В Севастополе построят большой мусорный полигон

19 июня, 2022 - 08:42

На ПМЭФ подписано соглашение о сотрудничестве с экологическим оператором РФ.

В Севастополе построят объект обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) мощностью обработки 250 тысяч тонн в год.

Российский экологический оператор и власти субъекта РФ договорились о совместном участии в перспективных проектах.

Соглашение о сотрудничестве подписали на XXV Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) генеральный директор РЭО Денис Буцаев и губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

"Проблема с обращением с твердыми коммунальными отходами актуальна для многих регионов. С растущим населением этот вопрос все более актуальным становился и у нас.  Вместе с генеральным директором РЭО Денисом Буцаевым мы тщательно прорабатывали "дорожную карту" по созданию именно в Севастополе современной системы сортировки, переработки и размещения отходов. Площадкой станет  полигон ТКО "Первомайская балка". Будут использованы современные технологические решения", - сказал Михаил Развожаев. 

РЭО рассмотрит возможность предоставления мер поддержки для реализации проекта по созданию и эксплуатации объектов, на которых осуществляется обращение с твердыми коммунальными отходами в Севастополе, в том числе за счет средств, полученных от выпуска облигаций ППК.

"Подписали с Михаилом Владимировичем соглашение, которое позволит расширить взаимодействие по реализации проектов в Севастополе. Оно предполагает создание перспективных объектов в сфере обращения с ТКО на основе концессионного соглашения. В рамках соглашения РЭО будет подготавливать проекты к финансированию с применением механизмов поддержки ППК. Планируется построить комплексный объект по обработке, утилизации и захоронению отходов мощностью обработки 250 тысяч тонн. Общий объем инвестиций оценивается около 3 млрд рублей", - отметил глава ППК РЭО Денис Буцаев.

Соглашение направлено на создание перспективных объектов в сфере обращения с ТКО на основе концессионных соглашений и намерений ППК РЭО финансировать создание перспективных объектов.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

"Площадкой станет полигон ТКО Первомайская балка"...Получается,полигон и так давно имеется.Что тогда необходимо там строить?..."Будут использованы современные технологические решения","Планируется построить комплексный объект по обработке,утилизации и захоронению отходов"...Захоронение отходов-это современные технологические решения? Похоже,кому-то просто очень захотелось "освоить" 3 лярда ни на что.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Названа причина столкновения в Крыму сейнера и сухогруза

Согласно данным, опубликованным Керченской транспортной прокуратурой, причиной произошедшего стала "несогласованность действий"

Керченская транспортная прокуратура провела проверку по факту столкновения рыболовецкого судна "Хорс" и сухогруза "Андор".

Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Столкновение произошло 5 марта около 00:20 часов.

Согласно данным, опубликованным Керченской транспортной прокуратурой, причиной произошедшего стала "несогласованность действий".

В частности, капитан рыболовецкого судна "Хорс" (владелец "Югрыбтранс") при заходе в порт не согласовал действия с береговыми службами ("Росморпорт"), в свою очередь, операторы службы не предприняли меры, чтобы наладить связь с судном. В итоге произошло столкновение "Хорса" и "Андора", не повлекшее утраты ими мореходных качеств.

"По результатам проверки Керченским транспортным прокурором в адрес руководителей Крымского филиала ФГУП "Росморпорт" и ООО "Югрыбтранс" внесены представления об устранении нарушений закона, причин и условий, им способствующих, а также привлечении виновных лиц к дисциплинарной ответственности", - говорится в сообщении прокуратуры.

Столкновение судов "Хорс" и "Андор" произошло 5 марта текущего года. После него рыболовецкий сейнер проследовал в порт Керчь, а сухогруз стал на якорную стоянку в Керченском проливе.