Нефть, газ, зерно, санкции: о чем Путин говорил в Тегеране

20 июля, 2022 - 10:00

В частности, президент РФ заявил об отказе Киева от соглашений и санкциях против Сирии.

Москва видит, что Киев не готов выполнять договоренности, хотя на переговорах в конце марта стороны фактически достигли соглашения, заявил во вторник президент РФ Владимир Путин, передает ТАСС.

Отвечая на вопросы журналистов в Тегеране, он указал на готовность Москвы содействовать вывозу украинского зерна при условии снятия ограничений на продовольственный экспорт из России, рассказал о проблемах с поставками газа по "Северному потоку - 2", даже если его запустить прямо сейчас, и назвал "завиральными" идеи об ограничении цен на российскую нефть.

Об итогах саммита астанинской "тройки"

"Все мы считаем, что необходимо гарантировать территориальную целостность Сирийской Арабской Республике и избавиться от террористов, причем всяких разных мастей, сейчас не буду перечислять эти масти. Это основное, самое главное, и это подтверждено еще раз в совместном заявлении [по итогам саммита]".

В "тройке" "есть некоторые расхождения по поводу того, что происходит в Заевфратье", но есть и общая позиция, что "американские войска должны покинуть эту территорию": "Они должны перестать грабить сирийское государство и сирийский народ, вывозить незаконно оттуда нефть".

В целом именно благодаря России, Ирану и Турции свыше 90% сирийской территории контролируется законными властями и в стране "все-таки хребет международному терроризму переломили".

О возможности переговоров с Киевом

Результат любых переговоров зависит от желания сторон исполнять достигнутые договоренности: "Мы видим сегодня, что такого желания у киевских властей нет".

На переговорах в Стамбуле в конце марта Москва и Киев "фактически достигли соглашения, осталось его только парафировать", но после отвода российских войск из центральных регионов Украины киевские власти отказались от выполнения договоренностей.

Посреднические услуги предлагает не только Турция, но и Саудовская Аравия, и Объединенные Арабские Эмираты, за что Россия им благодарна: "Даже желание внести какой-то вклад в это благородное дело уже многого стоит".

Об украинском зерне

Россия настаивает на пакетном соглашении по вывозу зерна с Украины: "Изначально мы ставили вопрос таким образом, что мы будем содействовать вывозу украинского зерна, но исходим из того, что и все ограничения, связанные с возможными поставками на экспорт российского зерна, будут сняты".

Соответствующая договоренность обсуждалась с международными организациями, и до сих пор никто, включая Соединенные Штаты, против этого не возражал. При этом американцы уже фактически сняли ограничения на экспорт российских удобрений: "Если они искренне хотят улучшить ситуацию на международных рынках продовольствия, надеюсь, то же самое произойдет и с поставками на экспорт российского зерна".

Ранее во вторник на встрече с турецким президентом Реджепом Тайипом Эрдоганом Путин заявил, что в рамках переговоров по зерну "не все вопросы еще решены, но то, что движение есть, уже хорошо". Эрдоган назвал российскую позицию на этих переговорах "очень положительной и конструктивной".

О поставках газа в Европу

Запад безосновательно пытается переложить ответственность за последствия собственных ошибок в энергетике на Россию: "Не знаю, стоит ли вдаваться в детали по поводу энергетической политики европейских стран, которые пренебрегли значимостью традиционных видов энергии и сделали ставку на нетрадиционные. Они большие специалисты в области нетрадиционных отношений, вот и в области энергетики тоже решили сделать ставку на нетрадиционные виды энергии".

"Газпром" всегда выполнял, выполняет и намерен выполнять свои обязательства", но сталкивается с препятствиями - так, Украина "без всяких на то оснований" закрыла один из проходящих по ее территории маршрутов поставок газа.

Кроме того, "Газпром" до сих пор не получил документы на турбину для "Северного потока - 1", без которой объемы поставок по этому газопроводу упадут вдвое. Москва готова запустить "Северный поток - 2", но и с этим маршрутом теперь есть проблемы - половину предназначенного для него объема газа пришлось снять "для внутреннего потребления и переработки".

Об ограничении стоимости российской нефти

"Сейчас мы слышим всякие завиральные идеи по поводу того, чтобы ограничить объемы российской нефти, ограничить цену российской нефти. Это все то же самое, что происходит с газом. Результат будет тот же самый - подъем цен. Цены на нефть взлетят до небес".

О санкциях против Сирии

Санкции, которые ввел Запад против Сирии, приводят к плачевным результатам: "Там почти 90% [населения] за чертой бедности сейчас живет. Очень серьезная ситуация складывается". При этом не стоит политизировать гуманитарную помощь, было бы несправедливо "выделять кого-то, какие-то группы". 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Дело в том,что украина считает крымское зерно тоже своим-это по поводу зерна.А вообще все эти разговоры ни к чему,ибо будущая ядерная война уже неизбежна.
07/20/2022 - 12:11

Страницы

Добавить комментарий

ОСАГО рвется на свободу: названы сроки либерализации тарифов

В планах — расширение тарифного коридора 

О полной либерализации тарифов по ОСАГО не ранее 2023 года замглавы Минфина Алексей Моисеев заявил в ходе Международного финансового конгресса. Он напомнил, что на первом этапе предстоит либерализовать коэффициенты ОСАГО: такие как КБМ (бонус-малус, учитывает аварийность водителя), возраста и стажа (КВС) и прочие (всего их восемь). Сейчас эти коэффициенты вместе с тарифами устанавливает ЦБ.

- Количество обязательных коэффициентов со временем должно сократиться, добровольных — вырасти. Должен быть поэтапный переход только к добровольным коэффициентам, чтобы страховщики в итоге выставляли только те из них, которые им необходимы,— сказал замминистра.

Также в планах — расширение тарифного коридора по ОСАГО. Напомним, ЦБ уже анонсировал такое расширение на 20% в обе стороны. Это означает увеличение "вилки" базового тарифа для легкового автомобиля физлица с нынешних 3,4 –4,1 тыс. до 2,7–4,9 тыс. руб. Регулятор намерен повысить и точность определения стоимости страхования для конкретного водителя, расширив с пяти до 50 градаций диапазон коэффициента КВС, в том числе и за счет экологических характеристик авто. Предполагается реформировать и коэффициент бонус-малус, привязав его не к договору, а к водителю и зафиксировать его значение на год, передает Коммерсант.

Поэтапную либерализацию на конгрессе поддержал и руководитель проекта ОНФ "За права заемщиков" Виктор Климов. По его словам, следует понимать, что в первое время расширение тарифного коридора приведет к повышению тарифа в убыточных для страховщиков регионах. Он предложил распространить возмещение по ОСАГО и на водителей, которые пострадали от незастрахованного виновника ДТП (сейчас в этом случае выплаты обеспечивают компенсационные фонды РСА — но только по причинению вреда жизни и здоровью). Зампред ЦБ Владимир Чистюхин на это заявил, что такой вариант приведет к обязательному базовому каско — то есть к увеличению нагрузки на потребителя. Он предложил улучшать ОСАГО за счет введения стандарта на услугу урегулирования убытка. В этом случае автовладелец мог бы за небольшую доплату получить необходимую ему расширенную услугу.

По словам главы "АльфаСтрахования" Владимира Скворцова, появление в ходе либерализации индивидуальных тарифов избавит рынок от такого понятия, как "токсичные регионы" Сейчас их 17, для продажи обязательных автополисов в них существует система «единого агента», которая распределяет убытки по страховщикам. В процессе перехода к свободным тарифам эта же система может распределять уже не регионы, а группы водителей по рынку.

Тем временем Минфин предлагает не останавливаться на либерализации только ОСАГО. Алексей Моисеев предложил заменить остальные обязательные виды страхования на вмененные к 2025 году. Вмененный вид страхования подразумевает обязательность страховки — но тарифы при этом не регулируются ЦБ. Речь идет об обязательном страховании ответственности владельцев опасных объектов (ОПО) и ответственности перевозчиков (ОСОПО). 

В стремлении отказаться от обязательных видов Минфин выглядит последовательным. В действующей стратегии развития страхового рынка говорится, что «всякое обязательное страхование является ограничением прав и свобод человека и гражданина, поскольку умаляет его автономию воли». Отметим, что ОПО и ОСОПО приносят страховщикам несопоставимо меньшие суммы премий, чем ОСАГО. По данным ЦБ, по итогам 2017 года сборы по ОПО составили 3,1 млрд руб., по ОСОПО — 2.8 млрд руб., по ОСАГО — 222,1 млрд руб.