В России усилят контроль за спиртосодержащими лекарствами

16 июня, 2022 - 10:11

В ближайшее время Минздрав предложит поправки в соответствующее постановление правительства.

Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ) совместно с Росалкогольрегулированием (РАР) улучшит контроль за спиртосодержащими лекарствами.

Об этом "Известиям" сообщили в компании.

"Сегодня в стране сложилась такая ситуация: РАР видит движение спирта до производителя лекарств. Когда же спирт для создания препаратов становится фармсубстанцией (по сути, это тот же спирт в канистрах), он перестает быть доступен для контроля, - рассказывает заместитель генерального директора ЦРПТ Реваз Юсупов. - Соглашение о доступе к информации "Честного знака" о спиртосодержащих препаратах позволит прослеживать движение спирта от начального производства вплоть до потребителя, что полностью исключит возможность сбыта спиртосодержащих препаратов в нелегальных целях".

Глава комитета Госдумы по экономической политике Максим Топилин направил письмо вице-премьеру Татьяне Голиковой с просьбой дать поручение ведомствам выработать согласованную позицию о регулировании спиртосодержащих лекарств. Теперь РАР получит доступ к системе "Честный знак", что позволит усилить контроль за такими препаратами.

В ближайшее время министерством здравоохранения будут предложены поправки в постановление правительства, которое регулирует доступ к данным системы маркировки.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Севастопольских перевозчиков будут заносить в "черный список"

Перевозчиков проверят на соблюдение условий контрактов

В Севастополе будет сформирован и представлен общественности список перевозчиков, не соблюдающих графики интервала движения общественного транспорта, отказывающихся перевозить льготников и не выполняющих условия госконтрактов. Соответствующее поручение департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры дал вице-губернатора Илья Пономарев.

- В этом году мы в тестовом режиме оцениваем работу наших перевозчиков, как они исполняют годичные госконтракты. Наша задача – обеспечить безусловное выполнение требований государственных контрактов по бесплатной перевозке льготных категорий граждан. Кроме того, в рамках системы контроля за соблюдением маршрутной сети, интервалов движения и прочих параметров госконтракта необходимо проанализировать, как перевозчики выполняют показатели качества перевозки на основании данных системы ГЛОНАСС, – отметил Илья Пономарев.

При этом в Севастополе в период с 2019 по 2023 годы планируется завершить работу по реформированию системы общественного транспорта.

По словам и. о. директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Евгения Исакова, в рамках реформы транспортной системы предполагается, что возраст подвижного состава не будет старше 10 лет, интервал движения составит 8-12 мин, а граждане льготных категорий будут иметь право на бесплатный проезд на всех маршрутах.

Оплата проезда в транспорте перейдет на безналичный расчет, а учет совершенных поездок будет осуществляться посредством использования автоматизированной системы, режим работы общественного транспорта – не менее 18 часов в день на основной части магистральных маршрутов, создание необходимых условий для контроля в режиме реального времени за движением автобусов, троллейбусов, катеров. Возможность прогнозирования и построения маршрутов и расчета время в пути для жителей и гостей Севастополя.

Кроме того, предполагается, что общественный транспорт станет полностью доступен для лиц с ограниченными физическими возможностями.

За отказы возить льготников с севастопольскими перевозчиками расторгнут контракты