Прокуратура проверяет законность стройки на горе Аскети в Балаклаве

15 июля, 2022 - 10:01

Стройплощадка расположена в районе объекта культурного наследия федерального значения.

Прокуратура Севастополя проверяет законность строительных работ, которые ведутся на склоне горы Аскети в Балаклаве, в районе объекта культурного наследия, находящегося в ведении музея-заповедника Херсонес Таврический. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

"При выезде на место была осмотрена строительная площадка. В ходе проверки будет дана оценка законности осуществления строительных и земляных работ", – говорится в сообщении.

Проверка проводится при участии специалистов Севприроднадзора, управления охраны объектов культурного наследия Севастополя (Севнаследие) и департамента городского хозяйства.

В прокуратуре сообщили, что стройплощадка расположена в районе объекта культурного наследия федерального значения – достопримечательное место "Древний город Херсонес Таврический и крепости Чембало и Каламита".

Ранее о том, что на склоне горы Аскети появилась строительная техника сообщали местные СМИ.

Гора Аскети (Отшельник – греч.) находится восточнее Крепостной горы, на которой расположена средневековая крепость Чембало. Достопримечательностью самой Аскети, помимо природы, является нависающее над обрывом сооружение из листовой брони – наблюдательный пост Южного Балаклавского форта (в народе "бочка смерти"). Высота горы - 350 метров над уровнем моря.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Опубликовано Fri, 15 Jul 2022 11:02:31 +0300 пользователем Anonymous

Удивительно,что вообще эта проверка состоялась.В других случаях прокуратура отвечает,что мол она сейчас не имеет права проверять бизнес(особенно застройщиков),в связи указом президента.Мараторий на проверки сейчас введен,если кто забыл.

Аватар пользователя Anonymous

Опубликовано Mon, 18 Jul 2022 0:47:42 +0300 пользователем Anonymous

А не связана ли забытая фамилия Николаев с этим овсянниковским распилом участков на Аскети?

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Сколько должна стоить парковка - рекомендации Минтранса

В Москве и Петербурге стоимость парковки - в два раза выше, чем в Севастополе

Министерство транспорта РФ рассчитало рекомендованный размер платы за парковку в регионах.

Соответствующие цифры указаны в проекте приказа министерства об утверждении методических рекомендаций по определению платы за парковку в городах, сообщает "Крыминформ".

  - Например, в Москве при полной загруженности парковки предлагается взимать 138 рублей, в Санкт-Петербурге - 106 рублей, в Севастополе - 50 рублей. Фактически в этих городах плата за стоянку составляет от 40 до 200, от 30 до 120 и от 35 до 50 рублей соответственно. Ведомство рассчитало рекомендованный размер платы за парковку и для других регионов. Например, в Калмыкии при полной загруженности стоянок рекомендуется брать с автомобилистов 21 рубль в час, в Ингушетии - 22 рубля, в Мурманской области - 56 рублей, в Краснодарском крае - 42 рубля, в Чечне - 31 рубль, на Ямале - 80 рублей, в Магадане - 71 рубль, - сообщила газета "Известия" со ссылкой на законопроект. 

В методичке минтранса также указывается, что в случаях, если заполняемость парковки окажется низкой, нужно уменьшить плату вдвое или отменить ее полностью. Для Москвы парковка должна быть бесплатной при ее загруженности менее чем на 50%. В других регионах для отмены платы заполняемость должна упасть на уровень менее 85%.

Кроме того, минтранс рекомендует учитывать расположение парковки, время суток и продолжительность стоянки, основные типы транспортных средств и спрос. Расчет заполняемости парковки рекомендуется проводить "не менее чем два раза утром (8.00-12.00), днем (12.00-16.00), вечером (16.00-20.00) и ночью (20.00-08.00)", а сами цены устанавливать только на основе анализа заполняемости машино-мест.

Также власти смогут устанавливать повышающие или понижающие коэффициенты к тарифам на одну и ту же парковку. Все зависит от дня недели, времени суток и длительности стоянки. Минтранс предлагает понижающий коэффициент устанавливать для парковок рядом с метро, железнодорожными станциями и автобусными остановками, чтобы стимулировать автомобилистов пересаживаться на общественный транспорт.