В России снизилась средняя цена нового автомобиля

8 августа, 2022 - 10:00

Эксперты рекомендуют россиянам, которые хотят сэкономить на покупке автомобиля, обратить внимание на географию поисков.

Средний чек на новые автомобили в России в июне-июле сократился до 2,3 миллиона рублей с 2,43 миллиона в мае, говорится в исследовании сервиса "СберАвто".

"Средний чек на новые автомобили по итогам двух летних месяцев составил 2,3 миллиона рублей, и 1,1 миллиона рублей — на автомобили с пробегом", — сказано в исследовании.

При этом еще в мае этого года средняя стоимость авто с пробегом составляла 1,15 миллиона рублей, а нового — 2,43 миллиона рублей.

Самой бюджетной машиной, приобретенной через сервис, в июне-июле оказалась Kia Rio с пробегом стоимостью 360 тысяч рублей, а самой дорогостоящей — Range Rover Sport 2020 года за 6 миллионов рублей.

Эксперты СберАвто рекомендуют россиянам, которые хотят сэкономить на покупке авто, обратить внимание на географию поисков.

"Если вывести ее за пределы своего региона, то можно найти более удачное авто или с точки зрения комплектации, или цены. Особенно это касается вторичного рынка. При выборе также нужно обращать внимание на немассовые модели — спрос на них, как правило, ниже, чем на авто из первой десятки", — советуют они.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Зачем покупать новые машины более,чем за миллион рублей? Например древние Запорожцы,Жигули,Москвичи и даже Волги сейчас можно купить дешевле электросамоката.Да что там самоката-даже дешевле бэушного смартфона! А нередко даже чешевле,чем они весят в чермете.
08/08/2022 - 12:45

Страницы

Добавить комментарий

Полиэтиленовые пакеты убивают Черное море

 

Пластик засоряет прибрежные воды и несет угрозу жизни морских животных и человека

Полиэтиленовые пакеты устилают шельф Черного моря и убивают все живое - заявил руководитель Севастопольского общества охраны природы, прав человека и исторического наследия Валентин Шестак.

- Загрязнение пластиком прибрежных вод – это проблема Севастополя и всех приморских городов. Пластик попадает в море, его перетирает прибой до молекулярного уровня. Эти молекулы попадают в организмы морских животных, человека. Это угроза, – бьет тревогу Шестак.

При этом он отметил, что «шельф Черного моря равномерно устлан полиэтиленовыми пакетами, которые угнетают всю биоту».

- В этой связи ученые Калининграда и Севастополя разрабатывают меры по решению проблемы микропластика. Наш активист, кандидат биологических наук Елена Симбирцова намерена детально исследовать эту тему, предложить пути решения. Она послала документы на получение президентского гранта, – пояснил общественник.

Он уверен в том, что люди в конечном счете вернутся «к патриархальной фасовочной системе, когда была бумага, которая разлагалась в воде и почве».

Шестак считает, что решить проблему пластика в быту можно «волей правительства».

- Должно быть обязательное для коммерсантов решение, но с вариантами замены пластика на другие материалы, которые не угрожают жизни людей и животных, – уверен Шестак.