Севастопольский театр оперы и балета представил гала-концерт со звездами в Херсонесе [фото]

30 июля, 2022 - 09:52

Строящемуся в рамках культурного кластера на мысе Хрустальном театру удалось собрать на одной сцене звезд мирового балета.

Севастопольский театр оперы и балета 28-29 июля представил «Балет гала» в Херсонесе.

Впервые концерт театра оперы и балета проходил на площадке под открытым небом.

Строящемуся в рамках культурного кластера на мысе Хрустальном театру удалось собрать на одной сцене звезд мирового балета. Среди них балерина Большого театра, народная артистка России Светлана Захарова, Сергей Полунин, балерина Большого театра, заслуженная артистка России, народная артистка республики Северная Осетия-Алания Екатерина Крысанова и премьер балета Большого театра, заслуженный артист России Владислав Лантратов, премьер  балета Мариинского театра, заслуженный артист России Владимир Шкляров, балерина МАМТ имени Станиславского и Немировича-Данченко, лауреат международных конкурсов  Ксения Рыжкова и премьер балета МАМТ имени Станиславского и Немировича-Данченко, лауреат международных конкурсов Дмитрий Соболевский, балерина Большого театра, заслуженная артистка России Евгения Образцова и солист балета Большого театра, лауреат международных конкурсов Клим Ефимов, балерина театра «Кремлёвский балет», лауреат международного и всероссийских конкурсов Дарья Бочкова и премьер балета Большого театра, заслуженный артист России Семён Чудин, артистки современного танца, лауреаты международных конкурсов Анастасия и Виктория Михайлец. 

«Севастопольский театр оперы и балета устроил замечательный вечер. «Балет гала» стал третьим по счету и традиционно собрал на одной сцене лучших артистов ведущих театров страны. По сути это большой и красивый пролог к событию, которое ждёт Севастополь в ближайшие дни, - VI Международный фестиваль оперы и балета «Херсонес». Для меня важно, что сохраняется культурная ценность, и на уникальном месте Херсонеса вновь вместе люди, которые искренне любят искусство и живут им», - сказал губернатор Михаил Развожаев. 

«Севастопольский театр оперы и балета уже третий раз проводит в городе Севастополе гала-концерт балета, третий год к нам приезжают звезды, чтобы радовать своим искусством публику, которая с удовольствием и очень тепло принимает наше творчество!», - добавил заместитель директора Севастопольского театра оперы и балета, Народный артист России Андрей Уваров

И.о. ректора Севастопольской академии хореографии Сергей Полунин представил на гала-концерте премьеру – «Встанем» на песню SHAMANа (Ярослава Дронова).

«Меня попросили исполнить этот номер, песня мне понравилась, я сам придумывал хореографию, понимая, что мое тело может делать, что не может, и в целом я хочу сказать: когда есть текст, и ты танцуешь под песню со словами, улавливать смысл и прочувствовать композицию легко», - рассказал Сергей Полунин.   

Севастопольский государственный театр оперы и балета учрежден распоряжением Правительства Российской Федерации во исполнение Указа Президента от 7 мая 2018 г. №204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». Он является частью одного из четырех федеральных культурно-образовательных комплексов. Наряду с Крымским полуостровом они основаны в Калининграде, Кемерове и Владивостоке. Основная сцена Севастопольского театра оперы и балета рассчитана на 1100 мест, малая – на 200. Окончание строительства запланировано на 2023-й год.

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Sownyxx

Невероятно пользователь дружелюбно веб-сайт. Огромный подробности легко доступный несколько кликов.
взгляните и эту страничку и дайте ей оценку

=0090=0=

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Сотни людей гибнут в ДТП при обгоне - водителей начали отучать от встречки [фото]

Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший, происходит из-за выезда на встречную полосу

Подведены итоги социальной кампании "Повод для обгона", которая призвана снизить число аварий при обгонах.

По статистике, выезд на полосу встречного движения занимает первое место в рейтингах ДТП по числу погибших. Всего за 2017 год на российских дорогах была зафиксирована 15 131 авария, связанная с выездом на "встречку". В них, по данным МВД, погибли 4 976 человек и 27 868 получили ранения и травмы, передает "АвтоMail.Ru".

Данные за первые четыре месяца текущего года выглядят не менее тревожными: в период с января по апрель на дорогах уже произошло 4 097 подобных аварий, в которых погиб 1 301(!) человек и 7 546 отделались различными травмами. В целом ДТП, связанные с выездом на полосу встречного движения, составляют 10,5% от всех автоаварий.

- Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший (26%), происходит из-за выезда на встречную полосу - подтверждает руководитель Госавтоинспекции Михаил Черников.

Несмотря на то, что россияне считают обгон крайне опасным маневром, порядка 50% периодически его применяют. При этом три из четырех респондентов в ходе опроса признались, что попадали в сложную ситуацию опасной близости при обгоне.

Любопытно, но исследования также показали, что некоторые из участников дорожного движения не только не знают правил осуществления обгона, но и путают понятия "обгон" и "опережение".

Впрочем, свежая волна опросов фиксирует некоторое улучшение ситуации. По сравнению с исследованием, которое было проведено до старта кампании "Повод для обгона", уменьшилось количество россиян, считающих, что обгон дает значительный выигрыш по времени - с 53% в первой волне против 36% во второй волне.

Также снизилась доля граждан, которые считают, что умеют совершать безопасный обгон с 78% до 71%.

Представители ГИБДД и экспертного сообщества признают, что решение проблемы высокой аварийности при обгонах требует комплексного подхода. Помимо просветительской работы, важным аспектом остается инфраструктурная составляющая: установка разделительных ограждений, хорошее освещение, заметная разметка и прочее.

Одним из вариантов, который в ближайшее время планируют активно внедрять на российских дорогах, станет новое разделительное ограждение из композитных материалов. Первые 300 погонных метров легкосборной конструкции отечественного производства уже установили в Ижевске. 

Отметим, что ограждение рассчитано исключительно на визуальный эффект, от физического вылета на встречку конструкция уберечь водителей не способна.

Предполагается, что в первую очередь такие "отбойники" будут устанавливаться в местах, где отсутствует возможность монтажа тросового или металлического барьерного ограждения.

- Всего по стране насчитывается 3 тысячи мест концентрации ДТП. В половине из них ситуацию могло бы изменить применение такого ограждения. Поставить его хотя бы на участке 500 метров и посмотреть, перестанут ли эти участки быть аварийными, - говорит Олег Понарьин, начальник управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России.

Завершение обгона через сплошную - лишение или нет? Начинаешь обгон большого грузовика, все делаешь по правилам, но вдруг... Прерывистая разметка заканчивается, и ты вынужден заканчивать обгон уже через сплошную. Разбираемся, чем это грозит

По данным Госавтоинспекции, в России около 50 тысяч км федеральных дорог, 500 тысяч км региональных дорог и более 1,5 миллиона км муниципальных дорог, и принимать решение об установке таких ограждений будут их владельцы.

Обгон в рублях

Напомним, что выезд на встречку там, где это запрещено разметкой или знаками, карается штрафом в 5 тысяч рублей либо лишением прав на 4-6 месяцев. В случае, если нарушение совершено повторно, то водитель рискует расстаться с правами на один год!

Впрочем, бывают случаи, когда водитель оказывается на встречке через сплошную вроде как непреднамеренно. Чаще всего такая ситуация происходит как раз при завершении обгона. И что тогда? Увы, но ничего хорошего. В этом случае, скорее всего, вас ждет штраф в 5 тыс. рублей и все та же угроза лишиться прав. Впрочем, шансы на спасение из такой, казалось бы, сложной ситуации все же есть. 

Еще одна ловушка для водителей - объезд препятствия. При выполнении данного маневра важно изначально понимать, что объехать объект через встречку можно только в том случае, если иной возможности для продолжения движения нет (упавшее дерево, дорожные работы и прочее). А вот остановившийся для высадки пассажиров автобус или яма на дороге такого права водителю не дают.