В Крыму на "Тавриде" сбили мопед – пострадали подростки [фото]

13 июня, 2022 - 16:02

В отношении водителя иномарки составлен протокол за нарушение ПДД.

В Белогорском районе на трассе "Таврида" автомобиль KIA Rio врезался в мопед, за рулем которого находился 16-летний подросток без прав.

Как сообщили в пресс-службе МВД по РК, авария произошла 12 июня в 23.25, в районе села Крымская роза. За рулем иномарки находился 22-летний водитель, который ехал из Симферополя в направлении Феодосии.

"При перестроении в левый ряд он не предоставил дорогу и совершил столкновение с мопедом Yamaha под управлением 16-летнего водителя, который двигался в попутном направлении. В результате ДТП травмированы водитель мопеда и его 14-летний пассажир", - сообщили в пресс-службе.

В отношении водителя иномарки составлен протокол за нарушение ПДД, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Водителю мопеда предстоит отвечать за управление транспортным средством без водительского удостоверения.

Сотрудники ГИБДД выясняют все обстоятельства дорожно-транспортного происшествия. Дело взяла на контроль прокуратура республики Крым:

"В ходе проверке будут установлены все обстоятельства произошедшего, в том числе проверено исполнение законодательства органами системы профилактики правонарушений", - сообщили в надзорном ведомстве.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
В данном случае понятно,что тут виноват водитель автомобиля и благо,что все живы,но в то же время,разве можно на мопеде вообще передвигаться по скоростной трассе,тем более без прав,еще и с пассажиром?.Чаще не меньше вопросов вызывают и родители,доверяющие электросамокаты и мопеды своим порой совсем уж малолетним детям. Нередко сейчас бывает конечно,что несовершеннолетние подростки покупают мопеды или автомобили сами,причем тайком от родителей,и потом передвигаясь на них по дорогам,попадают в ДТП из-за незнания ПДД. Такие подростки тоже вызывают вопросы,ибо непонятно,зачем им двигаться обязательно по запруженным автодорогам,когда полным-полно полевых/лесных грунтовых дорог,по которым можно спокойно ездить из города в город,почти не встретив на пути ни встречных машин,ни пешеходов,ни тем более ГИБДДшников.Главное взять на запас канистры бензина и воды и ехать не торопясь.Время и топлива конечно на поездку в этом случае потратится больше,но как говорится-"тише едешь-дальше будешь"...
06/13/2022 - 17:01

Страницы

Добавить комментарий

Севастопольские власти готовы расторгнуть контракт с создателями генплана

Развитие экономики будет невозможно, если "земли сельхозназначения и промышленного назначения отдавать под застройку"

В правительстве Севастополя не исключают возможности расторжения контракта с разработчиками генерального плана города, если они не выполнят требование губернатора Дмитрия Овсянникова вернуть землям сельхозназначения и промышленного назначения их первоначальный статус. Материалы будут переданы в прокуратуру. Об этом сегодня в ходе брифинга сообщил директор департамента градостроительства и архитектуры Александр Моложавенко, сообщают в пресс-службе правительства Севастополя.

- Хочу поблагодарить председателя профильной комиссии законодательного собрания Вячеслава Горелова, который на состоявшемся недавно архитектурно-художественном совете вскрыл факт, что вопреки прямому поручению губернатора - вернуть землям в Байдарской долине статус сельхозназначения, разработчики генплана из института территориального планирования "Урбаника" продолжают рассматривать данные земли под строительство элитного лицея для одаренных детей и жилого комплекса для родителей и родственников учеников, - подчеркнул Александр Моложавенко.

Директор департамента подчеркнул, что разработчики генплана города, выступая и проектировщиками лицея и коттеджного поселка в Байдарской долине, являются бенефициарами изменения вида целевого назначения земли.

Стоит напомнить, что ранее в поддержку нынешних разработчиков генплана выступал депутат законодательного собрания и соратник Вячеслава Горелова Алексей Чалый. Главный архитектор города уточнил, что первоначальная версия генплана вызвала множество нареканий со стороны севастопольцев, и ее пришлось отправить на масштабную доработку.

- Правительство Севастополя стоит на защите интересов города и его жителей. Для нас первоочередной задачей остается развитие экономики, а оно будет невозможно, если земли сельхозназначения и промышленного назначения отдавать под застройку. Мы готовы расторгнуть контракт с разработчиком генплана города НИИ "Генплана Москвы" поскольку разработчики проигнорировали часть наших требований в частности по   переводу земель, расположенных в Байдарской долине, из категории ИЖС обратно в земли сельскохозяйственного назначения, - отметил Александр Моложавенко.

Напомним, на совещании по генплану летом текущего года сокращение земель сельхозназначения, а также промышленного назначения стало одной из главных претензий, адресованных губернатором Севастополя Дмитрием Овсянниковым разработчикам генплана.