В Учкуевке появится пятая благоустроенная зона отдыха Севастополя

25 августа, 2022 - 10:12

Развитие и обустройство мест отдыха ведется в соответствии с проектом освоения лесов.

В Севастополе продолжается развитие экотуризма. В 2023 году инфраструктура для комфортного отдыха появится на площадке к северу от парка в Учкуевке - сейчас там пустырь.

«Территория в Учкуевке будет уже пятым оборудованным местом отдыха в Севастополе как для туристов, так и для жителей города. Планируется, что уже к лету следующего года на данном участке будут установлены средства размещения, территория площадки будет благоустроена в соответствии с требованиями природоохранного законодательства», - отметила начальник управления туризма Севастополя Лариса Остапенко.  

Развитие и обустройство мест отдыха ведется в соответствии с проектом освоения лесов. Этот документ проходит экспертизу в министерстве природных ресурсов РФ или в уполномоченном исполнительном органе государственной власти региона - в данном случае им выступает департамент природных ресурсов и экологии.  

«Севприроднадзором особое внимание при изучении проекта освоения лесов будет уделено перечню мероприятий, которые направлены на сохранение сосны крымской, занесенной в Красную книгу, произрастающей на данном лесном участке», - отметила руководитель Севприроднадзора Юлия Гаврилова.  

Забронировать беседку для отдыха в любой из обустроенных зон можно заранее - на туристической IT-платформе «Мой Севастополь» или на официальном сайте дирекции ООПТ и лесного хозяйства.  

В рамках развития экотуризма в Севастополе оборудуются места турстоянок, развивается проект «Большая Севастопольская тропа». Силами подведомственного Севприроднадзору госучереждения «Дирекция ООПТ и лесного хозяйства» в 2022 году оборудованы места отдыха «Турецкая поляна», «2-й-кордон», Мыс «Аязьма» и база отдыха «Биостанция».

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

"ведется в соответствии с проектом освоения лесов"...
Это с каких пор леса стало необходимо "осваивать"? Леса-на то и леса,чтобы сохранить природу в ее естественном виде.После "благоустройства" мало того,что загубят там все деревья,порвав им корни экскаваторами при прокладке дорог,коммуникаций и уличного освещения,так еще и все краснокнижные животные,птицы и насекомые уйдут оттуда,после чего и остальным деревьям будет хана,ибо птицы как известно,поедают насекомых и грызунов-вредителей.При "благоустройстве" с ярким ночным освещением-они уходят из этих мест обитания,паразиты же остаются.Кроме того,"благоустройство" всегда неизбежно ведет к разрушению нор,дупел,гнезд и прочих жилищ краснокнижных животных,но это давно никого у нас не волнует.Что касается "сохранению сосны крымской,занесенную в Красную книгу"-кому вы вешаете лапшу? Еще в 2015 году по заказу девелоперов осваивающих ЮБК,Сосна Крымская признана сорняковой и за ее незаконную вырубку ответственность не несется вовсе.Чтобы это увидеть-далеко ходить не надо: придите например в парк Победы и гляньте как там при варварской "реконструкции" загубили Сосну Крымскую,произрстающую вдоль дороги в районе от проходной до столовой "вертолетки".И будут дальше губить,ибо "реконструкция и благоустройство" там еще не завершены.И это в парке! Что уж тогда говорить про лес.Пока все не истребят-не успокоятся...

Аватар пользователя Anonymous

Что касается уничтожения в ходе нынешней "реконструкции" сосен и других краснокнижных деревьев в парке Победы,высаженных там еще в 1975 году в честь 30-летия великой Победы-это просто лютое варварство и уничтожение памяти о победе советского народа в ВОВ! То же самое в ходе "реконструкции и благоустройства" сделали с деревьями и на Малаховом кургане.А ведь там были деревья,высаженные героями Советского Союза,в том числе 1-вым космонавтом Ю.Гагариным,о чем оповещали таблички на оградках перед каждым деревом.Но при "реконструкции" все это вырвали,выкорчевали,деревья попилили,корни им порвали,все загубили,засушили и теперь не узнать,какой герой сажал эти еще даже кое-где сохранившиеся деревья,ибо таблички туда уже не вернули,им ведь оно не надо.Это для нас это история,а для них главное только бабло.Даже хохлы так яростно не боролись с нашей русской историей,как нынешние власти.Может даже не спроста с Развожаева Британия сняла санкции,ибо ни одни враги за сотни лет не смогли нанести городу столько вреда,сколько эти "наши" за 8 лет.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В России пытаются объяснить резкий взлет топливных цен

 

За неделю топливо подорожало почти на рубль

В России наблюдается стремительный рост цен на бензин - только за одну неделю литр топлива подорожал на 1 рубль. Чтобы остановить рост цен на бензин, правительство уже вынуждено было пойти на снижение акциза на бензин. Однако эксперты предупреждают, что это лишь временно остановит рост цен и призывают ФАС принять дополнительные меры,  пишет Газета.ру.

Росстат фиксирует, что в ряде регионов цены на бензин выросли за неделю до 21 мая более чем на 3%. В Москве цены на бензин выросли на 1,3%, в Санкт-Петербурге — на 1,5%.

 - Примечателен значительный разброс розничных цен, зафиксированный Росстатом. Так, на наблюдаемых АЗС Москвы бензин "Регуляр-92" стоил от 39,6 до 43,1 рублей за литр, а "Премиум-95" — от 42,99 до 46,35 рублей за литр. В верхней границе цен находятся премиальные сети АЗС, а также некоторые независимые операторы рынка, которые уже существенно повысили цены из-за убытков от розничной реализации нефтепродуктов, — обращают внимание эксперты независимого агентства "Аналитика товарных рынков" (АТР).

Ситуация с ростом цен на бензин более чем предсказуемая. Спрос на бензин растет, повышается цена на нефть, в следствии чего растет оптовая цена, и розничные покупатели вынуждены поднимать цену, чтобы хоть как-то сгладить свои потери, комментирует Артем Деев, ведущий аналитик Amarkets.

Как поясняла в конце мая Федеральная антимонопольная служба (ФАС), основные причины роста цен на бензин — рост налогов и мировых цен, а также проведение нефтяными компаниями внеплановых ремонтов НПЗ (нефтеперабатывающих заводов) и недостаточность предложения нефтяными компаниями моторных топлив на биржевых торгах.

Эксперты в свою очередь предполагают, что такой резкий рост цен на бензин в апреле и мае объясняется тем, что производители могли намеренно сдерживать отпускную стоимость с целью не будоражить рынок до президентских выборов. Возможно, те высокие темпы роста цен на бензин, которые мы сейчас наблюдаем, результат этого сдерживания, отмечает управляющий партнер Экспертной группы Veta Илья Жарский.

- В целях недопущения негативного развития ситуации на рынке нефтепродуктов ФАС России предпринимает меры антимонопольного воздействия и вносит предложения по нормативному правовому регулированию, включая предложения по снижению акцизов на бензин и дизельное топливо и введение гибкой шкалы акциза, — комментировал ситуацию недавно заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин.

Правительство в свою очередь приняло решение о том, что не позднее 1 июля этого года снизятся акциз на бензин на 3 тыс. руб. на тонну, на дизтопливо — на 2 тыс. руб. Ожидается, что эта мера поможет стабилизировать цены на розничном рынке.

При этом кабинет министров вынужден был пойти на эту меру, даже несмотря на то, что она лишит бюджет порядка 140 млрд рублей.

Однако эксперты подчеркивают, что снижение акцизов лишь поможет временно остановить рост цен на бензин, а не снизить цены.

- ФАС России в сложившейся ситуации может быстрее повысить нормативы продаж бензина и дизтоплива на бирже до 15% и 7,5% соответственно. Однако важно понимать, что новые нормативы не приведут к существенному росту предложения товара: в совокупности нефтяные компании уже несколько лет продают не менее 15% производимого автобензина. Как видно из практики, присутствие на рынке таких объемов не мешает ценам обновлять исторические максимумы, — отмечают эксперты АТР.

По их мнению, если ФАС действительно намерена развивать топливный рынок и добиваться роста конкуренции, в том числе на биржевых торгах, ведомству целесообразно рассмотреть более серьезное увеличение биржевых нормативов, а не просто закрепление в давно достигнутых уровней.

По словам аналитика Алор Брокер Алексея Антонова, одна из причин роста цен на бензин сейчас – это то, что нефтеперабатывающие заводы способны перед началом летнего сезона синхронно повышать отпускные цены.

- Для этого им даже не нужно сговариваться: они делают это по привычке много лет подряд, не ориентируясь на цену нефти или экономическую ситуацию, а просто поднимая собственную рентабельность. Существует большая категория водителей, которые ездят на машине только в теплое время года, весной за счет них спрос на топливо увеличивается, и это позволяет поднять цены. Почему на это не реагирует, скажем, ФАС — это большая загадка, — резюмирует эксперт.

По словам Сергея Суверова, директор аналитического департамента УК "БК Сбережения", цены на топливо до конца года продолжат умеренно расти.