В России снизилась средняя цена нового автомобиля

8 августа, 2022 - 10:00

Эксперты рекомендуют россиянам, которые хотят сэкономить на покупке автомобиля, обратить внимание на географию поисков.

Средний чек на новые автомобили в России в июне-июле сократился до 2,3 миллиона рублей с 2,43 миллиона в мае, говорится в исследовании сервиса "СберАвто".

"Средний чек на новые автомобили по итогам двух летних месяцев составил 2,3 миллиона рублей, и 1,1 миллиона рублей — на автомобили с пробегом", — сказано в исследовании.

При этом еще в мае этого года средняя стоимость авто с пробегом составляла 1,15 миллиона рублей, а нового — 2,43 миллиона рублей.

Самой бюджетной машиной, приобретенной через сервис, в июне-июле оказалась Kia Rio с пробегом стоимостью 360 тысяч рублей, а самой дорогостоящей — Range Rover Sport 2020 года за 6 миллионов рублей.

Эксперты СберАвто рекомендуют россиянам, которые хотят сэкономить на покупке авто, обратить внимание на географию поисков.

"Если вывести ее за пределы своего региона, то можно найти более удачное авто или с точки зрения комплектации, или цены. Особенно это касается вторичного рынка. При выборе также нужно обращать внимание на немассовые модели — спрос на них, как правило, ниже, чем на авто из первой десятки", — советуют они.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Зачем покупать новые машины более,чем за миллион рублей? Например древние Запорожцы,Жигули,Москвичи и даже Волги сейчас можно купить дешевле электросамоката.Да что там самоката-даже дешевле бэушного смартфона! А нередко даже чешевле,чем они весят в чермете.

Страницы

Добавить комментарий

Депутаты заксобрания Севастополя считают провальной работу своего сенатора Тимофеевой

Депутаты заксобрания Севастополя в ходе сегодняшнего пленарного заседания провалили итоговый годовой отчет своего представителя в верхней палате Совета Федерации Ольги Тимофеевой

Ранее депутат Сергей Кравченко обратился к председателю комитета по законотворческой деятельности Виктору Посметному с требованием направить отчет Тимофеевой в Совет Федерации с тем, чтобы получить оценку работы сенатора, так как ряд депутатов результатов работы Тимофеевой не видят в принципе.

- При обсуждении доклада на предыдущих сессиях я вносил предложение направить данный отчет для рассмотрения об оценки эффективности работы члена Совета Федерации, и после получения заключения рассмотреть его в комитетах и комиссиях, после чего принять окончательное решение, - напомнил Кравченко.

Посметный в свою очередь попросил направлять такие поручения в письменной форме, так как он "плохо слышит".

Также Кравченко возмутил тот факт, что перед рассмотрением отчета правительства Севастополя этот документ был направлен и обсуждался на комитетах и комиссиях в то время как отчет сенатора нет. Кравченко назвал такой подход "политикой двойных стандартов".

Сам отчет Тимофеевой вызвал резкую критику со стороны целого ряда депутатов заксобрания.

Так председатель постоянного комитета по экономике Татьяна Лобач констатировала тот факт, что сенатор даже не проводит личные приемы граждан, при этом сосредоточилась на приобретении автомобилей.

- Не так давно, в 2016 году, был приобретен автомобиль для обеспечения вашей деятельности в субъекте, а из вашего ответа видно, что вами было проведено два личных приема граждан – один в Севастополе, один в Москве. Вам не кажется, что это недостаточная работа в субъекте, - заявила тогда Лобач.

В копилку своих достижений сенатор Тимофеева в основном записала успехи правительства Севастополя. В частности, создание ООПТ в бухте Ласпи, а также передачу флотских садиков и детских лагерей в пользу города, хотя этого на личном приеме у министра обороны Сергея Шойгу добился губернатор Дмитрий Овсянников.

В то же время ее коллега Валерий Куликов, избранный в Совфед по квоте губернатора, курирует проблемы обеспечения жильем военнослужащих как российских, так и бывших украинских, а также решает другие социальные проблемы по линии взаимодействия города и Минобороны.