Создана технология для переработки отходов железорудного комбината в Крыму

10 августа, 2022 - 11:07

Внедрение разработки начнется в конце следующего года.

Ученые Уральского государственного горного университета (УГГУ) разработали технологию, которая позволит получить железный концентрат из оставшихся после обогащения руды отходов Камыш-Бурунского месторождения в Крыму. Внедрение технологии намечено на конец 2023 года, сообщили ТАСС в среду в пресс-службе федеральной программы "Приоритет 2030".

Камыш-Бурунский железорудный комбинат на Керченском полуострове был остановлен в 2001 году. За более чем 80 лет работы на нем скопилось значительное количество отвальных хвостов (отходов) обогащенной руды. При этом, по оценкам ученых, хранилища комбината содержат более 50 млн тонн отходов обогащенной руды с содержанием железа в среднем 32%. Перед исследователями стояла задача получить из отвальных хвостов кондиционный железный концентрат, который затем можно повторно использовать в промышленности.

"Расчеты специалистов УГГУ показали, что традиционными методами обогащения кондиционный железный концентрат с массовой долей железа более 60% получить из отвальных хвостов невозможно. Тогда ученые предложили осуществить переработку с предварительным восстановительным обжигом. По итогам экспериментов была успешно разработана технология комплексного использования хвостов с получением железного концентрата с массовой долей железа 72% и дополнительной продукции в виде клинкера для цементной промышленности и шлакового песка для дорожного строительства", - говорится в сообщении.

По данным пресс-службы, ученые намерены в ближайшее время подать заявку на получение патента на свое изобретение, а внедрение технологии начнется в конце 2023 года. Кроме того, сотрудники университета планируют принять участие в разработке и реализации технологий переработки железосодержащих руд Керченского полуострова. Их запасы в настоящее время оцениваются в более чем 840 млн тонн.

Исследование ведется в рамках проекта УГГУ "Новые инструменты минимизации экологической нагрузки предприятий горно-металлургического и нефтегазового комплексов и их инфраструктуры", поддержанного программой Минобрнауки России "Приоритет 2030", которая входит в нацпроект "Наука и университеты".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Пьяного электросамокатчика задержали в Крыму (видео)

В Керчи возбуждено уголовное дело в отношении 46-летнего местного жителя, управлявшего электросамокатом в состоянии опьянения. Об этом сообщает Госавтоинспекция Крыма.

Мужчину на самокате марки «Kugoo G1» остановили в ходе рейда. В процессе разговора полицейские выявили у гражданина признаки опьянения. Водителю было предложено пройти медицинское освидетельствование, от чего мужчина отказался. Полицейские установили, что ранее водитель уже привлекался к административной ответственности за нетрезвое вождение и управление транспортным средством, лишенным права управления. Электросамокат помещен на специализированную стоянку.

Возбуждено уголовное дело. Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 3 лет. В отношении водителя избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде.

Госавтоинспекция напоминает: за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления, предусмотрена административная ответственность, санкции статьи которой влечёт наложение административного штрафа от 5 тысяч до 15 тысяч рублей; управлять мототранспортом могут лица, достигшие 18 лет и имеющие соответствующую категорию «А» и «А1». Для управления мопедами (скутерами) существует категория «М», которую могут получить лица по достижении 16 лет после обучения и сдачи экзамена в ГИБДД. Согласно Правилам дорожного движения РФ, к мопеду приравнивается двух или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.