В Севастополе появилась первая высокоскоростная зарядная станция для электротранспорта [фото]

9 июля, 2022 - 10:58

Расположена новая электростанция в центре города.

Первая высокоскоростная зарядная станция для всех видов электротранспорта появилась в Севастополе. Город вошел в перечень пилотных регионов, в которых реализуется проект по развитию электротранспорта на 2022-2024 годы.

Участие в открытии зарядной станции приняли генеральный директор Фонда НТИ Вадим Медведев, директор департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Павел Иено.

«Фонд НТИ поддерживает наши отечественные разработки, их внедрение и развитие так, чтобы у нас была крепкая национальная технологическая основа. И электротранспорт – это одно из перспективных направлений для страны. Правительство сегодня прилагает усилия, чтобы он успешно развивался. Мы, прежде всего, приходим в те регионы, которые проявляют инициативу и заинтересованность в развитии у себя новых технологий», - отметил Вадим Медведев.

Новая электростанция расположена на улице Ленина, 2. В дальнейшем планируется установка 18 станций в 2022 году и 36 – в течение двух лет. Об этом рассказал Павел Иено.

«На сегодняшний день мы предварительно уже выбрали порядка 25 мест по городу. По поручению губернатора мы однозначно представим общественности проектные места, чтобы можно было обсудить и с автолюбителями, где им удобнее разместить эти электрозарядки. Надеюсь, что в Севастополе это послужит большим толчком для развития электротранспорта», - отметил директор профильного департамента.

Установленная зарядная станция Jupiter компании Electrocars общей мощностью 82 кВт подходит для любых электромобилей с постоянным и переменным током. Она также может быть расположена на парковке торгового центра или продуктового магазина, у офисного центра, спортивного комплекса, ресторана, на автомагистралях или в любом другом месте, где владельцы обычно оставляют свои электромобили. Время зарядки — от 30 минут до 1,5 часов. Станция подключается к сети 400 В, способна за один час зарядить электромобиль на 250-300 км пути и имеет коннекторы CCS2 + CHAdeMO + Type2. Она также подключена к сетям 4G, Enternet, Wi-Fi, может работать при температурах от -30 С до 55 С.

Открытие электрозаправки прошло в рамках проектно-образовательного интенсива «Архипелаг 2022» — мероприятия для индивидуальных участников, стартапов, регионов и вузов, которые развивают проекты в сфере новых технологий. Организаторами интенсива выступают Агентство стратегических инициатив, правительство Севастополя, платформа Национальной технологической инициативы (НТИ), Университет 2035, Фонд поддержки проектов НТИ.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
И кому оно сейчас надо? У нас в Севастополе так много электромобилей? Те электромобили,что имеются-прекрасно заряжаются от обычной бытовой 220 Вольтовой розетки...Очередной распил бабла!
07/09/2022 - 17:57
Аватар пользователя виктор
виктор
к станции на ленина 2 никто подъехать не сможет, так как там все места забиты весь день.
07/09/2022 - 22:09

Страницы

Добавить комментарий

В российских поездах могут удлинить полки

Компания изучает возможность модернизации плацкартов и вагонов общего пользования в вагоны с местами-трансформерами

Федеральная пассажирская компания (ФПК), которая является "дочкой" РЖД, рассматривает возможность увеличения длины полок в новых плацкартных вагонах.

Об этом заявила заместитель гендиректора компании Марина Жегулина, передает ТАСС.

"В новом варианте вагона мы рассматриваем несколько вариантов, в том числе некоторые концепции учитывают увеличенную длину полки", - рассказала она в рамках "Транспортного лектория".

В настоящее время длина полки в купейной части плацкартного вагона составляет 166,5 см, длина верхней боковой полки - 172 см, нижней боковой - 175 см.

В июле "Ведомости" писали о том, что РЖД планируют отказаться от плацкартных вагонов в пользу одноэтажных вагонов нового поколения с вендинговыми аппаратами и душевыми кабинами. Однако, как сообщили РБК в ФПК, говорить о полном отказе от закупки плацкартов преждевременно. Там отметили, что проектирование новых вагонов будет осуществляться на основе мнений, полученных от пассажиров и экспертного сообщества.

В октябре гендиректор РЖД Олег Белозеров сообщил, что компания изучает возможность модернизации плацкартов и вагонов общего пользования в вагоны с местами-трансформерами.

"У пассажира должно быть индивидуальное пространство. Возможно, пространство-трансформер, чтобы его можно было формировать индивидуально под себя, под личный комфорт", - сказал Белозеров.