В Крыму на "Тавриде" сбили мопед – пострадали подростки [фото]

13 июня, 2022 - 16:02

В отношении водителя иномарки составлен протокол за нарушение ПДД.

В Белогорском районе на трассе "Таврида" автомобиль KIA Rio врезался в мопед, за рулем которого находился 16-летний подросток без прав.

Как сообщили в пресс-службе МВД по РК, авария произошла 12 июня в 23.25, в районе села Крымская роза. За рулем иномарки находился 22-летний водитель, который ехал из Симферополя в направлении Феодосии.

"При перестроении в левый ряд он не предоставил дорогу и совершил столкновение с мопедом Yamaha под управлением 16-летнего водителя, который двигался в попутном направлении. В результате ДТП травмированы водитель мопеда и его 14-летний пассажир", - сообщили в пресс-службе.

В отношении водителя иномарки составлен протокол за нарушение ПДД, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Водителю мопеда предстоит отвечать за управление транспортным средством без водительского удостоверения.

Сотрудники ГИБДД выясняют все обстоятельства дорожно-транспортного происшествия. Дело взяла на контроль прокуратура республики Крым:

"В ходе проверке будут установлены все обстоятельства произошедшего, в том числе проверено исполнение законодательства органами системы профилактики правонарушений", - сообщили в надзорном ведомстве.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

В данном случае понятно,что тут виноват водитель автомобиля и благо,что все живы,но в то же время,разве можно на мопеде вообще передвигаться по скоростной трассе,тем более без прав,еще и с пассажиром?.Чаще не меньше вопросов вызывают и родители,доверяющие электросамокаты и мопеды своим порой совсем уж малолетним детям. Нередко сейчас бывает конечно,что несовершеннолетние подростки покупают мопеды или автомобили сами,причем тайком от родителей,и потом передвигаясь на них по дорогам,попадают в ДТП из-за незнания ПДД. Такие подростки тоже вызывают вопросы,ибо непонятно,зачем им двигаться обязательно по запруженным автодорогам,когда полным-полно полевых/лесных грунтовых дорог,по которым можно спокойно ездить из города в город,почти не встретив на пути ни встречных машин,ни пешеходов,ни тем более ГИБДДшников.Главное взять на запас канистры бензина и воды и ехать не торопясь.Время и топлива конечно на поездку в этом случае потратится больше,но как говорится-"тише едешь-дальше будешь"...

Страницы

Добавить комментарий

Николаев уволен с поста главы корпорации развития Севастополя

За целый год работы под руководством Николаева корпорация не запустила ни одного проекта, не привлекла ни одного инвестора, не подписала ни одного соглашения

Совет директоров Корпорации развития Севастополя принял решение о расторжении трудового контракта с руководителем корпорации Олегом Николаевым.

Такое решение было принято сегодня на заседании совета, сообщил "Объективу" источник в правительстве.

Напомним, севастопольский бизнесмен Олег Николаев занял этот пост 19 июня 2017 года.

При этом за целый год работы корпорация не запустила ни одного проекта, не привлекла ни одного инвестора, не подписала ни одного соглашения, подчеркнули на заседании.

В 2017 году содержание корпорации обошлось городскому бюджету в 5 млн рублей. В 2018 году эта сумма составила уже 20 млн рублей. На итоговой пресс-конференции в декабре прошлого года Николаев говорил, что "на каждый потраченный рубль корпорация должна приносить 10 рублей инвестиций", но этого не произошло.

В 2018 году корпорация должна способствовать созданию не менее 150-ти новых рабочих мест, заключить 15 и исполнить не менее трех контрактов. По итогу первого квартала ни один из показателей KPI не исполнен.

В ответ на конструктивную критику своей деятельности, поступившую от вице-губернатора Ильи Пономарева, Олег Николаев обратился с иском в суд против своего работодателя о защите деловой репутации.

В мае представители крупнейших частных компаний Севастополя выразили недоверие Николаеву – они не довольны качеством его работы и фактом, что за год своей работы он не провел ни одной встречи с местным бизнесом.

Известно, что существует две редакции трудового контракта Олега Николаева, утвержденного Советом директоров - ноябрьская и от 15 декабря 2017 года. Согласно второму трудовому контракту, для руководителя Корпорации развития предусмотрены компенсации на оплату квартиры, дополнительные 15 выходных дней за переработки, а в случае досрочного расторжения договора - выплаты в десять окладов. Материалы по этому факту переданы на рассмотрение в ОБЭП.