Большинство россиян хотели бы вернуть советские бренды

10 июля, 2022 - 09:01

Положительные ассоциации советские вещи вызывают у большинства опрошенных жителей страны.

Большинство россиян поддерживают идею возрождения советских брендов, наиболее целесообразным видится возвращение брендов по выпуску автомобилей, еды и напитков, одежды и обуви, а также парфюмерии и бытовой химии, говорится в исследовании аналитического центра университета "Синергия", передает РИА Новости.

Российские власти после введения против страны западных санкций заявили о планах по возрождению некоторых российских автомобильных брендов - "Москвича", "Волги" и "Победы".

"Необходимым возрождать советские бренды на фоне ухода иностранных компаний из России считают 83% российских граждан. Речь идет в том числе о таких брендах, как "Москвич", "Волга" и "Победа" (автомобили), а также "Орск" (холодильники) и "Кама" (велосипеды). Около 12% граждан придерживаются противоположной точки зрения, остальные 5% затруднились с ответом", - сказано в исследовании, которое было проведено в июле среди пяти тысяч жителей всех регионов страны.

Сторонники возрождения советских брендов объясняют свое мнение тем, что это укрепит экономику за счет эффективного импортозамещения (так ответили 36% респондентов), поддержит отечественных предпринимателей (29%), предотвратит возможный дефицит товаров (22%), выведет на рынок качественную продукцию по доступной цене (13%).

Участники исследования считают наиболее целесообразным реанимировать бренды по выпуску автомобилей (так ответили 26% респондентов), еды и напитков (21%), одежды и обуви (15%), парфюмерии и бытовой химии (8%), бытовой техники и электроники (6%), самолетов (3%). Еще 12% выбрали вариант ответа "Другое". При этом 9% уверены, что советские бренды нужно возрождать во всех возможных отраслях.

Критики данной тенденции полагают, что реанимированные бренды не смогут конкурировать с современными торговыми марками в плане качества своей продукции - такой ответ дали 48% опрошенных из числа скептиков. По мнению 24% респондентов, лучше создавать новые бренды, чем возрождать те, которые не прошли проверку временем. Еще 17% не поддерживают эту тенденцию, поскольку у них остался неприятный опыт использования продукции советских брендов, а каждый одиннадцатый россиянин (11%) не верит в возможность полноценного возрождения советских торговых марок: есть риск, что это произойдет на словах, а не на практике.

Положительные ассоциации советские вещи вызывают у 62% участников исследования. По их словам, в СССР делали в основном надежные (такое определение дали 84% респондентов) и доступные по цене вещи (87%), которые служили нескольким поколениям (91%). У 30% опрошенных возникают нейтральные ассоциации при воспоминании о сделанных в СССР вещах, а у 8% – отрицательные.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Большинство нынешней молодежи сейчас даже не знает,что такое "Запорожец",тем более "Горбатый"(хотя еще 20лет назад этот автомобиль был героем большинства анекдотов).Про советскую бытовую технику и электронику вроде стиральной машинки "Рига",телевизоров различных марок и советских часов и даже ноутбуков "Электроника",они и слыхом не слыхивали.Не смотря на то,что сейчас буквально у каждого детсадовца в смартфоне есть интернет,они подобным просто даже не интересуются,от чего не знают и о былом величии СССР,даже о прошлом существовании его не знают.В школе ведь этого тоже пока еще не проходят,а родителям с детьми говорить об этом некогда-все ж сейчас такие деловые,трудоголики.А в интернете молодежь смотрит не что-либо познавательное,историческое,а только порно,всяких блогеров и прочую чушь.Те же,кто по старше-те вообще используют интернет лишь для поиска закладок с наркотиками,якобы они в Покемона играют.О каких же в этом случае "советских брендах" может идти речь.Еще немного и про сам СССР никто уже помнить не будет.Что там говорить,если дети на параде по случаю Дня Победы спрашивают у своих молодых родителей,что значит день Победы,а те затрудняются ответить,отмахиваясь от вопроса...

Говоря о брендах,следует

Опубликовано Sun, 10 Jul 2022 11:50:18 +0300 пользователем Anonymous

ответить

Говоря о брендах,следует уточнить,что "Победа" и "Волга"-это не бренд,а название моделей автомобилей марки(бренда) ГАЗ.Кроме того непонятно,зачем возрождать "Волгу" и "Победу" одновременно,ведь "Волга" пришла на смену "Победе".И обе эти машины одного класса-среднего(если по европейской классификации,то "Победа" и "Волга" относились к классу "Е").Что касается известного "Москвича",то это малолитражный автомобиль,как и Жигули,Лада-Спутник/Самара,ИЖ-Орбита/Ода,Москвич-Святогор,относящийся к так называемому "Гольф-классу"(классу "С" по европейской классификации).Более мелкий микролитражный класс (класс "В") у нас сейчас занимает Лада-Калина/Гранта,хотя прежде в нем играли только Запорожец и Таврия.Современные Лада-Веста и Ларгус позиционируются как класс "В+",что по сути класс "С". Говоря о возрождении советских автомобилей,еще надо вспомнить сверхмалую "Оку" класса "А" и мотоклляску СМЗ С-3Д,прозванную "инвалидкой",которая по классу аналогична известному сверхкомпактному автомобилю "Смарт".Можно вспомнить про "Москвич-Иван Калита" и "ГАЗ-Сайбер",относящиеся к классу "D"(для понятности:машины класса "D" больше Жигулей,но меньше Волги).А так же про высший класс(класс "F" по евроклассификации),в котором у нас были автомобили ЗиМ(ГАЗ-12),ГАЗ-13,что на заглавном фото и ГАЗ-14 "Чайка" и еще более крупные правительственные лимузины ЗиС/ЗиЛ(сейчас этот класс занимает Аурус).Еще у нас было немало внедорожных вариантов легковых автомобилей,были и довоенные их предшественники с другими названиями.Кто например сейчас вспомнит ГАЗ-М1 "Эмку",предшественницу "Победы"? Или про предшественника "Эмки" ГАЗ-3,ГАЗ-6?...Можно вспомнить и про царские времена,тогда тоже было немало русских автомобильных марок,не только "Руссо-Балт" как многие думают.Короче-возрождать и возрождать,хорошо,если не только на словах...