В Севастополе продолжает действовать мораторий на проверки бизнеса

23 июня, 2022 - 09:29

В этом году впервые мораторий введен не только для малого и среднего бизнеса, но и для крупных компаний, а также не только по плановым, но и по внеплановым проверкам.

Предприятия Севастополя успешно продолжают свою деятельность даже в условиях серьезного санкционного давления, сообщает пресс-служба правительства города..

Этому, в том числе, способствует запрет на проведение проверок, который действует по всей России с 10 марта. В этом году впервые мораторий введен не только для малого и среднего бизнеса, но и для крупных компаний, а также не только по плановым, но и по внеплановым проверкам.

По состоянию на 11 мая число проверок по всей стране сократилось в шесть раз. Как правило, проверка занимает восемь-девять рабочих дней и на нее отвлекается минимум три сотрудника предприятия. Если это выразить в денежном эквиваленте, то мораторий сэкономит бизнесу более 60 миллиардов рублей в год.

В Севастополе индекс административного давления уже показал существенное улучшение - с 51 места регион поднялся на 9 позицию. Такая динамика - одна из самых значительных по России. По словам бизнес-омбудсмена Севастополя Ильи Пестерникова, снижение индекса административного давления – одно из приоритетных направлений работы. Так, в корне изменить ситуацию удалось благодаря слаженной работе руководителей контрольно-надзорных органов региона, Правительства Севастополя, а также Прокуратуры.

«Растет количество случаев замены штрафов на предупреждения, а если штрафы и выписываются, то их суммы стали гораздо ниже. Работа по информированию предпринимателей также набирает обороты, а профилактические визиты становятся привычным делом. Не последнюю роль в снижении административного давления сыграл новый закон о госконтроле, мораторий на проверочные мероприятия и, в целом, политика, проводимая сейчас государством по отношению к субъектам предпринимательства. Плановые проверки сохраняются только в отношении небольшого закрытого перечня объектов контроля в рамках санитарно-эпидемиологического, ветеринарного и пожарного контроля, а также надзора в области промышленной безопасности. Все остальные плановые контрольно-надзорные мероприятия и проверки должны быть прекращены», - отметил Илья Пестерников.

Также в работу запустили канал обратной связи. В случае нарушения моратория контрольными (надзорными) органами предприниматели могут написать на электронную почту Минэкономразвития России (электронный адрес - proverki.net@economy.gov.ru). В случае несогласия с решением органа контроля представители бизнеса могут подать жалобу по системе досудебного обжалования.

Кроме того, предприниматели Севастополя могут сообщать о недобросовестных действиях контролирующих органов в рамках моратория на плановые и внеплановые проверки через портал госуслуг. Сервис подачи жалоб был разработан и внедрен в качестве одной из оперативных мер для обратной связи с предпринимателями и гражданами.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
И мы это уже очень хорошо видим: Бизнесмены-застройщики теперь при застройках смело истребляют наши краснокнижные деревья,зная,что им за это наказания не будет,так как никто их не проверит,ведь проверять их теперь запрещено законом! Что касается запретов на проверки мелкого бизнеса-это чушь полная.Как трясли их проверяющие шкуродеры,так и трясут,вплоть до банкротств мелкого бизнеса. Давно известно-все сейчас делается и любой закон принимается только в угоду олигархам.Так что не надо быть наивными и верить в равноправие для всех граждан РФ.
06/23/2022 - 11:18

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.