Плацкартные вагоны добавили на поезда в Крым

16 июля, 2022 - 08:12

Ранее Росавиация приостановила работу ряда аэропортов на юге страны.

Около 9 тысяч билетов в плацкартные вагоны поступят сегодня в продажу на поезда в Крым и из Крыма, сообщает пресс-служба компании-перевозчика "Гранд Экспресс Сервис".

"Три дополнительных плацкартных вагона добавили в поезд 373/374 Смоленск – Симферополь отправлением из Симферополя 20, 26 июля, 1, 8, 14, 20, 26 августа, а также 1, 8, 14, 20 сентября; из Смоленска 22, 28 июля, 4, 10, 16, 22, 28 августа, 4, 10, 16, 22 сентября", - сказано в релизе.

Кроме того, два плацкартных вагона добавили в поезд 395/396 Симферополь – Астрахань отправлением из Симферополя 21, 29 июля, 6, 14, 22, 30 августа, 7, 15, 23 сентября, 1 октября. Из Астрахани – 24 июля, 1, 9, 17, 25 августа, 2, 10, 18, 26 сентября, 4 октября.

Еще два дополнительных вагона повезут пассажиров в составе поезда 425/426 Симферополь – Кисловодск, который отправляется из столицы Крыма 18, 26 июля, 3, 11, 19, 27 августа, 4, 12, 20, 28 сентября, из Кисловодска – 20, 28 июля, 5, 13, 21, 29 августа, 6, 14, 22, 30 сентября.

Ранее Росавиация приостановила работу ряда аэропортов на юге страны 24 февраля из-за осложнения ситуации на Украине. На фоне этого в Крым пустили дополнительные поезда и открыли мультимодальные перевозки по "единому" билету. В настоящее время режим временного ограничения полетов в 11 аэропортов юга и центральной части России продлен до 24 июля.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Телеканал Discovery Channel показал Крымский мост

В программе рассказали о сложных специально-созданных установках

Телеканал Discovery Channel показал Крымский мост во всей красе.

В рамках программы "Техногеника" вышел сюжет о мостах-гигантах. Крымский мост тоже вошел в число величайших творений инженеров. Передача рассматривает инжиниринг, как искусство - здесь подобраны все самые интересные моменты строительства транспортного перехода через Керченский пролив.

Все детали, которые делают Крымский мост уникальным, пишет КерчьИнфо.

- Конечно, с точки зрения фундаментов, этот мост один из самых сложных в истории последних времен. Потому что там действительно очень большие толщи слабых грунтов, более того - разжижаемых грунтов. Это вообще очень редкий случай. Разжижаемый - это означает, что в случае динамического воздействия, а это имеется введу землетрясения, они полностью теряют всю прочности, - отметил технический директор компании "Гипростроймост" Игорь Колюшев.

Металлический сваи стали уникальным и экономически оправданным решением.

Погрузить металлические сваи на такую глубину - открытие в мостостроении. Из-за большой протяженности моста приходилось подстраиваться под особенности грунта на каждом участке строительства. На 1 участке - буровые сваи, на основной части конструкции (2-7 участки) сделали сваи на забивных трубах с заполнением железобетона, уже на керченской стороне (8 участок) было применение 2 вида свай.

Длинна свай на каждом участке разная, все зависит от сложности грунта - от 16 до 150 метров.

В программе рассказали о сложных специально-созданных установках, которые сами передвигались по платформе по мере сооружения свайного основания. Эти установки уже сейчас хотят использовать при строительстве портовых сооружений. Кратко и подробно было рассказано о самой сложной морской операции при строительстве моста - транспортировка и установка судоходных арок.

Отмечена еще одна особенность - Крымский мост мог бы быть короче. Чтобы сохранить уникальный объект культурного наследия, транспортный переход пришлось сделать более извилистым - мыс Ак-Бурун не использовали. Крепость "Керчь" теперь стала самой лучшей смотровой площадкой на Крымский мост.

Как выглядит Крымский мост с квадрокоптера [видео]

На Украине "сносят" Крымский мост