В Крыму нетрезвый мотоциклист пытался удрать от полиции [видео]

20 июля, 2022 - 09:30

Прав на управление мотоциклом у "гонщика" не оказалось.

Сотрудники полиции задержали мотоциклиста с признаками опьянения на дороге под Симферополем. Об этом сообщила пресс-служба МВД по Крыму.

«Инспекторы мотопатруля на автодороге Дубки – Левадки обратили внимание на странную манеру вождения мотоциклиста. Сотрудник полиции подал сигнал об остановке, однако водитель мотоцикла, проигнорировав требования инспектора, продолжил движение. После непродолжительного преследования госавтоинспекторам удалось пресечь противоправные действия водителя мотоцикла, не позволив ему скрыться», – говорится в сообщении.

Управлял мотоциклом 23-летний парень с признаками опьянения. Прав на управление мотоциклами у него не было. От прохождения медосвидетельствования он отказался.

На парня составили административные протоколы по трем статьям админкодекса (12.26 – отказ от прохождения освидетельствования; 12.25 – невыполнение требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства; 12.7 – управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством). Штрафы предусмотрены до 30 тысяч, до 800 и до 15 тысяч рублей соответственно. Мотоцикл помещен на спецстоянку.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Велосипедисты "подвинут" пешеходов - новые дорожные ограничения

Ширина дорожки должна составлять 1,5 метров

На дорогах могут ввести новое ограничение из-за велосипедистов.

Министерство транспорта подготовило методические рекомендации по развитию сети велодорожек в городах.

Появление велосипедной инфраструктуры повысит удобство передвижения на расстояния до 10-15 км, пишет газета Известия. В частности, если граждане будут передвигаться на велосипедах, это позволит разгрузить дороги, повысить доступность территорий и даже снизить затраты на здравоохранение.

Минтранс предлагает создавать веломаршруты нескольких типов:

- дорожки городского значения, которые должны обеспечивать «деловые поездки... на расстояние 5-15 км и рекреационные поездки протяженностью 10-50 км и располагаться «в зоне наиболее активных перемещений велосипедистов»,

- дорожки районного значения длиной 2-10 км будут прокладывать вдоль основных улиц района, создавая наиболее короткий путь между его центром и участками жилой застройки (при этом во дворах велодорожек быть не должно).

Также Минтранс рекомендует учитывать интенсивность движения. Например, при большой загруженности автомобильной трассы лучше выделять место для велосипедистов на тротуарах.

Ширина дорожки должна составлять 1,5 метров.

При малой загруженности дорог предлагается делать велополосы на проезжей части, скорость автомобильного потока при этом необходимо ограничить 40 км/ч.

Велотрассы городского значения желательно делать выделенными, от пешеходов и транспорта их нужно отделять ограждениями или зелеными насаждениями.