На каких автомобилях чаще всего попадают в ДТП

30 июля, 2022 - 08:45

По данным аналитиков, почти половина случаев пришлись на россиян 1966-1984 годов рождения.

Москва, Московская область и Краснодарский край стали лидерами по числу ДТП по ОСАГО. На столицу пришлось почти 10% происшествий за первые шесть месяцев года, на другие регионы по 6% соответственно. К такому выводу пришли в своем исследовании аналитики Страхового дома ВСК (всероссийской стразовой компании). 

В них отмечается, что, помимо вышеуказанных, в пятерку регионов по уровню аварийности вошли Республика Башкортостан (4%) и Ростовская область (3%). В целом количество ДТП за первое полугодие уменьшилось в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Самые высокие темпы снижения аварийности зафиксировали в республиках Северного Кавказа: в Дагестане в 4,7 раз, в Ингушетии в 3,8, в Чечне в 3,4, в Северной Осетии в 1,6, а также в Еврейской автономной области - в 2,8 раз.

Чаще всего участниками ДТП становились россияне 1966-1984 годов рождения - 46% страховых случаев. На втором месте жители 1985-2000 годов рождения - 28% происшествий, на третьем - 1944-1965 годов рождения - 24%.

С начала года чаще всего в ДТП попадали владельцы автомобилей марок Hyundai и Kia (по 7% от общего числа происшествий), в первую очередь, моделей Kia Rio - число ДТП с их участием выросло на 12%, и Hyundai Solaris - рост на 17%. На втором месте в антирейтинге - автомобили Toyota (6% от общего числа происшествий), в частности, модель Camry. На третьем - Renault (5,7%), в первую очередь, за счет кроссовера Duster.

"В общей структуре аварийности есть и другие интересные тенденции, например, доля женщин, ставших виновниками аварий, снизилась с 23% за полгода 2021 года до 16% за аналогичный период 2022 года. Кроме того, мы видим, что снижается общее число происшествий - на 53%, по данным ВСК, по сравнению с первым полугодием 2021 года. Похожий тренд отмечают и в ГИБДД. По данным ведомства, аварийность за январь-май снизилась на 8,2%", - пояснил заместитель генерального директора по андеррайтингу ВСК Антон Смулько, передает ТАСС

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Тупая статистика

Чего тут непонятного? Каких автомобилей зарегистрировано больше всего-на тех чаще всего и попадают в ДТП,ведь их просто больше,чем остальных.Раньше,когда Жигулей было больше других машин,то на них чаще всего попадали в ДТП...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Названа причина столкновения в Крыму сейнера и сухогруза

Согласно данным, опубликованным Керченской транспортной прокуратурой, причиной произошедшего стала "несогласованность действий"

Керченская транспортная прокуратура провела проверку по факту столкновения рыболовецкого судна "Хорс" и сухогруза "Андор".

Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Столкновение произошло 5 марта около 00:20 часов.

Согласно данным, опубликованным Керченской транспортной прокуратурой, причиной произошедшего стала "несогласованность действий".

В частности, капитан рыболовецкого судна "Хорс" (владелец "Югрыбтранс") при заходе в порт не согласовал действия с береговыми службами ("Росморпорт"), в свою очередь, операторы службы не предприняли меры, чтобы наладить связь с судном. В итоге произошло столкновение "Хорса" и "Андора", не повлекшее утраты ими мореходных качеств.

"По результатам проверки Керченским транспортным прокурором в адрес руководителей Крымского филиала ФГУП "Росморпорт" и ООО "Югрыбтранс" внесены представления об устранении нарушений закона, причин и условий, им способствующих, а также привлечении виновных лиц к дисциплинарной ответственности", - говорится в сообщении прокуратуры.

Столкновение судов "Хорс" и "Андор" произошло 5 марта текущего года. После него рыболовецкий сейнер проследовал в порт Керчь, а сухогруз стал на якорную стоянку в Керченском проливе.