На каких автомобилях чаще всего попадают в ДТП

30 июля, 2022 - 08:45

По данным аналитиков, почти половина случаев пришлись на россиян 1966-1984 годов рождения.

Москва, Московская область и Краснодарский край стали лидерами по числу ДТП по ОСАГО. На столицу пришлось почти 10% происшествий за первые шесть месяцев года, на другие регионы по 6% соответственно. К такому выводу пришли в своем исследовании аналитики Страхового дома ВСК (всероссийской стразовой компании).

В них отмечается, что, помимо вышеуказанных, в пятерку регионов по уровню аварийности вошли Республика Башкортостан (4%) и Ростовская область (3%). В целом количество ДТП за первое полугодие уменьшилось в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Самые высокие темпы снижения аварийности зафиксировали в республиках Северного Кавказа: в Дагестане в 4,7 раз, в Ингушетии в 3,8, в Чечне в 3,4, в Северной Осетии в 1,6, а также в Еврейской автономной области - в 2,8 раз.

Чаще всего участниками ДТП становились россияне 1966-1984 годов рождения - 46% страховых случаев. На втором месте жители 1985-2000 годов рождения - 28% происшествий, на третьем - 1944-1965 годов рождения - 24%.

С начала года чаще всего в ДТП попадали владельцы автомобилей марок Hyundai и Kia (по 7% от общего числа происшествий), в первую очередь, моделей Kia Rio - число ДТП с их участием выросло на 12%, и Hyundai Solaris - рост на 17%. На втором месте в антирейтинге - автомобили Toyota (6% от общего числа происшествий), в частности, модель Camry. На третьем - Renault (5,7%), в первую очередь, за счет кроссовера Duster.

"В общей структуре аварийности есть и другие интересные тенденции, например, доля женщин, ставших виновниками аварий, снизилась с 23% за полгода 2021 года до 16% за аналогичный период 2022 года. Кроме того, мы видим, что снижается общее число происшествий - на 53%, по данным ВСК, по сравнению с первым полугодием 2021 года. Похожий тренд отмечают и в ГИБДД. По данным ведомства, аварийность за январь-май снизилась на 8,2%", - пояснил заместитель генерального директора по андеррайтингу ВСК Антон Смулько, передает ТАСС.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Чего тут непонятного? Каких автомобилей зарегистрировано больше всего-на тех чаще всего и попадают в ДТП,ведь их просто больше,чем остальных.Раньше,когда Жигулей было больше других машин,то на них чаще всего попадали в ДТП...

Страницы

Добавить комментарий

В Симферополе меняется схема дорожного движения

В крымской столице появится несколько новых пешеходных переходов, автостоянок и остановок общественного транспорта

Муниципальная комиссия Симферополя по безопасности дорожного движения согласовала целый ряд изменений в организации движения на городских улицах, сообщает пресс-служба администрации.

По итогам заседании комиссии, в крымской столице появится несколько новых пешеходных переходов, автостоянок и остановок общественного транспорта.

По результатам рассмотрения поступивших пакетов документов муниципальной комиссией был принят ряд организационных решений. Решено провести обустройство пешеходного перехода в районе улиц Тарабукина и Скифская, выполнить работы по организации дорожного движения на участке по улице Киевской в районе дома №94 с запретом левого поворота на обоих выездах на улицу Киевскую, нанести сплошную горизонтальную дорожную разметку, а также установить дорожные знаки "Поворот направо", согласовать обустройство стоянки автотранспорта по улице Беспалова в районе Крымского республиканского онкологического диспансера.

Кроме того, власти совместно с Госавтоинспекцией согласовали работы по установке дорожных знаков "Остановка запрещена" и "Работает эвакуатор" по ул. Лермонтова, 19, обустройство остановок общественного транспорта по улице Маршала Жукова в районе пересечения с улицами Кок-Козь и Мисхор, ликвидацию нерегулируемого пешеходного перехода по бульвару Ленина, расположенного в границах менее 100 м от пересечения бульвара Ленина и улицы Павленко.

Также движение изменится на перекрестке улицы Павленко с улицей Карла Маркса. Здесь решено установить дорожные знаки направления движения: левый ряд – налево, правый ряд – прямо.

- Принятие данного комплекса управленческих решений позволит обеспечить безопасную организацию дорожного движения транспорта и пешеходов на территории городского округа. Решения комиссии получат своё нормативное закрепление в виде постановлений администрации города. Организацию проведения данных работ поручено провести департаменту городского хозяйства администрации города с учётом наличия соответствующего финансирования, – сказал заместитель главы администрации города Сергей Круцюк.