В Севастополе появилась первая высокоскоростная зарядная станция для электротранспорта [фото]

9 июля, 2022 - 10:58

Расположена новая электростанция в центре города.

Первая высокоскоростная зарядная станция для всех видов электротранспорта появилась в Севастополе. Город вошел в перечень пилотных регионов, в которых реализуется проект по развитию электротранспорта на 2022-2024 годы.

Участие в открытии зарядной станции приняли генеральный директор Фонда НТИ Вадим Медведев, директор департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Павел Иено.

«Фонд НТИ поддерживает наши отечественные разработки, их внедрение и развитие так, чтобы у нас была крепкая национальная технологическая основа. И электротранспорт – это одно из перспективных направлений для страны. Правительство сегодня прилагает усилия, чтобы он успешно развивался. Мы, прежде всего, приходим в те регионы, которые проявляют инициативу и заинтересованность в развитии у себя новых технологий», - отметил Вадим Медведев.

Новая электростанция расположена на улице Ленина, 2. В дальнейшем планируется установка 18 станций в 2022 году и 36 – в течение двух лет. Об этом рассказал Павел Иено.

«На сегодняшний день мы предварительно уже выбрали порядка 25 мест по городу. По поручению губернатора мы однозначно представим общественности проектные места, чтобы можно было обсудить и с автолюбителями, где им удобнее разместить эти электрозарядки. Надеюсь, что в Севастополе это послужит большим толчком для развития электротранспорта», - отметил директор профильного департамента.

Установленная зарядная станция Jupiter компании Electrocars общей мощностью 82 кВт подходит для любых электромобилей с постоянным и переменным током. Она также может быть расположена на парковке торгового центра или продуктового магазина, у офисного центра, спортивного комплекса, ресторана, на автомагистралях или в любом другом месте, где владельцы обычно оставляют свои электромобили. Время зарядки — от 30 минут до 1,5 часов. Станция подключается к сети 400 В, способна за один час зарядить электромобиль на 250-300 км пути и имеет коннекторы CCS2 + CHAdeMO + Type2. Она также подключена к сетям 4G, Enternet, Wi-Fi, может работать при температурах от -30 С до 55 С.

Открытие электрозаправки прошло в рамках проектно-образовательного интенсива «Архипелаг 2022» — мероприятия для индивидуальных участников, стартапов, регионов и вузов, которые развивают проекты в сфере новых технологий. Организаторами интенсива выступают Агентство стратегических инициатив, правительство Севастополя, платформа Национальной технологической инициативы (НТИ), Университет 2035, Фонд поддержки проектов НТИ.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
И кому оно сейчас надо? У нас в Севастополе так много электромобилей? Те электромобили,что имеются-прекрасно заряжаются от обычной бытовой 220 Вольтовой розетки...Очередной распил бабла!
07/09/2022 - 17:57
Аватар пользователя виктор
виктор
к станции на ленина 2 никто подъехать не сможет, так как там все места забиты весь день.
07/09/2022 - 22:09

Страницы

Добавить комментарий

Российские автомобилисты все чаще отказываются от ОСАГО

Наибольший вклад в рост рынка по-прежнему вносит страхование жизни 

Автомобилисты все меньше хотят страховаться по ОСАГО, следует из опубликованной 15 июня статистики ЦБ за I квартал.

Число проданных полисов сократилось по сравнению с январем — мартом 2017 на 1,3%, или на 101 542 полиса, до 7,9 млн Премии по ОСАГО упали еще сильнее — на 4,6% до 46 млрд рублей, сообщает ЦБ.

Продажи полисов ОСАГО сокращаются — а продажи новых автомобилей, каждый из которых должен, чтобы ездить, иметь такой полис, значительно растут. В I квартале 2018 продано 392 900 автомобилей — на 21,7% больше, чем в I квартале 2017, сообщала Ассоциация европейского бизнеса.

- Продажи ОСАГО падают из-за накопившихся проблем в этом сегменте страхового рынка: страховщики стараются минимизировать продажи полисов в убыточных регионах, - объясняет замдиректора группы рейтингов АКРА Евгений Шарапов.

Страховщики с его мнением не согласны.

- Снижение продаж связано с ростом числа автомобилистов, которые ездят без полисов ОСАГО, считает заместитель гендиректора "Ингосстраха" Илья Соломатин, либо граждане экономят личный бюджет и отказываются ездить на машине, а значит, и полис ОСАГО им не нужен.

ЦБ сообщил, что средняя стоимость полиса ОСАГО в январе — марте составила 5800 против 6000 рублей годом ранее. Но до конца лета ЦБ обещает повысить базовые тарифы ОСАГО, что приведет к росту стоимости полисов примерно на 20%. Из-за этого изменения тарифов средняя цена полиса вырастет с 5800 до 7000 рублей, оценивал в мае зампред ЦБ Владимир Чистюхин.

Руководитель общественного движения "Федерация автовладельцев России" уверен, что в 2018 г. ОСАГО ждет отток граждан — из-за роста тарифов. Рост продаж полисов в 2017 года он связывает исключительно с электронным ОСАГО: автомобилисты получили возможность купить полис без визита в офис страховщика, где оформлять его бывает долго и неудобно.

Наибольший вклад в рост рынка по-прежнему вносит страхование жизни — на него пришлась почти четверть взносов. 

Помимо страхования жизни также выросло и страхование от несчастных случаев и болезней (11,6%), добровольное медицинское страхование (6,5%), а также имущества юридических лиц (14%). Добровольное автострахование в I квартале (по сравнению с I кварталом 2017 г.) сократилось на 0,1% и составило 36,7 млрд рублей.