Тоннель Симферополь–Севастополь на Ялтинском кольце откроют в июле

3 июня, 2022 - 09:32

Работы над вторым уровнем развязки продолжаются: бетонные работы практически закончены.

Прямое соединение Симферополь–Севастополь в рамках строительства двухуровневой развязки тоннельного типа на Ялтинском кольце восьмого участка "Тавриды" откроют в июле.

Об этом РИА Новости Крым сообщил руководитель группы согласований строительного управления АО "ВАД" по Севастополю Иван Погодин.

"Да, в июле поедем. Будет основной ход: прямое соединение Симферополь–Севастополь, то есть то, что мы внизу в "тоннельниках" проезжаем, – из четырех полос две будут доступны", – сказал Погодин.

Он подчеркнул, что тем, кто будет направляться из Севастополя в сторону Ялты или двигаться по направлению от Сапун-горы к кольцу, как и прежде придется пользоваться временной объездной дорогой.

"Здесь ничего не меняется. Все остальное – пока объезды", – уточнил Погодин.

Он добавил, что работы над вторым уровнем развязки продолжаются: бетонные работы практически закончены.

"Второй уровень – это непосредственно перекрытия путепровода – они сделаны. Кольца еще нет. Там работа в процессе. Будут сейчас земляные работы проводиться и заезды-съезды на кольцо", – отметил представитель компании.

Двухуровневую развязку тоннельного типа на Ялтинском кольце начали строить в августе 2021 года. Все работы по строительству 8-го севастопольского участка трассы "Таврида" должны завершить к маю 2023 года.

Ранее, в апреле, досрочно запустили движение транспорта по новому мосту через реку Черная и двум путепроводам, строящимся в рамках нового восьмого участка трассы "Таврида".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Лишь бы осуществить проект как можно подороже...
06/03/2022 - 10:39

Страницы

Добавить комментарий

Меньше аварий: ГИБДД предлагает "киносъемки", алкозамки и термоодеяла

В России разработан план по снижению смертности на дорогах

ГИБДД России в рамках реализации Стратегии по безопасности движения до 2024 года подготовила 12-страничный документ-таблицу с предложениями по снижению смертности на дорогах. Об этом пишет "Коммерсант". 

В частности, один из разделов посвящен "изменению поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения норм и правил дорожного движения". В него вошли: планы по наделению граждан возможностью снимать нарушения на мобильное приложение и отсылать видеоматериалы в ГИБДД; проработка вопросов по установке алкозамков на автомобили водителей, ранее уже привлекавшихся за пьяное вождение; обязательное "психофизиологическое обследование" (термин не раскрывается) водителей, управлявших транспортом в состоянии опьянения выше определенной степени; совершенствование системы наказаний за нарушение ПДД иностранцами; использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений.

В блок "развитие системы оказания помощи и спасения пострадавших в результате ДТП" вошли разработка методов "экстренного информирования участников движения" о необходимости уступить дорогу скорой помощи или оперативным службам, а также включение в состав медицинской аптечки первой помощи так называемых термоодеял — средств для укрытия и переноса пострадавшего.

Также документ включает такие тематические разделы, как "Совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения", "Повышение защищенности от ДТП и их последствий наиболее уязвимых участников дорожного движения", "Совершенствование улично-дорожной сети по условиям безопасности дорожного движения", "Совершенствование организационно-правовых механизмов допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении".

Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников ранее заявлял, что нулевая смертность к 2030 году — это условно гипотетическая цель, к которой Россия будет стремиться, но далеко не факт, что это получится сделать (такого уровня пока не достигла ни одна страна).

Auto.mail.ru