Украина вводит для россиян визовый режим

1 июля, 2022 - 14:22

Окончательное решение о пропуске в каждом конкретном случае будут принимать пограничники.

С 1 июля Киев останавливает соглашение о безвизовом режиме с РФ.

Оформить визу можно в визовых центрах VFS Global в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Калининграде, Казани, Новосибирске, Ростове-на-Дону и Самаре, но это также не гарантирует въезд на Украину, пишет РИА Новости.

По данным украинского МИД, окончательное решение в каждом конкретном случае будут принимать пограничники. В свою очередь в российском внешнеполитическом ведомстве подтвердили получение электронной копии украинской ноты с соответствующим уведомлением, что фактически останавливает сразу два соглашения - 1997 года о безвизовых поездках граждан и 2011-го о трансграничном передвижении жителей приграничных регионов.

В МИД России напомнили, что Украина ужесточала требования для въезда россиян постепенно. В 2015 году россиян стали пускать по загранпаспорту, в 2018 года начали требовать отпечатки пальцев, приглашение, обратный билет, подтверждение доходов. При этом РФ всегда соблюдала соглашения о безвизовых и трансграничных поездках и продолжает это делать.

При этом, по мнению экс-премьера Украины Николая Азарова, новое решение прежде всего ударит по самим украинцам

"Миллионы украинцев в силу того, что они потеряли работу на Украине, вынуждены работать в России. Безвизовый режим им облегчал в той или иной степени перемещение. Семьи остались на Украине во многих случаях, а кормильцы семейные работают в России", - цитирует агентство Азарова.

Киев разорвал дипломатические отношения с Москвой 24 февраля, в день начала спецоперации вооруженных сил России на Украине. В минувшую пятницу правительство Украины одобрило введение визового режима с Россией с 1 июля.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

А зачем россиянам вообще туда ехать во время СВО? Чтобы хохлы убили и потом считаться "пропавшими без вести"?... Только идиоты полные,либо предатели могут сейчас ехать на Украину.Нормальные люди даже к родственникам туда уже не едут,ибо рассорились с ними на всегда.

07/01/2022 - 14:46

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.