Северо-Крымский канал могут снова перекрыть

13 августа, 2022 - 12:01

Эксперт назвал возможную причину перекрытия канала.

Если на Запорожской АЭС произойдет утечка радиации, Северо-Крымский канал, направляющий воду из Каховского водохранилища в Крым, придется перекрыть.

Об этом РИА Новости заявил старший преподаватель кафедры океанологии географического факультета МГУ Сергей Мухаметов.

По его словам, вода по каналу поступает на крымские поля, и в случае ее заражения других альтернатив не будет, как блокировать ток.

"Зараженная вода пойдет по Крымскому каналу, и все, что будет там расти, будет заражено радиацией. Поэтому, если такая авария произойдет, канал надо будет сразу закрывать", – сказал эксперт, отметив, что возможная авария на ЗАЭС будет серьезнее Чернобыльской катастрофы.

Запорожская атомная электростанция находится в Запорожской области на берегу Каховского водохранилища, рядом с городом Энергодар. С марта ее охраняют российские военнослужащие, чтобы предотвращения утечки ядерных и радиоактивных материалов в случае провокаций Киева.

С начала операции на Украине ВСУ уже несколько раз с начала спецоперации пытались попытки атаковать территорию предприятия. Обстрелы участились с 5 августа.

В ночь на 7 августа ВСУ ударили по ЗАЭС из реактивной системы залпового огня "Ураган", в результате чего осколки и ракетный двигатель упали почти в 400 м от действующего энергоблока, была повреждена высоковольтная линия. В результате, как сообщили в Минобороны РФ, два энергоблока стали работать не на полную мощность.

Очередные удары из РСЗО по территории ЗАЭС и Энергодару со стороны ВСУ последовали 11 августа. Обстрелы велись несколько раз. Тогда член военно-гражданской администрации области Владимир Рогов допустил, что станцию связи с участившимися обстрелами ВСУ могут законсервировать.

12 августа украинские войска обстреляли район ЗАЭС снарядами западного производства, один из них упал в десяти метрах от бетонного хранилища ядерных отходов.Постпред России  Василий Небензя заявил, что подобные действия Киева толкают мир к ядерной катастрофе. Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерреш призвал ввести периметр безопасности вокруг Запорожской АЭС. Глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси выразил обеспокоенность в связи с обстрелами объекта, завив, что лично готов возглавить миссию экспертов МАГАТЭ в Запорожскую область по защите и гарантиям безопасности АЭС.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Почему ЗАЭС не заглушили сразу,как только ее взяли под контроль войска РФ,если на остановку и расходаживание энергоблоков уходит всего лишь 3 дня? Неужели мы специально ждем катастрофы? Ведь одно дело,если хохлы взорвут заглушенный реактор(в этом случае заражение будет лишь очаговым) и совсем другое-взорвать реактор работающий(тогда заражение будет масштабным и всемирным,покруче Чернобыльского и Фукусимского вместе взятых).Кстати хохлы,обстреливающие ЗАЭС и весь "цивилизованный запад" говорят,что якобы Россия умышленно незаглушает энергоблоки ЗАЭС и якобы сама их обстреливает именно для того,чтобы этим спровоцировать ядерную катастрофу,благодаря чему у России будет повод применить тактическое ядерное оружие по Украине,мол,все равно терять уже будет нечего... Не хотелось бы,но может именно так и будет.Ведь если США смогли Россию спровоцировать на начало СВО,то подрыв украиной ЗАЭС точно спровоцирует Россию и на применение тактического ядерного оружия по Украине.
08/13/2022 - 13:17

Страницы

Добавить комментарий

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа». 

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня. 

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.