В Севастополь начнут поставлять морепродукты с Камчатки

19 июня, 2022 - 10:52

Соответствующее соглашение подписали губернаторы регионов.

Севастополь и Камчатский край в рамках Петербургского международного экономического форума заключили соглашение о сотрудничестве, сообщили в пресс-службе правительства Севастополя.

Подписи под документами поставили главы регионов Михаил Развожаев и Владимир Солодов.

Соглашение направлено на развитие и укрепление связей в таких сферах, как транспорт, информационные коммуникации, промышленность, агропромышленный комплекс, торговля и услуги, архитектура и строительство, жилищно-коммунальное хозяйство, благоустройство городских территорий, здравоохранение, образование, наука, культура, туризм и спорт, охрана окружающей среды, семейная и молодежная политика, взаимодействие с социально ориентированными негосударственными некоммерческими организациями.

В Севастополе построят большой мусорный полигон

"Стороны в рамках своей компетенции создают условия для установления и расширения торгово-экономических связей между хозяйствующими субъектами, осуществляющими свою деятельность на территориях города Севастополя и Камчатского края, для организации поставок продукции производственно-технического назначения, товаров народного потребления, сельскохозяйственной продукции и продовольствия", - говорится в документе.

"Мы работаем в части развития городской среды, прорабатываем возможности привлечения Севастопольского университета для проекта по озеленению Петропавловска-Камчатского. Большой потенциал, который нам надо реализовать, - по торговому взаимодействию: камчатские морепродукты, икра, крабы. Мы будем прорабатывать вопросы их реализации, ну и, конечно, нас сама ситуация подталкивает, чтобы наше уже любимое севастопольское вино больше было представлено на востоке России", - сказал губернатор Камчатки.

Севастополь на ПМЭФ заключил соглашение о сотрудничестве с ЛНР

На ПМЭФ Севастополь подписал инвестиционное соглашение о привлечении 15 млрд рублей на развитие части прибрежной территории Северной стороны. Кроме того, по линии Ростуризма Севастополь получит почти 330 млн рублей на создание модульных некапитальных средств размещения, на развитие туринфраструктуры и на создание и развитие пляжей. Также подписаны также соглашения о взаимодействии с Россотрудничеством, "Миранда-медиа", банком РНКБ.

В Севастополе построят курортный кластер премиум-уровня

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Во Пирожок дает

Заглавие про Камчатские морепродукты,но прочитав статью,оказывается что самое главное вовсе не в этом,а в том,что теперь ВСЕ перечисленное тут сферы деятельности Севастополя будут принадлежать Камчатской братве.Это касается не только всякого рода "архитектуры-строительства и благоустройства территорий"(эти компании у нас и так все давно неместные),но даже оказания жилищно-коммунального хозяйства и услуг населению! То есть главные офисы всех описанных сфер г.Севастополя отныне будут на Камчатке! Ну а по поводу развития добычи и обработки собственных морепродуктов-уничтожение нашего Рыбзавода в Камышовой и Балаклавы говорят сами за себя-Севастополь больше не рыбацкий город.Благо,хоть мидии у нас пока еще выращивают.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

На бывшего директора Керченской переправы завели уголовное дело

Основанием для возбуждения уголовного стала продажа билетов на паром 

В отношении экс-директора ООО "Морская дирекция" Геннадия Дедкова возбуждено уголовное дело, сообщил бывший российский министр транспорта Крыма Анатолий Цуркин.

По информации его информации, основанием для возбуждения уголовного стала продажа билетов на паром оператором "Магистраль" с 2,5-процентной комиссией. 

- Оператором продажи билетов была компания "Магистраль". В 2014-2015 годах данная компания всячески пыталась навязать свою экономическую модель - процент с продажи билетов. Я тогда был против данной идеи и предлагал разработать систему электронной очереди (программа) единоразово, отторговав закупку, купив софт, и далее оплачивая только символические деньги за Обслуживание в рамках 50-100 тысяч руб в месяц.

Глава республики тогда поддержал мою идею. Но в марте 2015 года я сложил полномочия, пришел Безсалов, и сразу Дедков. Они протащили Магистраль, с более не выгодной схемой для республики, ну и наверно выгодной для кого-то, - написал Анатолий Цуркин на своей странице в Facebook.

По его информации, фирма "Магистраль" использовала не собственное программное обеспечение, а чужое, и это является темой отдельного судебного разбирательства.

- Экономика простая: 6 000 000 пассажиров в год * 500 рублей за билет * 2,5% = 75 000 000 рублей, это только комиссия с пассажиров, а про транспортные средства даже считать не буду, — написал Цуркин.