В Крыму на "Тавриде" сбили мопед – пострадали подростки [фото]

13 июня, 2022 - 16:02

В отношении водителя иномарки составлен протокол за нарушение ПДД.

В Белогорском районе на трассе "Таврида" автомобиль KIA Rio врезался в мопед, за рулем которого находился 16-летний подросток без прав.

Как сообщили в пресс-службе МВД по РК, авария произошла 12 июня в 23.25, в районе села Крымская роза. За рулем иномарки находился 22-летний водитель, который ехал из Симферополя в направлении Феодосии.

"При перестроении в левый ряд он не предоставил дорогу и совершил столкновение с мопедом Yamaha под управлением 16-летнего водителя, который двигался в попутном направлении. В результате ДТП травмированы водитель мопеда и его 14-летний пассажир", - сообщили в пресс-службе.

В отношении водителя иномарки составлен протокол за нарушение ПДД, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Водителю мопеда предстоит отвечать за управление транспортным средством без водительского удостоверения.

Сотрудники ГИБДД выясняют все обстоятельства дорожно-транспортного происшествия. Дело взяла на контроль прокуратура республики Крым:

"В ходе проверке будут установлены все обстоятельства произошедшего, в том числе проверено исполнение законодательства органами системы профилактики правонарушений", - сообщили в надзорном ведомстве.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

В данном случае понятно,что тут виноват водитель автомобиля и благо,что все живы,но в то же время,разве можно на мопеде вообще передвигаться по скоростной трассе,тем более без прав,еще и с пассажиром?.Чаще не меньше вопросов вызывают и родители,доверяющие электросамокаты и мопеды своим порой совсем уж малолетним детям. Нередко сейчас бывает конечно,что несовершеннолетние подростки покупают мопеды или автомобили сами,причем тайком от родителей,и потом передвигаясь на них по дорогам,попадают в ДТП из-за незнания ПДД. Такие подростки тоже вызывают вопросы,ибо непонятно,зачем им двигаться обязательно по запруженным автодорогам,когда полным-полно полевых/лесных грунтовых дорог,по которым можно спокойно ездить из города в город,почти не встретив на пути ни встречных машин,ни пешеходов,ни тем более ГИБДДшников.Главное взять на запас канистры бензина и воды и ехать не торопясь.Время и топлива конечно на поездку в этом случае потратится больше,но как говорится-"тише едешь-дальше будешь"...

Страницы

Добавить комментарий

У российских осужденных и лиц, содержащихся в СИЗО, может появиться новая комфортная форма

Минюст России разработал проект приказа, вносящего изменения в его же приказ 2013 года «Об утверждении норм вещевого довольствия осужденных к лишению свободы и лиц, содержащихся в следственных изоляторах».

Документ подготовлен в целях реализации Концепции развития уголовно-исполнительной системы РФ на период до 2030 года и размещен для общественного обсуждения на портале проектов нормативных актов. Разработчики отмечают, что проект приказа направлен на совершенствование норм вещевого довольствия осужденных и лиц, содержащихся в следственных изоляторах.

Так, предлагается утвердить новую, более комфортную и практичную форму одежды осужденных, которая будет полностью учитывать сезонные особенности климата российских регионов. Будут усовершенствованы внешний вид и детали одежды, а ее цвет для осужденных мужчин будет изменен с черного на графитовый, для женщин — с зеленого на бордовый. Предполагается, что новая форма начнет выдаваться по мере ее производства.

Также проект приказа расширяет ассортимент одежды осужденных и лиц, содержащихся в СИЗО. В нормы вещевого довольствия впервые вводятся новые предметы одежды. Среди них — зимние трикотажные шапки, шарфы, футболки.

Осужденные женщины также смогут иметь в своем обиходе пижамы, домашние халаты и легинсы. Ранее приказом Минюста России эти предметы одежды уже были введены для женщин, отбывающих наказание в воспитательных колониях.

«Такие изменения будут способствовать дальнейшей гуманизации и совершенствованию условий содержания в учреждениях уголовно-исполнительной системы», — отметили в Минюсте.

Общественное обсуждение и независимая антикоррупционная экспертиза заканчиваются 4 декабря 2024 года.