Севастопольцы выбрали семь территорий для благоустройства в 2023 году

3 июня, 2022 - 14:50

Голосование проходило с 15 апреля по 31 мая 2022 года в рамках реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды».

В Севастополе подвели итоги голосования за объекты благоустройства.

Жители города выбрали общественные пространства, которые приведут в порядок в 2023 году.

«В этом году в голосовании приняло участие 19 645 человек. По десяти муниципальным округам на голосование было представлено 35 общественных территорий, из которых 7 признаны комиссией победителями на основании тех голосов, которые отдали жители нашего города», - рассказал директор департамента городского хозяйства Евгений Горлов.

По его словам, министерство строительства РФ предоставило Севастополю квоту на благоустройство семи территорий в 2023 году.

«В тех муниципалитетах, где проживает более 20 тысяч человек, победило четыре общественных пространства, в муниципалитетах с общей численностью населения менее 20 тысяч человек победило три общественных пространства», - добавил руководитель ведомства.

В районах Севастополя с численностью населения более 20 тысяч человек победили следующие территории:

- зеленая зона в районе дома № 32 по ул. Новикова;

- зеленая зона в районе дома № 7 по ул. Степаняна;

- зеленая зона между домом № 4 по ул. Маршала Геловани и домом № 87 по проспекту Генерала Острякова;

- сквер у школы № 41 по ул. Горпищенко.

Максимальное количество голосов в муниципальных образованиях с численностью населения менее 20 тысяч человек набрали общественные пространства:

- территория в районе церкви в селе Дальнем;

- Сквер Ветеранов в Инкермане;

- Парк столетия Качи в поселке Кача.

Евгений Горлов также отметил, что территории, которые не стали победителями, включат в перспективный план по благоустройству. В дальнейшем они могут быть благоустроены в рамках других программ.

Голосование по благоустройству территорий проходило с 15 апреля по 31 мая 2022 года в рамках реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Жители Севастополя выбирали из 35 общественных пространств, расположенных в десяти муниципальных образованиях.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Если там и так зеленые зоны и парки,то нафига их "благоустраивать"? Сейчас там растут хорошие деревья,дающие тень,имеются скамейки и урны,есть хорошее асфальтовое и плиточное покрытие,имеется освещение.Что еще надо?...А после этого "благоустройства"-экскаваторами порвут все корни деревьям,многие спилят и выкорчуют,все перероют,испоганят,новые дорожки проложат как обычно тяп-ляп,криво-косо,что на них будут скапливаться лужи.Тени уже не будет нигде.Зато будет какая-нибудь неуместная там детская площадка,раскаляющаяся на солнце...
06/04/2022 - 10:39

Страницы

Добавить комментарий

Телеканал Discovery Channel показал Крымский мост

В программе рассказали о сложных специально-созданных установках

Телеканал Discovery Channel показал Крымский мост во всей красе.

В рамках программы "Техногеника" вышел сюжет о мостах-гигантах. Крымский мост тоже вошел в число величайших творений инженеров. Передача рассматривает инжиниринг, как искусство - здесь подобраны все самые интересные моменты строительства транспортного перехода через Керченский пролив.

Все детали, которые делают Крымский мост уникальным, пишет КерчьИнфо.

- Конечно, с точки зрения фундаментов, этот мост один из самых сложных в истории последних времен. Потому что там действительно очень большие толщи слабых грунтов, более того - разжижаемых грунтов. Это вообще очень редкий случай. Разжижаемый - это означает, что в случае динамического воздействия, а это имеется введу землетрясения, они полностью теряют всю прочности, - отметил технический директор компании "Гипростроймост" Игорь Колюшев. 

Металлический сваи стали уникальным и экономически оправданным решением.

Погрузить металлические сваи на такую глубину - открытие в мостостроении. Из-за большой протяженности моста приходилось подстраиваться под особенности грунта на каждом участке строительства. На 1 участке - буровые сваи, на основной части конструкции (2-7 участки)  сделали сваи на забивных трубах с заполнением железобетона, уже на керченской стороне (8 участок) было применение 2 вида свай.

Длинна свай на каждом участке разная, все зависит от сложности грунта - от 16 до 150 метров.

В программе рассказали о сложных специально-созданных установках, которые сами передвигались по платформе по мере сооружения свайного основания. Эти установки уже сейчас хотят использовать при строительстве портовых сооружений. Кратко и подробно было рассказано о самой сложной морской операции при строительстве моста - транспортировка и установка судоходных арок.

Отмечена еще одна особенность - Крымский мост мог бы быть короче. Чтобы сохранить уникальный объект культурного наследия, транспортный переход пришлось сделать более извилистым - мыс Ак-Бурун не использовали. Крепость "Керчь" теперь стала самой лучшей смотровой площадкой на Крымский мост.

Как выглядит Крымский мост с квадрокоптера [видео]

На Украине "сносят" Крымский мост