АвтоВАЗ планирует создать новое семейство автомобилей

14 июля, 2022 - 08:54

Планируется использовать совершенно новую российскую платформу.

"АвтоВАЗ" в долгосрочной перспективе намерен создать абсолютно новое семейство автомобилей Lada, в нем будут машины класса С, заявил в интервью РИА Новости президент компании Максим Соколов.

"Уже в долгосрочной перспективе мы планируем использовать совершенно новую российскую платформу. Может быть, даже чуть более высокого класса, нежели та, в которой работает сегодня "АвтоВАЗ" - то есть сегмент В. Будем делать шаги в сторону класса C. Это опять же будет скоординировано с новой стратегией "АвтоВАЗа" и российского автопрома в целом", - сказал он.

"Да, целая линейка, целое семейство моделей. Конечно, это потребует больших инвестиций. Но наши покупатели вполне заслуженно и обоснованно хотят ездить на современных автомобилях", - добавил он, отвечая на уточняющий вопрос - будет ли это принципиально новое семейство Lada.

Сумму инвестиций топ-менеджер не раскрыл. "Сейчас обозначать какую-то цифру еще рано, но этот объем соответствует трендам мирового автомобилестроения. Здесь, что называется, велосипед изобретать не надо, поэтому в целом порядок цифр понятен. Но конкретно все будет зависеть от тех положений стратегии "АвтоВАЗа", которые будут рассматриваться на уровне наших акционеров, совета директоров, и, естественно, одобрены отраслевым министерством - Минпромторгом", - уточнил он.

При этом Соколов подчеркнул, что перед "АвтоВАЗом" стоит задача глубокой локализации для достижения технологического суверенитета в автопроме. И это потребует инвестиций не только со стороны самой компании, но и со стороны поставщиков, партнеров и производителей автокомпонентов. Также "АвтоВАЗ" в этом вопросе рассчитывает на поддержку государства. Сейчас компания активно сотрудничает с акционером - ФГУП "НАМИ", у которого уже есть такой опыт, добавил он.

"АвтоВАЗ" владеет производственными площадками в Тольятти и Ижевске. Несмотря на передачу активов Renault в госсобственность, вся линейка Lada сохранится, уточняли в Минпромторге. Сейчас марка состоит из пяти семейств моделей: Vesta, Xray, Largus, Granta и Niva. По данным автопроизводителя, за прошлый год его общие продажи составили 350,7 тысячи машин (+2% к 2020 году).

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Планирует-не значит,что создаст,или даже скопирует.Тут недавно ВАЗ возобновили выпуск "дореволюционной" Нивы,так это у нас уже прорывом считается! Ведь после остановки конвейера ее выпуск долго не могли возобновить из-за отсутствия западных комплектующих(это Ниву-то советского образца!).Кстати Веста,Х-Рей и Ларгус пока не выпускаются,ведь платформа(ходовая часть) у них Реношная,а комплектующих на нее в России не производят.Оставшиеся платформы,выпуск которых сейчас едва возможен-это Веста,Нива и ВИС(ВИС-это полурамный грузовой вариант Гранты или Нивы,только с рессорной задней подвеской). Так что все эти песни о возрождении собственного автопрома-лишь для распила бабла.И после их "освоения" будет только пшик,как это было уже ни один раз и не два.
07/14/2022 - 11:41
Аватар пользователя Михаил
Михаил
При СССР и немного после,мы выпускали легковые машины всех классов.Вот пример: Класс Мотоколяска: СМЗ-Инвалидка. А класс: ВАЗ/КамАЗ/СеАЗ-Ока. В класс: ЗАЗ-Запорожец,Таврия,Лада-Калина/Гранта(Лада-Ларгус и Веста-переростки класса В,но до класса С по некоторым параметрам не дотягивают,потому значатся как В+). С класс: АЗЛК и ИЖ-Москвич,ВАЗ-Жигули,Лада-Спутник/Самара,Приора,ИЖ-Орбита/Ода,Москвич-Святогор(Москвич-Князь Владимир-переросток класса С,потому значился как класс C+). D класс: Москвич-Иван Калита,Volga-Сайбер. Е класс: Победа,Волга. F класс: ЗиМ,ГАЗ-Чайка,ЗиС/ЗиЛ (теперь Аурус) Выпускались и внедорожные варианты перечисленных легковушек,были и другие мелкосерийные редкие,всякие минивэны типа Лада-Надежда,плавающие вездеходы на их базе,типа Лада-Марш.Советские внедорожники типа ЛуАЗ,Нива,УАЗ и микроавтобусы разных марок-другая отдельная тема.Теперь же мы "став с колен" из легковушек выпускаем только Ладу-Гранту(класс В) и внедорожники-Ниву(класс компактный внедорожник),а так же УАЗ-Хантер и Патриот(класс среднеразмерные внедорожники)и плавающие вездеходы на их базе,типа УАЗ-Трэкол,Ухтыш,Ямал...Это все,что мы теперь сами можем.Благо,что еще хоть грузовики,автобусы и различную самоходную спецтехнику еще можем делать.
07/14/2022 - 12:37

Страницы

Добавить комментарий

В России утвержден профессиональный стандарт нянь

Приказ подписан министром труда и соцзащиты

Министерство труда и социальной защиты утвердило профессиональный стандарт няни. 

Согласно плану основных мероприятий на 2018-2020 годы в рамках "Десятилетия детства", сразу нескольким ведомствам - минпросвещения, минтруду, минэкономразвития и минфину - было поручено разработать и утвердить в 2018 году профессиональный стандарт няни - работника по присмотру и уходу за детьми.

Ответственным разработчиком профстандарта стал ФГБНУ "Институт изучения детства, семьи и воспитания Российской академии образования". Работа велась в партнерстве с благотворительной организацией "Социальная сеть добровольческих инициатив "Соседи" и представителями профессионального сообщества, передает ТАСС.

Приказ подписан министром труда и соцзащиты Максимом Топилиным и направлен на регистрацию в Минюст России.

- Сфера присмотра и ухода за детьми вызывала в последние годы все больше вопросов. Тревожность о безопасности детей в связи с известными трагическими случаями возрастала [в 2016 году жительница Узбекистана, работавшая няней в Москве, убила четырехлетнюю девочку]. Данная сфера была не урегулирована, отсутствовали требования к профессиональной подготовке работников по присмотру и уходу за детьми. Поэтому не случайно Экспертным советом при правительстве России была инициирована разработка профессионального стандарта для нянь", - пояснила ТАСС замдиректора Института изучения детства, семьи и воспитания Ирина Вагнер.

Что изменится с принятием профстандарта

Профстандарт определяет трудовые функции нянь. Для примера - перечень основных трудовых действий няни, работающей с детьми раннего возраста (от года до трех лет): смена белья и одежды по мере необходимости; помощь в приеме пищи, формирование навыка самостоятельного приема пищи; помощь при гигиенических процедурах; организация сна; проведение подвижных, развивающих игр в помещении и на свежем воздухе. Кроме того, это информирование родителей о самочувствии детей, а также поддержание санитарно-гигиенического состояния помещений, оборудования, постельного белья и игрушек.

Новым является также требование о прохождении обучения по оказанию первой помощи детям дошкольного возраста.

- Сегодня няни, которые нанимаются на работу в семью, например, через агентство по подбору персонала, никакой профессиональной подготовки не проходят, а основным требованием является опыт работы в семье. Но для обеспечения безопасности жизни и здоровья детей крайне важно умение няни правильно действовать в экстренных случаях. Няня должна понимать, какие ситуации представляют опасность для жизни и здоровья ребенка, стараться их предотвратить, - раскрыла позицию разработчиков профстандарта Вагнер.

Еще один раздел профстандарта связан со знаниями, умениями и компетенциями в присмотре и уходе за детьми с инвалидностью. 

- С 2013 года с принятием закона "Об образовании в Российской Федерации" в нашей стране развивается инклюзивное образование. Это значит, что в любой группе детей среди нормально развивающихся сверстников может находиться ребенок с ОВЗ. Поэтому очень важно, чтобы няни знали, как с ним обращаться, найти подход, нужную интонацию, как вступить в коммуникацию с детьми с нарушениями зрения и слуха, с расстройствами аутистического спектра, задержкой психического развития, - отмечает замдиректора.

Сертификация нянь

После вступления в силу профстандарта необходимо будет решать задачи организации обучения нянь и их добровольной сертификации. Эксперты Института изучения детства, семьи и воспитания Российской академии образования разработали примерную программу обучения для няни, курс будет включать около 144 академических часов. Обучение сможет проводить любая образовательная организация, имеющая соответствующую лицензию. Пройдя курс, няни будут получать документ о прохождении обучения.

Решения о том, будет ли платным такой курс, пока нет. К примеру, уполномоченный при президенте России по правам ребенка Анна Кузнецова предлагала создать институт государственных нянь для детей до трех лет. Это позволило бы обучать некоторое количество работников на бесплатной основе. Платный вариант, по мнению Вагнер, тоже исключать нельзя, поскольку эта форма дает определенную свободу доступа к профессии, предоставляет возможность обучения всем желающим.

Возможно, что даже некоторые родители могут заинтересоваться обучающими программами, поскольку те помогут создать максимально благоприятные условия для развития и безопасности детей, например, оказания им доврачебной помощи, считает эксперт.

- Добровольная сертификация сегодня особенно актуальна для коммерческого сектора. Этот документ может быть очень востребован частными нянями, их работодателями - он поможет родителям нанять специалиста, которому можно доверить ребенка, подготовка которого не будет вызывать сомнений. В обязательном порядке сертификат при устройстве на работу или в семью требоваться не будет, он скорее будет сильным аргументом в пользу данного человека, - заключила Вагнер.