На каких автомобилях чаще всего попадают в ДТП

30 июля, 2022 - 08:45

По данным аналитиков, почти половина случаев пришлись на россиян 1966-1984 годов рождения.

Москва, Московская область и Краснодарский край стали лидерами по числу ДТП по ОСАГО. На столицу пришлось почти 10% происшествий за первые шесть месяцев года, на другие регионы по 6% соответственно. К такому выводу пришли в своем исследовании аналитики Страхового дома ВСК (всероссийской стразовой компании). 

В них отмечается, что, помимо вышеуказанных, в пятерку регионов по уровню аварийности вошли Республика Башкортостан (4%) и Ростовская область (3%). В целом количество ДТП за первое полугодие уменьшилось в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Самые высокие темпы снижения аварийности зафиксировали в республиках Северного Кавказа: в Дагестане в 4,7 раз, в Ингушетии в 3,8, в Чечне в 3,4, в Северной Осетии в 1,6, а также в Еврейской автономной области - в 2,8 раз.

Чаще всего участниками ДТП становились россияне 1966-1984 годов рождения - 46% страховых случаев. На втором месте жители 1985-2000 годов рождения - 28% происшествий, на третьем - 1944-1965 годов рождения - 24%.

С начала года чаще всего в ДТП попадали владельцы автомобилей марок Hyundai и Kia (по 7% от общего числа происшествий), в первую очередь, моделей Kia Rio - число ДТП с их участием выросло на 12%, и Hyundai Solaris - рост на 17%. На втором месте в антирейтинге - автомобили Toyota (6% от общего числа происшествий), в частности, модель Camry. На третьем - Renault (5,7%), в первую очередь, за счет кроссовера Duster.

"В общей структуре аварийности есть и другие интересные тенденции, например, доля женщин, ставших виновниками аварий, снизилась с 23% за полгода 2021 года до 16% за аналогичный период 2022 года. Кроме того, мы видим, что снижается общее число происшествий - на 53%, по данным ВСК, по сравнению с первым полугодием 2021 года. Похожий тренд отмечают и в ГИБДД. По данным ведомства, аварийность за январь-май снизилась на 8,2%", - пояснил заместитель генерального директора по андеррайтингу ВСК Антон Смулько, передает ТАСС

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Тупая статистика

Чего тут непонятного? Каких автомобилей зарегистрировано больше всего-на тех чаще всего и попадают в ДТП,ведь их просто больше,чем остальных.Раньше,когда Жигулей было больше других машин,то на них чаще всего попадали в ДТП...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Эпопея с ТЦ "Муссон" может затянуться на годы

муссон

Для возобновления работы торгово-развлекательного центра "Муссон" в полном объеме, а также для возобновления работы спортивного комплекса и гостиницы необходимо ввести в эксплуатацию все корпуса центра, этот процесс может затянуться на длительный срок

Городские власти готовы помочь собственнику ТЦ Владимиру Плотке пройти с ним этот путь и ускорить до четырех месяцев в части введения в эксплуатацию спортивного комплекса.

Такую позицию сегодня в ходе заседания чрезвычайной комиссии озвучил губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.  

 - Мы готовы помочь. Сам господин Плотка заявил, что готов пройти этот путь вместе с нами достаточно быстро. По части нарушений (пожарной безопасности = ред.) он находится в хорошем темпе устранения нарушений, - отметил Овсянников. - По глобальным замечаниям по вводу здания в эксплуатацию господин Плотка тоже согласился, что надо это делать и намеревается сделать это в максимально сжатые сроки. Мы предложили спортивный комплекс вымежевать из общего земельного участка – это будет проще, мы быстрее сможем ввести объект в эксплуатацию.

Для ввода корпусов в эксплуатацию собственнику необходимо будет разработать проектную документацию на реконструкцию заводских корпусов и согласовать ее со всеми инстанциями, а также изменить целевое назначение земли: со смешанного, которой нет в российском законодательстве, на многофункциональное. Для этого ему придется пройти через процедуру общественных слушаний.

Сам Плотка с позицией правительства не согласен:  у него на руках решение суда от 2015 года о том, что он может эксплуатировать торговый центр на землях смешанного использования.

Кроме того, он считает, что подобные процедуры просто разорят его предприятие.

На сегодняшний день с ним уже разорвала контракты значительная часть арендаторов.

Те корпуса торгового центра, которые введены в эксплуатацию, будут открыты после устранения нарушений норм противопожарной безопасности.

ТЦ "Муссон" был закрыт по решению Гагаринского суда в качестве обеспечительной меры на период устранения нарушений норм противопожарной безопасности сроком на 60 дней. После этого стало известно, что департамент имущественных и земельных отношений обратился в суд с требованием снести все 16 корпусов "Муссона" как самовольные строения.