирии есть флот, у нас есть портовая инфраструктура. Две страны, и Сирия, и Россия находятся под санкциями, поэтому, мне кажется, вполне могут поработать. Для этого есть перспективы", - сообщил он.

По словам Волкова, отгрузка начнется из портов Керчи и Феодосии.

В течение 2019 года речь может идти об объемах в 1 млн тонн грузов, с наращиванием к 2021 году до 5 млн тонн.

- Для этого необходимо сделать определенные шаги, в частности, произвести дноуглубление в Керченском порту, создать в порту Феодосии зерновой терминал. Объемы в 5 миллионов тонн в год, конечно, будут не сегодня. По нашим расчетам - в течение двух лет, - отметил руководитель.

Он считает, что "сирийский проект" позволит крымскому предприятию выйти на самоокупаемость за счет увеличения объемов перевалки.
 
- Сейчас мы переваливаем менее одного миллиона тонн грузов в год, при возможностях крымских портов в 23 млн тонн. Поставки в Сирию нас выручат, мы выйдем на самоокупаемость, - подчеркнул Волков.

Кроме того, сообщил он, рассматривается возможность поставок зерна в Иран через крымские порты.