В Севастополь начнут поставлять морепродукты с Камчатки

19 июня, 2022 - 10:52

Соответствующее соглашение подписали губернаторы регионов.

Севастополь и Камчатский край в рамках Петербургского международного экономического форума заключили соглашение о сотрудничестве, сообщили в пресс-службе правительства Севастополя.

Подписи под документами поставили главы регионов Михаил Развожаев и Владимир Солодов.

Соглашение направлено на развитие и укрепление связей в таких сферах, как транспорт, информационные коммуникации, промышленность, агропромышленный комплекс, торговля и услуги, архитектура и строительство, жилищно-коммунальное хозяйство, благоустройство городских территорий, здравоохранение, образование, наука, культура, туризм и спорт, охрана окружающей среды, семейная и молодежная политика, взаимодействие с социально ориентированными негосударственными некоммерческими организациями.

В Севастополе построят большой мусорный полигон

"Стороны в рамках своей компетенции создают условия для установления и расширения торгово-экономических связей между хозяйствующими субъектами, осуществляющими свою деятельность на территориях города Севастополя и Камчатского края, для организации поставок продукции производственно-технического назначения, товаров народного потребления, сельскохозяйственной продукции и продовольствия", - говорится в документе.

"Мы работаем в части развития городской среды, прорабатываем возможности привлечения Севастопольского университета для проекта по озеленению Петропавловска-Камчатского. Большой потенциал, который нам надо реализовать, - по торговому взаимодействию: камчатские морепродукты, икра, крабы. Мы будем прорабатывать вопросы их реализации, ну и, конечно, нас сама ситуация подталкивает, чтобы наше уже любимое севастопольское вино больше было представлено на востоке России", - сказал губернатор Камчатки.

Севастополь на ПМЭФ заключил соглашение о сотрудничестве с ЛНР

На ПМЭФ Севастополь подписал инвестиционное соглашение о привлечении 15 млрд рублей на развитие части прибрежной территории Северной стороны. Кроме того, по линии Ростуризма Севастополь получит почти 330 млн рублей на создание модульных некапитальных средств размещения, на развитие туринфраструктуры и на создание и развитие пляжей. Также подписаны также соглашения о взаимодействии с Россотрудничеством, "Миранда-медиа", банком РНКБ.

В Севастополе построят курортный кластер премиум-уровня

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Во Пирожок дает

Заглавие про Камчатские морепродукты,но прочитав статью,оказывается что самое главное вовсе не в этом,а в том,что теперь ВСЕ перечисленное тут сферы деятельности Севастополя будут принадлежать Камчатской братве.Это касается не только всякого рода "архитектуры-строительства и благоустройства территорий"(эти компании у нас и так все давно неместные),но даже оказания жилищно-коммунального хозяйства и услуг населению! То есть главные офисы всех описанных сфер г.Севастополя отныне будут на Камчатке! Ну а по поводу развития добычи и обработки собственных морепродуктов-уничтожение нашего Рыбзавода в Камышовой и Балаклавы говорят сами за себя-Севастополь больше не рыбацкий город.Благо,хоть мидии у нас пока еще выращивают.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Велосипедисты "подвинут" пешеходов - новые дорожные ограничения

Ширина дорожки должна составлять 1,5 метров

На дорогах могут ввести новое ограничение из-за велосипедистов.

Министерство транспорта подготовило методические рекомендации по развитию сети велодорожек в городах.

Появление велосипедной инфраструктуры повысит удобство передвижения на расстояния до 10-15 км, пишет газета Известия. В частности, если граждане будут передвигаться на велосипедах, это позволит разгрузить дороги, повысить доступность территорий и даже снизить затраты на здравоохранение.

Минтранс предлагает создавать веломаршруты нескольких типов:

- дорожки городского значения, которые должны обеспечивать «деловые поездки... на расстояние 5-15 км и рекреационные поездки протяженностью 10-50 км и располагаться «в зоне наиболее активных перемещений велосипедистов»,

- дорожки районного значения длиной 2-10 км будут прокладывать вдоль основных улиц района, создавая наиболее короткий путь между его центром и участками жилой застройки (при этом во дворах велодорожек быть не должно).

Также Минтранс рекомендует учитывать интенсивность движения. Например, при большой загруженности автомобильной трассы лучше выделять место для велосипедистов на тротуарах.

Ширина дорожки должна составлять 1,5 метров.

При малой загруженности дорог предлагается делать велополосы на проезжей части, скорость автомобильного потока при этом необходимо ограничить 40 км/ч.

Велотрассы городского значения желательно делать выделенными, от пешеходов и транспорта их нужно отделять ограждениями или зелеными насаждениями.