АвтоВАЗ планирует создать новое семейство автомобилей

14 июля, 2022 - 08:54

Планируется использовать совершенно новую российскую платформу.

"АвтоВАЗ" в долгосрочной перспективе намерен создать абсолютно новое семейство автомобилей Lada, в нем будут машины класса С, заявил в интервью РИА Новости президент компании Максим Соколов.

"Уже в долгосрочной перспективе мы планируем использовать совершенно новую российскую платформу. Может быть, даже чуть более высокого класса, нежели та, в которой работает сегодня "АвтоВАЗ" - то есть сегмент В. Будем делать шаги в сторону класса C. Это опять же будет скоординировано с новой стратегией "АвтоВАЗа" и российского автопрома в целом", - сказал он.

"Да, целая линейка, целое семейство моделей. Конечно, это потребует больших инвестиций. Но наши покупатели вполне заслуженно и обоснованно хотят ездить на современных автомобилях", - добавил он, отвечая на уточняющий вопрос - будет ли это принципиально новое семейство Lada.

Сумму инвестиций топ-менеджер не раскрыл. "Сейчас обозначать какую-то цифру еще рано, но этот объем соответствует трендам мирового автомобилестроения. Здесь, что называется, велосипед изобретать не надо, поэтому в целом порядок цифр понятен. Но конкретно все будет зависеть от тех положений стратегии "АвтоВАЗа", которые будут рассматриваться на уровне наших акционеров, совета директоров, и, естественно, одобрены отраслевым министерством - Минпромторгом", - уточнил он.

При этом Соколов подчеркнул, что перед "АвтоВАЗом" стоит задача глубокой локализации для достижения технологического суверенитета в автопроме. И это потребует инвестиций не только со стороны самой компании, но и со стороны поставщиков, партнеров и производителей автокомпонентов. Также "АвтоВАЗ" в этом вопросе рассчитывает на поддержку государства. Сейчас компания активно сотрудничает с акционером - ФГУП "НАМИ", у которого уже есть такой опыт, добавил он.

"АвтоВАЗ" владеет производственными площадками в Тольятти и Ижевске. Несмотря на передачу активов Renault в госсобственность, вся линейка Lada сохранится, уточняли в Минпромторге. Сейчас марка состоит из пяти семейств моделей: Vesta, Xray, Largus, Granta и Niva. По данным автопроизводителя, за прошлый год его общие продажи составили 350,7 тысячи машин (+2% к 2020 году).

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Планирует-не значит,что создаст,или даже скопирует.Тут недавно ВАЗ возобновили выпуск "дореволюционной" Нивы,так это у нас уже прорывом считается! Ведь после остановки конвейера ее выпуск долго не могли возобновить из-за отсутствия западных комплектующих(это Ниву-то советского образца!).Кстати Веста,Х-Рей и Ларгус пока не выпускаются,ведь платформа(ходовая часть) у них Реношная,а комплектующих на нее в России не производят.Оставшиеся платформы,выпуск которых сейчас едва возможен-это Веста,Нива и ВИС(ВИС-это полурамный грузовой вариант Гранты или Нивы,только с рессорной задней подвеской). Так что все эти песни о возрождении собственного автопрома-лишь для распила бабла.И после их "освоения" будет только пшик,как это было уже ни один раз и не два.

07/14/2022 - 11:41

ответить

Михаил

При СССР и немного после,мы выпускали легковые машины всех классов.Вот пример: Класс Мотоколяска: СМЗ-Инвалидка. А класс: ВАЗ/КамАЗ/СеАЗ-Ока. В класс: ЗАЗ-Запорожец,Таврия,Лада-Калина/Гранта(Лада-Ларгус и Веста-переростки класса В,но до класса С по некоторым параметрам не дотягивают,потому значатся как В+). С класс: АЗЛК и ИЖ-Москвич,ВАЗ-Жигули,Лада-Спутник/Самара,Приора,ИЖ-Орбита/Ода,Москвич-Святогор(Москвич-Князь Владимир-переросток класса С,потому значился как класс C+). D класс: Москвич-Иван Калита,Volga-Сайбер. Е класс: Победа,Волга. F класс: ЗиМ,ГАЗ-Чайка,ЗиС/ЗиЛ (теперь Аурус) Выпускались и внедорожные варианты перечисленных легковушек,были и другие мелкосерийные редкие,всякие минивэны типа Лада-Надежда,плавающие вездеходы на их базе,типа Лада-Марш.Советские внедорожники типа ЛуАЗ,Нива,УАЗ и микроавтобусы разных марок-другая отдельная тема.Теперь же мы "став с колен" из легковушек выпускаем только Ладу-Гранту(класс В) и внедорожники-Ниву(класс компактный внедорожник),а так же УАЗ-Хантер и Патриот(класс среднеразмерные внедорожники)и плавающие вездеходы на их базе,типа УАЗ-Трэкол,Ухтыш,Ямал...Это все,что мы теперь сами можем.Благо,что еще хоть грузовики,автобусы и различную самоходную спецтехнику еще можем делать.

07/14/2022 - 12:37

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе проводят каникулы студенты академий СК Москвы и Петербурга [фото]

Недавние выпускники рассказали о своей учебе в столицах

В Севастополь на каникулы приехали вчерашние кадеты СК РФ, а ныне - студенты 2 курса Московской и Санкт-Петербургской академий Следственного комитета России. Гостят в родном городе и студенты 3 и 4 курса академий, которые поступали в эти учебные заведения не в качестве кадет, но по направлению от севастопольского следственного управления.

Об этом сообщает пресс-служба Следственного комитета России по Севастополю.

Руководитель отдела кадров следственного управления СК РФ по городу Севастополю Татьяна Вечканова курирует каждого своего выпускника, которые разъехались по вузам России. Говорили обо всем: о проживании в общежитии, учебе и досуге, круге общения, планах на будущее.

Севастопольский самбист и дзюдоист Алексей Дмитриев – ныне студент Московской академии Следственного комитета. Он успешно опубликовал ряд научных статей, одна из которых так и называется "Правовой допинг как феномен правовой действительности". Леша активно участвует в молодежных конференциях, играет в сборной курса по футболу.

Не отстает в научной деятельности его товарищ по вузу Ксения Рынденкова. Но если Алексей продолжает заниматься спортом, то Ксения, несмотря на занятость учебой, успевает писать стихи и участвовать в конкурсах художественной самодеятельности, которые проводятся в стенах академии. Самым значимым событием, признается Ксюша, для нее стало участие в сопровождении парада Победы на Красной площади и народном шествии "Бессмертный полк" в качестве волонтера.

А студентка 2 курса Санкт-Петербургской академии Лилия Карабут помимо отличной учебы, участия в интеллектуальных играх и олимпиадах нашла себя еще в студенческом пресс-центре академии.

Студент 4 курса Санкт-Петербургской академии Следственного комитета России Иван Лабунец упорно занимается научной деятельностю. В минувшем году он стал организатором, участником и победителем нескольких молодежных научно-практических конференций по уголовному праву и процессу, истории юриспруденции, уже в свои юные годы опубликовал ряд научных тезисов. За высокие достижения в учебе и активное участие в научно-исследовательской работе, а также в связи с празднованием Дня российской науки Иван был награжден благодарностью Санкт-Петербургской академии Следственного комитета.

Ребята в один голос признаются: столицы проверяют на прочность вдали от семьи, учебные заведения дают крепчайшую базу знаний для будущих следователей. А что еще нужно молодому следователю, который готов рваться в бой - закалка и багаж знаний от опытных преподавателей и практиков. Совсем скоро ребята опять разъедутся - в шумную златоглавую, пасмурный Питер, зная, что в солнечном Севастополе их с победами и новыми достижениями буду ждать их офицеры-наставники.