14 июня, 2022 - 11:08

Для борьбы с недоливом топлива на заправках внедряется система "тайного покупателя".

Росстандарт разработал методику экспресс-теста качества топлива на заправках в России, ее внедрят в 2023 году.

Об этом в интервью газете "Известия" рассказал руководитель Росстандарта Антон Шалаев.

"Методика экспресс-теста качества топлива у нас тоже уже готова, их реализация может начаться уже в 2023 году", – сообщил Шалаев.

Сейчас ведомство внедряет систему "тайного покупателя", которая в первую очередь рассчитана на борьбу с недоливом топлива на АЗС.

"Подведомственным Росстандарту институтом ВНИИМС в отношении АЗС утверждена и аттестована методика измерений объема нефтепродуктов косвенным методом при отпуске через топливораздаточные колонки на заправках", – добавил Шалаев.

Руководитель Росстандарта напомнил, что в этом году на проведение проверок наложен мораторий.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Если внимательно прочесть, то можно понять, что внедрять будут и то, и то. А если внимательно повспоминать, то можно понять, что об этом свистели ещё несколько лет назад ;) но воз и ныне там

06/15/2022 - 15:32

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Затонувшую у берегов Севастополя подлодку исследует робот

Лодка 40 метров в длину и три - в ширину

Ученые изучат с помощью телеуправляемого необитаемого подводного аппарата - глубоководный "робот" кормовую часть российской подводной лодки "Камбала", которая затонула в результате катастрофы у берегов Севастополя в 1909 году.

Об этом сообщил старший научный сотрудник отдела истории и культуры Древнего Востока Института Востоковедения РАН Виктор Лебединский, передает ТАСС.

- Мы планируем работу с телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом (ТНПА) в акватории Севастополя для изучения найденных объектов. У нас несколько точек, которые мы не успели дообследовать. Мы планируем с помощью ТНПА обследовать "Камбалу", - сказал он.

Как сообщалось, в мае ученые установили местонахождение кормовой части российской подводной лодки "Камбала".

По словам Лебединского, 29 мая 1909 года она участвовала в маневрах Черноморского флота, провела первую в истории российского подводного флота ночную атаку. После того, как атака была успешно проведена, из-за ошибки командира лодки произошло столкновение субмарины с линейным кораблем "Ростислав".

В результате лодка была разрезана на две части и затонула, погибли 20 членов экипажа.

Подводная лодка, получившая название "Камбала", была построена в Германии и спущена на воду в 1907 году, а в 1908 году ее доставили на Черноморский флот по железной дороге из Санкт-Петербурга. Лодка 40 метров в длину и три - в ширину, она находится на траверсе бухты Круглая на глубине 62 метров, возвышение над грунтом - порядка 2,5-3 метра.

На дне Керченского пролива обнаружен затонувший катер