В России вводится уголовная ответственность за вождение без прав

25 июля, 2022 - 08:56

Это обусловлено вступлением в силу с 25 июля статьи 264.3 УК РФ.

Уголовная ответственность ждет всех водителей в России, которые систематически управляют автомобилем без прав. Это обусловлено вступлением в силу с 25 июля статьи 264.3 Уголовного кодекса РФ.

Так, статьей введена уголовная ответственность за управление автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами и подвергнутым административному наказанию за совершение аналогичного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.7 КоАП РФ. Кроме того, согласно ч. 2 ст. 264.3 УК РФ уголовная ответственность наступает за управление транспортным средством водителем, который имеет судимость за совершение преступления, предусмотренного п. "в" ч. 2, п. "в" ч. 4 или п. "в" ч. 6 ст. 264 УК РФ ("Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств"), либо по ст. 264.3 УК РФ. Максимальное наказание в данном случае - два года лишения свободы.

Также вступила в силу ч. 4 ст. 12.7 КоАП РФ, которая предусматривает административную ответственность за повторное управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами, если такое действие не содержит признаков уголовно наказуемого деяния. Наказание предусматривается в виде штрафа в размере от 50 тыс. рублей до 100 тыс. рублей либо обязательных работ на срок от 150 до 200 часов.

С 10 января вступили в силу изменения в УК РФ - введена статья 264.2, предусматривающая ответственность за нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами. Она грозит за повторное нарушение, связанное с превышением скорости либо выездом на встречную полосу лицом, уже подвергнутым административному наказанию за аналогичные правонарушения и лишенным права управления автомобилем, штраф в размере от 200 тыс. до 300 тыс. рублей либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо до двух лет лишения свободы. А при повторном нарушении после судимости по этой статье - штраф в размере до 500 тыс. рублей и до трех лет лишения свободы. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

А ждет-ли подобное наказание несовершеннолетних лиц не имеющих прав,но при этом управляющих незарегистрированными мопедами или автомобилями,еще и безо всяких документов на них? Или же при поимке таких малолеток,отвечать за них будут только их родители? Просто сейчас на дорогах полным-полно таких малолеток,причем управляющих не просто незарегистрированными мопедами и автомобилями,но еще и неисправными! В большинстве случаев у них не работают фары,потому в темноте их не видно.Почему ДПС таких не ловят?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

По аналогии с МКАД: в Севастополе может появиться объездной тоннель

Он должен помочь в разгрузке дорог региона и в уменьшении числа пробок

"Мосметрострой", крупнейший подрядчик по строительству метрополитена в России, рассматривает возможность строительства тоннеля в Крыму.

Об этом сообщает газета "Известия" со ссылкой на гендиректора компании Сергея Жукова.

Объект появится на объездной трассе вокруг Севастополя. 

- Мы активно изучаем возможность строительства тоннеля в Крыму. Прорабатывается проект обходной дороги вокруг Севастополя по аналогии с МКАД, - отметил Жуков.

По его словам, после того как построили Крымский мост, автомобилисты начали ездить через Севастополь. Это привело к образованию пробок. "Ленметрогипротранс" уже приступил к подготовке технико-экономического обоснования, но окончательное решение о строительстве тоннеля уже принято.

- Естественно, как только будет объявлен конкурс на выбор подрядной организации, мы сразу направим заявку, - сказал  Жуков.

"Мосметрострой" также рассматривает участие в строительстве метро в российских городах-миллионниках и в двух вьетнамских городах - Хошимине и Ханое.

- Там (во Вьетнаме) будет строиться метро с нуля. Речь идет примерно о 50 станциях и сотнях километров линий метро. Затраты достигнут миллиардов долларов, - отметил глава компании.

Кроме того, "Мосметрострой" прорабатывает вопрос участия в строительстве тоннеля на остров Сахалин, если такое решение будет принято, и тоннелей в составе высокоскоростной железной дороги Москва–Казань. Протяженность одного из них будет достигать 7 км.

Фото: Александр Попов.