На каких автомобилях чаще всего попадают в ДТП

30 июля, 2022 - 08:45

По данным аналитиков, почти половина случаев пришлись на россиян 1966-1984 годов рождения.

Москва, Московская область и Краснодарский край стали лидерами по числу ДТП по ОСАГО. На столицу пришлось почти 10% происшествий за первые шесть месяцев года, на другие регионы по 6% соответственно. К такому выводу пришли в своем исследовании аналитики Страхового дома ВСК (всероссийской стразовой компании). 

В них отмечается, что, помимо вышеуказанных, в пятерку регионов по уровню аварийности вошли Республика Башкортостан (4%) и Ростовская область (3%). В целом количество ДТП за первое полугодие уменьшилось в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Самые высокие темпы снижения аварийности зафиксировали в республиках Северного Кавказа: в Дагестане в 4,7 раз, в Ингушетии в 3,8, в Чечне в 3,4, в Северной Осетии в 1,6, а также в Еврейской автономной области - в 2,8 раз.

Чаще всего участниками ДТП становились россияне 1966-1984 годов рождения - 46% страховых случаев. На втором месте жители 1985-2000 годов рождения - 28% происшествий, на третьем - 1944-1965 годов рождения - 24%.

С начала года чаще всего в ДТП попадали владельцы автомобилей марок Hyundai и Kia (по 7% от общего числа происшествий), в первую очередь, моделей Kia Rio - число ДТП с их участием выросло на 12%, и Hyundai Solaris - рост на 17%. На втором месте в антирейтинге - автомобили Toyota (6% от общего числа происшествий), в частности, модель Camry. На третьем - Renault (5,7%), в первую очередь, за счет кроссовера Duster.

"В общей структуре аварийности есть и другие интересные тенденции, например, доля женщин, ставших виновниками аварий, снизилась с 23% за полгода 2021 года до 16% за аналогичный период 2022 года. Кроме того, мы видим, что снижается общее число происшествий - на 53%, по данным ВСК, по сравнению с первым полугодием 2021 года. Похожий тренд отмечают и в ГИБДД. По данным ведомства, аварийность за январь-май снизилась на 8,2%", - пояснил заместитель генерального директора по андеррайтингу ВСК Антон Смулько, передает ТАСС

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Тупая статистика

Чего тут непонятного? Каких автомобилей зарегистрировано больше всего-на тех чаще всего и попадают в ДТП,ведь их просто больше,чем остальных.Раньше,когда Жигулей было больше других машин,то на них чаще всего попадали в ДТП...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Украинский активист вступился за "опальный" севастопольский сайт

Кирилл Сазонов получил широкую известность после публикации поста в поддержку боевиков из украинского батальона "Торнадо", которых обвиняют в пытках и изнасилованиях

Украинский активист и журналист Кирилл Сазонов призвал поддержать севастопольский сайт "Примечания".

Об этом он написал на своей странице в Facebook.

"Мне кажется, украинские СМИ недостаточно много внимания уделяют крымским блогерам, которые фактически в одиночку пытаются противостоять оккупации, честно рассказывая о том, что там происходит. Причем делают это на месте, а не как некоторые "специалисты" по Крыму, которые оттуда уехали. И в принципе потеряли все связи", - отметил Сазонов.

Среди блогеров, которым "мало внимания уделяют украинские СМИ", он перечислил Илью Большедворова, Сергея Сардыко, Александра Талипова, Олега Кочерова, Константина Ерманова и Александра Горного.

Также Сазонов высказал мнение, что таким блогерам из Крыма стоит предоставить украинское гражданство и выплачивать гонорары, потому что "своих бросать нельзя".

"Надо понимать, что идеологически это наши люди, на переднем рубеже борьбы. Не надо смущаться их антиукраинских заявлений и ставить блок на их публикации в украинских СМИ… Давайте вытащим их из соцсетей на украинские телеканалы -  будем приглашать на эфир, пусть дистанционно, раскручивать. Не надо забывать, что дух свободы - это та ценность Украины, которую они впитали, и которую из них не вытравить путинской пропагандой, и эта тяга к свободе и заставляет их говорить правду, несмотря на жесткий контроль. Почему мы должны их предавать и бросать? Они настоящие открытые оппозиционные политики", - уверен Сазонов.

Касаясь темы Севастополя, активист привел в качестве примера сайт "Примечания", поддерживаемый бизнесменом и экс-главой Корпорации развития Севастополя Олегом Николаевым.

"Последние островки свободной прессы остались только в Севастополе, сайт "Примечания". Но его давят и, скорее всего, закроют, - пока он поддерживается бизнесменом Олегом Николаевым. Того же Николаева почему мы не поддерживаем открыто? Чего боимся?" - возмущен Сазонов.

Кирилл Сазонов после начала Русской весны покинул Донецк и работал пиарщиком скандально известного украинского депутата Семена Семенченко и батальона "Донбасс".

Сазонов получил широкую известность после публикации поста в поддержку боевиков из украинского батальона "Торнадо", которых обвиняют в пытках и изнасилованиях.