"Сокровище древнего Херсонеса" – на территории древнего города прошла квест-игра [фото]

30 мая, 2022 - 21:25

Более 40 воспитанников воскресных школ Севастопольского благочиния демонстрировали знания по истории античного полиса, православных святынь и праздников.

Участники квеста должны были передвигаться между станциями, расположенными в различных частях городища Херсонеса, и на них отвечать на вопросы ведущих.

В итоге первое место по количеству баллов разделили команды воскресных школ храма святителя Николая в Камышовой бухте и храма великомученика Феодора Тирона. Две команды воскресной школы Свято-Владимирского собора в Херсонесе разделили второе место.

Победители получили награды – дипломы, кубки и медали из рук благочинного Севастопольского округа протоиерея Сергия Халюта. Призы были предоставлены РОО "Мы-Севастопольцы".

Отец Сергий поздравил детей с победой, выразив надежду, что подобная квест-игра станет прекрасным началом школьных летних каникул.

К поздравлениям отца благочинного присоединился руководитель образовательных программ РОО "Мы-Севастопольцы" Сергей Круглов.  

- Впереди летние каникулы, хороший и активный отдых. Замечательно, что ваши каникулы начинаются с такого интересного события – квест, поиск, соревнование, азарт, заслуженные награды. Дай вам Бог хорошо отдохнуть, оздоровиться и с новыми силами приступили в следующем учебном году к занятиям, - обратился к участникам квест-игры Круглов.

В завершении мероприятия Севастопольское благочиние выразила благодарность Региональной общественной организации содействия социально-экономическому развитию Севастополя "Мы-cевастопольцы" за предоставленные наградные кубки и медали для победителей квест-игры, а также давнюю и постоянную поддержку Севастопольского благочиния.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Михаил
Михаил
Может комментарий не совсем по теме,но все же жаль,что старинные колонны и железные балки нашего Туманного колокола,пережившие не одну войну и имеющие боевые шрамы,заменят новыми,бутафорскими новоделами,которые нужно будет регулярно потом ремонтировать.Старинные колонны и балки еще 1000 лет без ремонта простояли бы.Но нет же-придумали,якобы они вот-вот развалятся,а балка(которая на минуточку-сделана из толстенного углеродистого железа,толще железнодорожной рамы вагона)якобы имеет сквозную коррозию,отчего якобы требует немедленной замены.На самом деле все это лишь лишний повод,чтобы бабки "освоить" и испоганить(по сути-уничтожить)очередной ОКН Севастополя.Ведь новодел уже не будет иметь никакой исторической ценности. Аж тошно становится от того,что с нашим замечательным городом творят эти понаехавшие гады.
05/31/2022 - 11:26

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.