В Севастополе с начала года отремонтировали 25 дорог

5 июля, 2022 - 12:41

На одном объекте в этом году выполняется капитальный ремонт.

В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2022 году в Севастополе уже отремонтировали 25 объектов, сообщает пресс-служба правительства города.

Еще на 39 автомобильных дорогах продолжаются активные работы.

Как отметил директор департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Павел Иено, всего в этом году в нормативное состояние планируется привести 72 дороги и два моста.

«Протяженность дорог, которые мы планируем ввести в этом году, – более 66 км. Мы уже ввели 25 дорог, среди которых ул. Академическая, пер. 1-й Академический, пер. 2-й Академический, ул. Паршина, ул. Фильченкова, автодорога Гончарное – Ялта, три участка на автомобильной дороге подъезд к поселку Кача, а также улицы Гвардейская, Каширская и Парусная. Благодарю подрядчиков за своевременность выполнения работ, вместе делаем наш город лучше», - подчеркнул Павел Иено.

На одном объекте в этом году выполняется капитальный ремонт – это улица Горпищенко. Движение общественного транспорта при этом осуществляется непрерывно. В ходе работ дорожные специалисты обеспечат защиту всех инженерных коммуникаций, заменят бортовые камни и асфальтобетонное покрытие, обустроят съезды к жилым домам и установят новые автопавильоны.

С 2019 года Севастополь вошел в список из 84 субъектов Российской Федерации, где реализуется национальный проект «Безопасные качественные дороги». Основной целевой показатель проекта – обеспечение в крупнейших городских агломерациях доли дорожной сети, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85% к 2024 году, а также сохранение этого показателя до 2030 года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Анатолий

За 8 лет были изуродованы все районы города , все скверы и дворы . На городском кладбище появилась "говнянка". На еврейском, автозаправка . Исторка так не была перерыта за две предыдущие обороны, как её уничтожают новые освободители . Все дворы превратились в автобазы . Срачь в городе такой , что это не город , а кишлак ...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В большом Севастополе ограничат скорость до 50 км/ч

трасса

Правительство Севастополя планируют в будущем ограничить максимально допустимую скорость в пределах большого Севастополя, то есть на трассах и в городе, до 50 км/ч  по примеру ведущих европейских стран

Об этом "Объективу" рассказал директор департамента транспорта Игорь Титов.

- Скорость понижена на трассах с 70 км/ч  до 50 км/ч, внутри города с 60 км/ч до 50 км/ч ил 40 км/ч на отдельно взятых участках. Массового понижения скорости везде до 50 км/ч, как в некоторых городах Европы нет, но мы над этим думаем, - отметил Титов.

По словам чиновника, приказ об ограничении скорости на 32 участках трасс и внутригородских дорог был подписан 5 июня:

- Общее количество таких участков 32, их протяженность от 150 до 800 метров. Как правило, это участки вблизи пешеходных переходов, это склоны, спуски, подъемы, тот же самый виадук Инкерманский. Ранее мы уже ввели подобные ограничения на десяти участках.

Интересно, что только на 8 из 32 участков ранее были зафиксированы ДТП с тяжкими последствиями.

Это еще не предел: в правительстве планируют ограничить скоростные режимы еще на ряде участков дорог уже в следующем году. Все участки оборудуют дополнительными камерами фиксации.

 - Контроль будет осуществлять всеми уже полюбившимися комплексами фото- и видеофиксации. Это самый эффективный контроль, - пояснил Титов.

Новые дорожные знаки установлены пока только на шести участках, так что еще пару дней у севастопольцев есть хоть призрачный, но шанс прокатиться с ветерком.

Правда, по словам Титова, пока что ограничение скоростного режима на количество ДТП не повлияло:

- Вот знаете, но количество ДТП не изменилось с тех пор.

Интересно, что ограничения скорости существуют преимущественно в Скандинавских странах, на немецких автобанах, например, ограничений скорости нет вообще.