Проект по поиску пресной воды под Азовским морем приостановлен

15 июля, 2022 - 11:54

Геологическая задача выполнена, а для дальнейшего бурения "нужен другой этап, требующий другие платформы".

Проект по поиску пресной воды под Азовским морем, работы для которого вела "Росгеология", пока остановлен.

Об этом сообщил журналистам глава холдинга Сергей Горьков.

"Физически мы работы выполнили, завершили в конце прошлого года. Воду мы нашли на глубинах 420-480 метров, что впервые было сделано даже в истории советской геологии. Мы доказали, что это возможно. Геологическую задачу мы выполнили. Для дальнейшего бурения нужен другой этап, требующий другие платформы. Но пока проект остановлен. Правительство решило остановить проект", - сказал он.

При этом Горьков отметил, что "Росгеология" выиграла восемь тендеров на поиск пресной воды в разных регионах страны, в том числе в Калининградской и Иркутской областях, Карелии, на Камчатке. "Мы будем осуществлять бурение, будем также на юге России бурить. Мы имеем такую компетенцию. Такую, как у нас, системную, комплексную [компетенцию] по воде никто не имеет. Мы ее создали в 2020-2021 годах", - продолжил глава холдинга.

Кроме того, "Росгеология" ведет переговоры о заключении контрактов на поиск воды с зарубежными партнерами, добавил Горьков. "Мы в Казахстане сейчас обсуждали один из вариантов как раз по бурению по гидрогеологии. Узбекистану сейчас предлагаем [контракты] по поиску воды, Саудовской Аравии предлагаем. Компетенцию пытаемся активно продвигать не только на российские рынки, но и на зарубежные", - рассказал он.

По его словам, на российском рынке "Росгеология" выполняет около 20 контрактов на поиск воды в год. Однако, по его мнению, это направление геологоразведки вряд ли опередит работы по поиску углеводородов. "Объемы у нас уже неплохие, но это до 1 млрд рублей. Бурение на воду все же не очень глубокое, максимум, который разбуривали, - это 500 метров. Это уже очень много считается для воды. Средний контракт на воду составляет 50-60 млн рублей всего, это не очень большие контракты", - пояснил Горьков.

Глава "Росгеологии" также подчеркнул, что холдинг не ставит цели по достижению определенной доли проектов поиска воды в общей выручке для контрактов. "Это нужно от рынка понимать, а здесь рынка нет. Есть некая потребность, но не рынок", - резюмировал он.

"Росгеология" - российский многопрофильный геологический холдинг, осуществляющий полный спектр услуг, связанных с геологоразведкой. 100% акций "Росгеологии" находятся в собственности государства.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Ну раз Северо-Крымский канал разблокирован,понятно,что воды теперь у Крыма достаточно.Другое дело,что когда Россия долбанет по Киеву тактическим ядерным оружием,то все радиационное заражение пойдет с Днепровской водой к нам сюда в Крым,ведь створ канала уничтожен,закрыть его уже не получится.Касаемо применения тактического ЯО по Украине-в нашем командовании этот вопрос уже серьезно обсуждается.Например полковник В.Баранец считает это вовсе неизбежным.Тем более согласно статистике и недавним опросам-примерно 83% россиян поддерживают применение Россией ТЯО по Украине.Если верить НАШИМ СМИ,то варианта у РФ сейчас два: либо полномасштабная мобилизация населения,либо ядерный удар по Киеву тактическим ЯО.Так что ядерная война вероятно начнется совсем уже скоро,правда вряд ли нам в Крыму от этого лучше будет.

07/15/2022 - 12:26

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.