АвтоВАЗ планирует создать новое семейство автомобилей

14 июля, 2022 - 08:54

Планируется использовать совершенно новую российскую платформу.

"АвтоВАЗ" в долгосрочной перспективе намерен создать абсолютно новое семейство автомобилей Lada, в нем будут машины класса С, заявил в интервью РИА Новости президент компании Максим Соколов.

"Уже в долгосрочной перспективе мы планируем использовать совершенно новую российскую платформу. Может быть, даже чуть более высокого класса, нежели та, в которой работает сегодня "АвтоВАЗ" - то есть сегмент В. Будем делать шаги в сторону класса C. Это опять же будет скоординировано с новой стратегией "АвтоВАЗа" и российского автопрома в целом", - сказал он.

"Да, целая линейка, целое семейство моделей. Конечно, это потребует больших инвестиций. Но наши покупатели вполне заслуженно и обоснованно хотят ездить на современных автомобилях", - добавил он, отвечая на уточняющий вопрос - будет ли это принципиально новое семейство Lada.

Сумму инвестиций топ-менеджер не раскрыл. "Сейчас обозначать какую-то цифру еще рано, но этот объем соответствует трендам мирового автомобилестроения. Здесь, что называется, велосипед изобретать не надо, поэтому в целом порядок цифр понятен. Но конкретно все будет зависеть от тех положений стратегии "АвтоВАЗа", которые будут рассматриваться на уровне наших акционеров, совета директоров, и, естественно, одобрены отраслевым министерством - Минпромторгом", - уточнил он.

При этом Соколов подчеркнул, что перед "АвтоВАЗом" стоит задача глубокой локализации для достижения технологического суверенитета в автопроме. И это потребует инвестиций не только со стороны самой компании, но и со стороны поставщиков, партнеров и производителей автокомпонентов. Также "АвтоВАЗ" в этом вопросе рассчитывает на поддержку государства. Сейчас компания активно сотрудничает с акционером - ФГУП "НАМИ", у которого уже есть такой опыт, добавил он.

"АвтоВАЗ" владеет производственными площадками в Тольятти и Ижевске. Несмотря на передачу активов Renault в госсобственность, вся линейка Lada сохранится, уточняли в Минпромторге. Сейчас марка состоит из пяти семейств моделей: Vesta, Xray, Largus, Granta и Niva. По данным автопроизводителя, за прошлый год его общие продажи составили 350,7 тысячи машин (+2% к 2020 году).

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Планирует-не значит,что создаст,или даже скопирует.Тут недавно ВАЗ возобновили выпуск "дореволюционной" Нивы,так это у нас уже прорывом считается! Ведь после остановки конвейера ее выпуск долго не могли возобновить из-за отсутствия западных комплектующих(это Ниву-то советского образца!).Кстати Веста,Х-Рей и Ларгус пока не выпускаются,ведь платформа(ходовая часть) у них Реношная,а комплектующих на нее в России не производят.Оставшиеся платформы,выпуск которых сейчас едва возможен-это Веста,Нива и ВИС(ВИС-это полурамный грузовой вариант Гранты или Нивы,только с рессорной задней подвеской). Так что все эти песни о возрождении собственного автопрома-лишь для распила бабла.И после их "освоения" будет только пшик,как это было уже ни один раз и не два.
07/14/2022 - 11:41
Аватар пользователя Михаил
Михаил
При СССР и немного после,мы выпускали легковые машины всех классов.Вот пример: Класс Мотоколяска: СМЗ-Инвалидка. А класс: ВАЗ/КамАЗ/СеАЗ-Ока. В класс: ЗАЗ-Запорожец,Таврия,Лада-Калина/Гранта(Лада-Ларгус и Веста-переростки класса В,но до класса С по некоторым параметрам не дотягивают,потому значатся как В+). С класс: АЗЛК и ИЖ-Москвич,ВАЗ-Жигули,Лада-Спутник/Самара,Приора,ИЖ-Орбита/Ода,Москвич-Святогор(Москвич-Князь Владимир-переросток класса С,потому значился как класс C+). D класс: Москвич-Иван Калита,Volga-Сайбер. Е класс: Победа,Волга. F класс: ЗиМ,ГАЗ-Чайка,ЗиС/ЗиЛ (теперь Аурус) Выпускались и внедорожные варианты перечисленных легковушек,были и другие мелкосерийные редкие,всякие минивэны типа Лада-Надежда,плавающие вездеходы на их базе,типа Лада-Марш.Советские внедорожники типа ЛуАЗ,Нива,УАЗ и микроавтобусы разных марок-другая отдельная тема.Теперь же мы "став с колен" из легковушек выпускаем только Ладу-Гранту(класс В) и внедорожники-Ниву(класс компактный внедорожник),а так же УАЗ-Хантер и Патриот(класс среднеразмерные внедорожники)и плавающие вездеходы на их базе,типа УАЗ-Трэкол,Ухтыш,Ямал...Это все,что мы теперь сами можем.Благо,что еще хоть грузовики,автобусы и различную самоходную спецтехнику еще можем делать.
07/14/2022 - 12:37

Страницы

Добавить комментарий

Звезда "Брата" побывал в пасти крымского динозавра [фото]

Народный артист России побывал в Никитском саду

 - Крым – это территория богов, а Никитский сад – их остановка во времени и пространстве! – именно такую восторженную оценку старейшему в России научному заведению, располагающему лучшими в стране парковыми прогулочными маршрутами, дал во время своего первого визита сюда народный артист России Виктор Сухоруков, сообщает присс-служба Никитского сада

Известный актёр, завоевавший любовь и признание самых разных поколений россиян и зарубежных поклонников благодаря своей непревзойденной мастерской игре, ранее никогда не бывал в легендарном ботаническом саду, хотя уже не первый год отдыхает на столь полюбившемся ему Крымском полуострове. Впервые в своей жизни он посетил благословенный, говоря его устами, уголок, 17 июля, и теперь очень сожалеет о том, что не сделал этого ранее – 10, 20, а то и 40 лет назад, во времена своей юности.

За время прогулки по Саду Виктор Сухоруков, его семья и организатор международного кинофестиваля духовно-нравственного и семейного фильма "Святой Владимир" Майкл Львовски успели оценить изысканные сорта варений и целебный травяной чай в дегустационном зале, посетить Научный музей с экспозицией "Первый крымский динозавр" и интерактивную выставку динозавров в Приморском парке, полюбоваться на редкости и диковинки растительного мира, насладиться изысканными ароматами розария, помедитировать под тысячелетним фисташковым деревом и бросить монетку в водоем с разноцветными кувшинками и многое другое.

- Мы любим наши растения и наш край, отсюда и эмоции!– так ответила Наталья Воробьева, экскурсовод с 30-летним стажем, на искренний и бурный поток комплиментов в её адрес известного актера, отметившего, насколько восторженно, артистично и лирично, с цитатами известных стихотворных произведений, вела она свой сказ.

- Нам показалось очень любопытным предложение Виктора Ивановича обыграть в рамках экскурсий сказочную тему, — поделился впечатлениями от визита актёра директор сада Юрий Плугатарь. – Действительно, во многих сказках именно растения присутствуют как одухотворённые, полноправные персонажи. В этом направлении мы мыслим параллельно. Не случайно на одной из выставок ирисов, к примеру, наши ландшафтные дизайнеры подготовили экспозицию сортов-новинок именно в виде цветика-семицветика. И это сразу привлекло внимание детишек. Порадовало и то, как воспринял актёр цветущий гранат. Он напомнил ему аленький цветочек. Тем и хорош Никитский сад, что будит воображение и полностью погружает нас в мир удивительной волшебной Природы.

- Пространство Никитского сада – живое, колдовское, неожиданное. Я усматриваю в его проявлениях саму жизнь, – поделился впечатлениями Виктор Сухоруков. – Такое трепетное отношение к природе в принципе свойственно нашей семье, и не случайно мой внук Кирилл Иванович, верный спутник в нынешней поездке, относится к нашему дачному саду в Орехово-Зуево как к живому существу.

- Прогулки по Никитскому саду проходят вне пространства и времени, ты просто теряешься в этом потоке, попав в головокружительный водоворот деревьев, кустов, аллей, света и теней. Здесь в человеческой душе рождается благородство и гордость, и формируется ясная мысль – мы должны сберечь этот природный храм для будущих поколений, – убеждён актёр.