В России снизилась средняя цена нового автомобиля

8 августа, 2022 - 10:00

Эксперты рекомендуют россиянам, которые хотят сэкономить на покупке автомобиля, обратить внимание на географию поисков.

Средний чек на новые автомобили в России в июне-июле сократился до 2,3 миллиона рублей с 2,43 миллиона в мае, говорится в исследовании сервиса "СберАвто".

"Средний чек на новые автомобили по итогам двух летних месяцев составил 2,3 миллиона рублей, и 1,1 миллиона рублей — на автомобили с пробегом", — сказано в исследовании.

При этом еще в мае этого года средняя стоимость авто с пробегом составляла 1,15 миллиона рублей, а нового — 2,43 миллиона рублей.

Самой бюджетной машиной, приобретенной через сервис, в июне-июле оказалась Kia Rio с пробегом стоимостью 360 тысяч рублей, а самой дорогостоящей — Range Rover Sport 2020 года за 6 миллионов рублей.

Эксперты СберАвто рекомендуют россиянам, которые хотят сэкономить на покупке авто, обратить внимание на географию поисков.

"Если вывести ее за пределы своего региона, то можно найти более удачное авто или с точки зрения комплектации, или цены. Особенно это касается вторичного рынка. При выборе также нужно обращать внимание на немассовые модели — спрос на них, как правило, ниже, чем на авто из первой десятки", — советуют они.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Зачем покупать новые машины более,чем за миллион рублей? Например древние Запорожцы,Жигули,Москвичи и даже Волги сейчас можно купить дешевле электросамоката.Да что там самоката-даже дешевле бэушного смартфона! А нередко даже чешевле,чем они весят в чермете.

08/08/2022 - 12:45

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В правительстве Севастополя намерены облегчить жизнь девелоперов

В правительстве Севастополя намерены оптимизировать и ускорить процесс постановки на кадастровый учет, выдачи разрешения на строительство, а также подведения и подключения сетей коммуникаций в строительной индустрии

Данный вопрос обсуждался сегодня в ходе инвестиционного совета в правительстве Севастополя.

Об этом "Объективу" рассказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.

- На инвестиционном совете мы рассматривали целевые модели. Мы далеки от идеала. У нас есть ключевые проблемы: это и постановка на кадастровый учет, разрешение на строительство, это доступ к сетям энергоснабжения, газораспределения, водоснабжения, - отметил губернатор. - Там везде установлены крайние сроки, в течение которых мы должны оказывать данные услуги. По поводу строительства, например, за 90 дней получить заявку и построить линию электроснабжения и выдать акт на подключение. Мы находимся далеко от идеала, но наши ресурсоснабжающие компании имеют четкий план действий, и к концу года мы надеемся выйти на лучшие показатели.

Напомним, крупный севастопольский девелопер, инвестор группы компаний "Парангон" Павел Лебедев недавно в ходе встречи руководства города и бизнес-сообщества выступил с инициативой создания совета предпринимателей, который консолидирует представителей всех сфер и уровней севастопольского бизнеса вне зависимости от того идет речь о собственнике крупной компании или торговце на рынке. Совет будет также абсолютно аполитичен.