Методику экспресс-теста топлива на АЗС внедрят в России

14 июня, 2022 - 11:08

Для борьбы с недоливом топлива на заправках внедряется система "тайного покупателя".

Росстандарт разработал методику экспресс-теста качества топлива на заправках в России, ее внедрят в 2023 году.

Об этом в интервью газете "Известия" рассказал руководитель Росстандарта Антон Шалаев.

"Методика экспресс-теста качества топлива у нас тоже уже готова, их реализация может начаться уже в 2023 году", – сообщил Шалаев.

Сейчас ведомство внедряет систему "тайного покупателя", которая в первую очередь рассчитана на борьбу с недоливом топлива на АЗС.

"Подведомственным Росстандарту институтом ВНИИМС в отношении АЗС утверждена и аттестована методика измерений объема нефтепродуктов косвенным методом при отпуске через топливораздаточные колонки на заправках", – добавил Шалаев.

Руководитель Росстандарта напомнил, что в этом году на проведение проверок наложен мораторий.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Качество топлива и его недолив-две большие разницы!...

Аватар пользователя Anonymous

Если внимательно прочесть, то можно понять, что внедрять будут и то, и то. А если внимательно повспоминать, то можно понять, что об этом свистели ещё несколько лет назад ;) но воз и ныне там

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Сбитых по своей вине пешеходов защитят от исков

Пострадавшим в подобных ДТП не придется отвечать рублем перед страховой компанией

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности рассмотрела проект, предлагающий внести значительные поправки в закон об ОСАГО, пишет Российская газета.  Один из ключевых вопросов - судьба пешеходов.

По закону, страховая компания вправе предъявить регрессные иски посторонним виновникам аварии. Система работает так: сначала страховщики выплачивают свои обязательства, а потом пытаются компенсировать свои расходы за счет тех, из-за кого на дороге случилось ЧП.

Например, ответчиком по нынешним правилам вполне может стать пешеход, перебежавший дорогу в неположенном месте. Более того, если человек погибнет, страховая компания может прийти к его наследникам. Теперь же власти хотят вывести пешеходов из регрессной системы.

- Предлагается полностью освободить от риска отвечать по регрессным искам пешеходов, ставших виновниками аварии. Машина является источником повышенной опасности, и человек, который садится за руль, должен осознавать риски. Тем более было бы неправильно и неэтично взыскивать компенсации с наследников, если пешеход погиб в результате аварии, - считает председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев

Одновременно с этим чиновники предлагают расширить перечень случаев, когда страховщики имеют полное право подать регресс. Например, чтобы компании могли обращаться с такими исками к тем виновникам аварии, кто отказался от прохождения медицинского освидетельствования на алкоголь. Также предлагается наделить правом регрессного требования Российский союз страховщиков.